Burbuja.info - Foro de economía > > > Brote Verde: CAF engorda su cartera de pedidos hasta 4.870 millones
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  #1  
Antiguo 19-oct-2011, 22:06
Francisco Camps Francisco Camps está desconectado
Gran miembro
 
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El éxito en los concursos internacionales de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) sigue engordando una cartera de pedidos que al cierre del tercer trimestre se situaba en 4.877,6 millones de euros, un 6,9% más que en el mismo periodo de 2010. Entre los últimos contratos conseguidos destacan el suministro de trenes ligeros para la ciudad norteamericana de Houston con el que el fabricante vasco consolida su presencia en el mercado de Estados Unidos, así como el primer pedido logrado en Oceanía, concretamente en Auckland (Nueva Zelanda) para el suministro de 57 unidades eléctricas.

El grupo presidido por José Mª Baztarrica ha conseguido situar hasta septiembre su beneficio neto atribuido en 87,2 millones, con un alza del 6,9% sobre el mismo periodo del pasado año. La cifra de negocio ha registrado un incremento del 7,8% hasta sumar 1.202,3 millones, con un porcentaje de exportación del 77,2%, frente al 55% alcanzado en 2010.

Entre los proyectos en los que actualmente participa CAF figuran el suministro de unidades de cercanías para Sao Paulo y Recife (Brasil), Trieste (Italia), Mallorca y EuskoTrenbideak, junto con trenes para la empresa Amtrak en Estados Unidos, que circularán en el corredor del Noreste del país, así como unidades para Arabia Saudi e Irlanda del Norte, y coches destinados a Granada, Málaga, Belgrado, Estocolmo, Besançon y Nantes. La compañía guipuzcoana también fabrica unidades de metro para las ciudades de Estambul, Madrid, Bruselas, Caracas, Nueva Delhi, México, Medellín, Sao Paulo y Santiago de Chile.

Fuera de España, CAF dispone de fábricas en EEUU, México, Brasil, Argentina, Portugal, Chile y Reino Unido. La estrategia del fabricante guipuzcoano de trenes pasa por centrar sus expectativas de futuro en el desarrollo del negocio en servicios para el sector ferroviario, como las concesiones, el alquiler y mantenimiento de trenes, sin olvidar su potencial en el campo de los sistemas llave en mano y de señalización de vías. También prevé incrementar su presencia en los mercados internacionales de material ferroviario, y el desarrollo de nuevos equipos y vehículos de material rodante.

El grupo tiene como principal accionista con un 29,5% del capital a sus trabajadores a través de la sociedad instrumental Cartera Social, también está participado por la caja guipuzcoana Kutxa (20,1%) y por Compañía Andaluza de Rentas e Inversiones (3%).


CAF engorda su cartera de pedidos hasta 4.870 millones,Pas Vasco. Expansin.com

¿A que esperan para llevarse la sede de esta joya a Madrid?


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Estos 2 usuarios dan las gracias a Francisco Camps por su mensaje:
  #2  
Antiguo 19-oct-2011, 22:08
situacion_dramatica situacion_dramatica está desconectado
Agarrao a las kalandrakas
 
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cuando voy en los nuevos metros de barcelona se ve la calidad la verdad


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  #3  
Antiguo 19-oct-2011, 22:14
Industria eup! Industria eup! está desconectado
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Cuantas veces tenemos que repetir que el bienestar económico solo puede basarse en una industria puntera, competitiva y en la que cada mañana cuando vas a currar sientas que perteneces a algo y que recibes un sueldo justo que no tienes un jefe "powerpoint-sta", tocapelotas que va a forrarse soltando chorradas de 3 al cuarto tratando de maximizar beneficios ofreciendo cuencos de arroz???


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  #4  
Antiguo 19-oct-2011, 22:18
situacion_dramatica situacion_dramatica está desconectado
Agarrao a las kalandrakas
 
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Iniciado por Industria eup! Ver Mensaje
Cuantas veces tenemos que repetir que el bienestar económico solo puede basarse en una industria puntera, competitiva y en la que cada mañana cuando vas a currar sientas que perteneces a algo y que recibes un sueldo justo que no tienes un jefe "powerpoint-sta", tocapelotas que va a forrarse soltando chorradas de 3 al cuarto tratando de maximizar beneficios ofreciendo cuencos de arroz???

es lo que teinen un pais que ha vivido en una burbuja y doonde los beneficios del pais se han dedicado a construir ave y aeropuertos mientras que en alemania se invertia en i+d


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  #5  
Antiguo 19-oct-2011, 22:20
zumbido zumbido está desconectado
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Tengo conocidos trabajando en la CAF y ganan bastante bien. Eso sí, algunos años se los han pasado en EEUU. Por cierto, todos ellos (mis conocidos) no son ingenieros, sino estudiantes de FP


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  #6  
Antiguo 19-oct-2011, 22:21
The man The man está desconectado
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Ya veremos que hay de cierto entre lo que dicen van a hacer y lo que acaban realmente haciendo...


