Tiembla, Valencia. ¿Se va Ford?

J. F. Domene dijo:

Ford España está festejando su 30 años de presencia en España. Pero hay serias dudas de que pueda celebrar los 40. La señal de alerta se encendió durante la fiesta de aniversario celebrada este martes en la factoría de Almusafes. El presidente de la Generalitat valenciana, Francisco Camps, repitió hasta en seis ocasiones que su Gobierno va a luchar porque Ford se quede en Valencia

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Fuente: http://blogs.20minutos.es/letrasdecambio/post/2006/10/18/ase-va-ford-valencia-


Estamos ante un caso evidente de "Excusatio non petita, accusatio manifesta".

Allá por el año 96 un profesor nos comentaba que, por aquel entonces, tan sólo en la Comunidad Valenciana había 300.000(!!!) personas que comían gracias a Ford España. Ojo, no hablaba de trabajadores. Se refería a: trabajadores + esposas/maridos + hijos etc.

Sin ir más lejos, entre mis allegados hay una tía cuya empresa obtiene el 80% de sus ingresos de Ford España. La cantidad de empresas e industrias auxiliares en torno a Ford es sencillamente ingente. Para más inri, muchas de ellas nacieron al calor de Ford y dependen en gran medida de ésta.

Si se marcha Ford, la Comunidad Valenciana se va a tomar por trastero y más ahora que están flojeando todos los grandes de nuestra industria: el calzado, el juguete, el textil y, desde hace poco, el mueble.

Como alternativas tenemos:

• El turismo
• El ladrillo
• La huerta

Menudo panorama... :

Por suerte, el grueso de la población es previsora, prudente, predominantemente ahorradora y toma sus decisiones de consumo a largo plazo muy concienzudamente y sin correr más riesgos de la cuenta...

Como alternativas tenemos:

* El turismo

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no consigo subir una imagen

sorroco sos

DESLOCALIZACIÓN, cuando vino Ford, en otro sitio tuvieron que comerse el marrón de bajar su actividad industrial, ahora le toca a España, lo mas que duele es que esas empresas multinacionales, se erradicarón aqui, GRACIAS A UNAS SUBVENCIONES QUE HEMOS PAGADO CON NUESTROS IMPUESTOS.

Pues los de Muertosdehambrelandia que reciban la fábrica deberán comprarles los coches, porque donde no hay, no hay...

Y como he leido en un comentario muy acertado de este foro, cuantos menos básico es un bien mas problema es del vendedor venderlo que del comprador comprarlo, y los coches lo mismo aguantan cuatro que ocho años.

Vlasov dijo:

Pues los de Muertosdehambrelandia que reciban la fábrica deberán comprarles los coches, porque donde no hay, no hay...

Y como he leido en un comentario muy acertado de este foro, cuantos menos básico es un bien mas problema es del vendedor venderlo que del comprador comprarlo, y los coches lo mismo aguantan cuatro que ocho años.

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Te has lucido, macho!!!!

Lo de muertosdehambrelandia no merece comentario, sólo decir que me parece increíble que alguien diga eso.

En cuanto a lo de los coches, ¿Crees que todos los coches que fabrica ford se venden en españa?

Pués cuanto antes se vayan, antes se diversificarán los sectores productivos. Y no se dependerá tanto de una sola empresa.

En mis estudios "empresariales" siempre me contaban que las empresas que tienen un cliente que les paga más del 40% de su facturación, no tienen futuro. Són simples departamentos del cliente. Y este (el cliente) les puede re-negociar precios, etc a discreción.

Después conoces gente que trabaja en la SEAT, y solo quieren que la administración no permita que se vaya, y metan más dinero, pués hay 500.000 personas que viven de la SEAT. Será que 500.000 personas viven de los impuestos del resto de la población productiva, solo para que a la multinacional le salgan los sueldos de sus trabajadores regalados.

Hasta cuando deberá incharse el balón para que estalle? Los sellitos creció hasta los casi 400.000 entonces de dieron cuenta que las entradas de la base ya no alimentaban los pisos superiores. Cuando se darán cuenta que los impuestos no pueden servir para que las empresas tengan más benefícios?

Están todos aquí, en Eslovaquia. Pero creo que Ford preferírá Rumanía. ¿La razón?

El gobierno eslovaco se dejó abrir el ojete tánto para que Kia viniera para acá que ya no tiene fuerzas para otra embestida. Les dió todo; tierra expropiada, autovía y cualquiera sabe qué más porque aunque por ley sea un trato público y pueda ser revisado por cualquiera, por lo visto lo mantienen en secreto; vaya la gente a notar que los políticos no pueden ni sentarse en el parlamento por el dolor de nalgas... :

Y a España seguro que todas llegaron igual.


De verdad, ¿no hay alguna manera de que los ciudadanos puedan expresarse y tomar acciones legales contra el gobierno (perdón, contra los partidos políticos, que los dos son igual de malos) nada más que en esas payasadas que son las elecciones? Porque tanto allí como aquí las cosas son patéticas y me dan ganas de patearle la cabeza a más de uno de esos acomodados puercos. Y soy pacífico, pero estas cosas me inflaman.

bracat dijo:

Te has lucido, macho!!!!

Lo de muertosdehambrelandia no merece comentario, sólo decir que me parece increíble que alguien diga eso.

En cuanto a lo de los coches, ¿Crees que todos los coches que fabrica ford se venden en españa?

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No he querido ser ofensivo. Si te gusta mas la expresión aquellosquetrabajanpordosdurosporqueprecisamentenopadecendesobrepesolandia, pues sin problemas. Es muy temprano para polemizar.

Bah!!, que se vayan todas, da igual, no nos hacen ninguna falta, si total, aqui somos todos multimillonarios gracias a nuestros pisos!

pa chulo, chulo, mi pirulo

Asín es...
por estos lares, están pensando ya en demoler la OPEL de Figueruelas y montar 2.578.000 adosados y 126 campos de golf (deporte extremadamente popular, a la par que económico, como todos sabemos)

No sé, pero si las 4 patas de nuestra economía son cemento+turismo+coches+¿consumo? y todas parece que van p' abajo (y lo que te rondaré morena)...oscuro lo tenemos

jmfer dijo:

Y esperate que no cierren la Renault en Valladolid.

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efectivamente...Si no la han cerrado ya estoy segura de que es porque papi-junta de castilla y ´león ha presionado para ello...

Por cierto, los pocos modus que han salido de la factoria de valladolid están todos aquí, en Eslovenia!! Es increible la cantidad de ellos que hay!!!

Están a punto de cerrar varias y llevárselas a Europa del Este. Pero antes neceesitan una caída del mercado interior para poder justificarlo ante sindicatos y administración.

Y GM y Ford no son las empresas más voyantes actualmente. Tienen pérdidas estratosféricas y riesgo cierto de ir a suspensión de pagos sin las cosas se joroban en USA (donde por cierto, sí se están moliendo, los japoneses no paran de comerles cuota en un mercado global que ya no crece).

Si la fruta burbuja estalla esto va a ser como la maldición de Job, nos quedaremos sin ladrillo, y la poca industria que hay se las pirará.

Habrá que ir al gimnasio y ponerse en forma para volver al deporte nacional de ojeo de suecas (no por el trinque, que también, sino para que nos den de comer.)