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Encuesta: Intentáis no repostar en gasolineras "mayoritarias"
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Intentáis no repostar en gasolineras "mayoritarias"

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  #21  
Antiguo 02-nov-2010, 19:55
Gatoo_ Gatoo_ está desconectado
Grandísimo miembro de la élite burbujista
 
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Yo siempre reposto en Carrefour, el 8% que se acumula me ha llegado a suponer un Cheque-Ahorro trimestral de 30€, y eso que actualmente no utilizo mucho el coche.

Por cierto, para los que dicen que la gasolina de marca blanca es aguachirri y que el coche consume más diré que con mi coche (1200cc gasolina) consigo una media habitual de 4'2-4'8L/100km. Siempre circulo a 80-90kms/h.
En una ocasión tuve que llenarlo en BP y me hizo exactamente el mismo consumo (llevo ordenador de a bordo).

Iniciado por plakaplaka Ver Mensaje
Carísimo está el girasol. AHce un par de años rondaba la mitad que el gasoil, y cundía mezclarlo.

Pues hombre, no sé dónde vives, pero en el supermercado de enfrente de mi casa lo tienen a 0'68€/L


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  #22  
Antiguo 19-nov-2010, 14:25
kojak kojak está desconectado
Idealisto
 
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Subo este tema para decir que POR FIN parece que alguien quiere hacer algo al respecto... hasta que Competencia se lo pase por el forro de los webs...

EN MáXIMOS HISTóRICOS DESDE SEPTIEMBRE DE 2008
FACUA pide a Competencia que investigue al sector de las gasolinas por fijar precios hasta un 7% por encima de la media de la UE
Los precios antes de impuestos superan los de casi todos los países de la UE. La Comisión Nacional de la Energía también ha recibido otra solicitud de investigación.

FACUA-Consumidores en Acción ha solicitado a la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) que abra una investigación sobre el sector de las gasolinas ante el hecho de que los precios que se aplican en España están en la actualidad hasta un 7% por encima de la media de la Unión Europea.

FACUA espera que la CNC averigüe si las subidas de precios que se han producido en España y su diferenciación al alza con respeto a casi todos los países de la UE responden a una estrategia concertada por el sector contraria a la Ley 15/2007, de 3 de julio, de Defensa de la Competencia.

La Comisión Nacional de la Energía (CNE) también ha recibido otra solicitud de investigación de FACUA. La asociación denuncia que la ausencia de un precio máximo fijado por el Gobierno, sistema que se abandonó a finales de los 90, sólo trae consecuencias negativas para los usuarios, como ocurre con el resto de sectores liberalizados en España, donde la competencia prácticamente brilla por su ausencia.

Los precios de los carburantes de automoción en España están en máximos históricos desde septiembre de 2008. Antes de impuestos, el de la gasolina supera en casi 4 céntimos la media de la UE y el del gasóleo lo hace en más de 3 céntimos.

FACUA advierte que la gasolina (euro-super de 95 octanos) se vende antes de impuestos a 57,343 céntimos el litro en España, un 7,1% (3,8 céntimos) por encima de los 53,536 céntimos de la media de los veintisiete países de la UE, según refleja el último boletín petrolero de la Dirección General de la Energía de la Comisión Europea.

En cuanto al gasóleo de automoción, su precio por litro es de 61,575 céntimos en España, un 5,8% (3,4 céntimos) más que la media de la UE, que está en 58,223 céntimos, siempre antes de impuestos.

Dinamarca, Italia y España tienen la gasolina más cara

Los precios de la gasolina en España están por encima de los del resto de países de la UE, con las únicas excepciones de Dinamarca (60,611 céntimos) e Italia (58,722).

En cuanto al gasóleo, los precios de España sólo son superados por los de Grecia (64,385 céntimos), Italia (62,359 céntimos) y Finlandia (62,240 céntimos).

El precio del litro de gasolina en España supera en un 13,3% (13,3 céntimos) el del Reino Unido, donde el sector aplica el más bajo de la UE (50,612), seguido de los de Estonia (50,842) y Eslovenia (50,952).

En lo que se refiere al gasóleo, en España está en un 15,1% (8,1 céntimos) por encima del de Eslovenia (53,482 céntimos), el país con el precio más bajo seguido de Reino Unido (54,334) y Bulgaria (54,607).

FACUA advierte que para constatar estas enormes diferencias al alza hay que analizar los precios antes de impuestos, ya que son los que fijan las empresas del sector. Si se evalúan los precios después de impuestos, en España están por debajo de la media de la UE.

Y es que en España el impuesto sobre hidrocarburos es del 44,079 céntimos por litro para la gasolina y 34,464 para el gasóleo de automoción, en ambos casos el noveno más bajo de la UE. En cuanto al IVA, España tiene, junto a Malta (18%) y tras Chipre y Luxemburgo (15%), uno de los más bajos de la Unión Europea.


https://www.facua.org/es/noticia.php?Id=5443


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