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  #7  
Antiguo 19-oct-2011, 22:30
kemao2 kemao2 está desconectado
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YO tengo acciones de CAF y es una acción anti crisis. La empresa es muy solida y ojalá hubiera mas empresas como esta en España. Hamijos la industria en España si es posible, no hay que rendirse¡¡¡


España con CAF y Talgo, puede ser perfectamente autónoma en la producción de trenes de mercancias, pasajeros, AVES y metro. Algo muy importante en los prox años.


Y no estaría mal que diversificaran un poco hacia el trasporte de autobús y camión para rellenar el hueco dejado por Pegaso, . Eso crearía nuevos empleos, mas industria y nos ahorraría una pasta en comprar material fuera. Ya tienen un importante know how en diseño interiores, motores, etc, , solo falta adaptarlo, y yo ya puse que incluso pueden optar a ser lideres en el coche eléctrico.


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  #8  
Antiguo 19-oct-2011, 22:34
Lorena Lorena está desconectado
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Brote verde eh contruir pisoh, eso eh un autentico motó economico, no construih treneh para noseque pais.

[modo promotor off]


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  #9  
Antiguo 19-oct-2011, 22:35
ibn_sina ibn_sina está desconectado
Ilustrísimo y grandísimo miembro de la selecta élite de los gurús burbujistas
 
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Iniciado por Francisco Camps Ver Mensaje
El éxito en los concursos internacionales de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) sigue engordando una cartera de pedidos que al cierre del tercer trimestre se situaba en 4.877,6 millones de euros, un 6,9% más que en el mismo periodo de 2010. Entre los últimos contratos conseguidos destacan el suministro de trenes ligeros para la ciudad norteamericana de Houston con el que el fabricante vasco consolida su presencia en el mercado de Estados Unidos, así como el primer pedido logrado en Oceanía, concretamente en Auckland (Nueva Zelanda) para el suministro de 57 unidades eléctricas.

El grupo presidido por José Mª Baztarrica ha conseguido situar hasta septiembre su beneficio neto atribuido en 87,2 millones, con un alza del 6,9% sobre el mismo periodo del pasado año. La cifra de negocio ha registrado un incremento del 7,8% hasta sumar 1.202,3 millones, con un porcentaje de exportación del 77,2%, frente al 55% alcanzado en 2010.

Entre los proyectos en los que actualmente participa CAF figuran el suministro de unidades de cercanías para Sao Paulo y Recife (Brasil), Trieste (Italia), Mallorca y EuskoTrenbideak, junto con trenes para la empresa Amtrak en Estados Unidos, que circularán en el corredor del Noreste del país, así como unidades para Arabia Saudi e Irlanda del Norte, y coches destinados a Granada, Málaga, Belgrado, Estocolmo, Besançon y Nantes. La compañía guipuzcoana también fabrica unidades de metro para las ciudades de Estambul, Madrid, Bruselas, Caracas, Nueva Delhi, México, Medellín, Sao Paulo y Santiago de Chile.

Fuera de España, CAF dispone de fábricas en EEUU, México, Brasil, Argentina, Portugal, Chile y Reino Unido. La estrategia del fabricante guipuzcoano de trenes pasa por centrar sus expectativas de futuro en el desarrollo del negocio en servicios para el sector ferroviario, como las concesiones, el alquiler y mantenimiento de trenes, sin olvidar su potencial en el campo de los sistemas llave en mano y de señalización de vías. También prevé incrementar su presencia en los mercados internacionales de material ferroviario, y el desarrollo de nuevos equipos y vehículos de material rodante.

El grupo tiene como principal accionista con un 29,5% del capital a sus trabajadores a través de la sociedad instrumental Cartera Social, también está participado por la caja guipuzcoana Kutxa (20,1%) y por Compañía Andaluza de Rentas e Inversiones (3%).


CAF engorda su cartera de pedidos hasta 4.870 millones,Pas Vasco. Expansin.com

¿A que esperan para llevarse la sede de esta joya a Madrid?

Verdísimo... Seguro que los fabrican en Gipuzkoa...


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  #10  
Antiguo 19-oct-2011, 22:35
Hipotecator Hipotecator está desconectado
Burbujista abducido
 
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Dicen aqui arriba que 'habra que ver' o que de lo dicho al hecho. Pero si es CAF no son solo palabras, lo que no dice el articulo son los nuevos acuerdos estrategicos que ha firmado CAF con algunos de la 'competencia'. Y no os olvideis, que el 29% del capital accionario pertenece a la plantilla (a los currelas)

Aunque el apocalipsis puede que nos domine, y aunque esto parezca que no sea cierto esta ocurriendo un fenomeno parecido al de la 'dualizacion': sectores, regiones o economias enteras que se van al guano, mientras que en otras se disparan las ventas, los nuevos proyectos e incluso proyectos estrategicos.

En mi empresa estamos que no damos a basto,y no es el tipico final del ciclo anual, los pedidos se estan amontonando (ya estan firmados los del año que viene and anothers). Exportaciones del 83% de la facturacion total, sector metalurgico, target= industria petrolera, nuclear, naviera, industrial. Destinos: Europa, America Latina, y Asia [los de siempre, pero bufando].

Se esta produciendo la ruptura. Que la gente se mueva porque se puede entrar en una dinamica muy jodida.


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