Cae La Venta De Coches Un 10.5 %

onio

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Bueno, por fin han publicado el numero de matriculaciones del abril :D aqui teneis el enlace a la pagina de la asociacion española de fabricantes de flagonetas y turisissssmossss http://www.anfac.es/matr.htm los todoterrenos han caido el 13.5 % jaja
A ver que explicaciones dan ahora jajajaj juas juas
 
N

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Guest
Hola cuando se dice una noticia se pone todo no un párrafo. Tiene una explicación muy clara y son los puentes y semana santa. Si te hubieses leído cinco días lo hubieses entendido.
 

jaba

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La cifra que pone más abajo en el link parece indicar que la bajada anual ya es del 1%: De 507000 a 502000. Habría que ver qué tipos de coches han sufrido más, pues eso define los márgenes perdidos.

De todas maneras es muy pronto para ver movimientos importantes: La subida del petroleo afectará a las compras de este verano y las revisiones de las hipotecas habrán empezado a hacer mella para entonces. Aunque España hace coches pequeños sobre todo e igual le beneficia en parte la subida del petroleo...
 

paperman

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si señor sintomatico

onio dijo:
Bueno, por fin han publicado el numero de matriculaciones del abril :D aqui teneis el enlace a la pagina de la asociacion española de fabricantes de flagonetas y turisissssmossss http://www.anfac.es/matr.htm los todoterrenos han caido el 13.5 % jaja
A ver que explicaciones dan ahora jajajaj juas juas
esperaremos al acumulado semestral, pero la verdad es que ya no hay pasta.
esta toda gastada y toda endeudada para años, somos pobres para 25 años.
 
P

Pikatxu

Guest
RESPECTO A 2005
Las ventas de coches 'pinchan' en abril y acumulan una caída del 0,8%

El segmento del todocamino se suma a la caída tras su buen comportamiento en el mes de marzo.

Las ventas de turismos sufrieron el pasado mes de abril un profundo bache que ha llevado al mercado de automóviles a acumular un retroceso del 0,8% en lo que va de año. En total, el pasado mes se matricularon 129.483 coches, de los que poco más de 10.000 fueron todoterrenos.

La caída de ventas registrada en abril invierte la marcha positiva del mercado en el primer trimestre y se debe fundamentalmente a una fuerte contracción de la demanda de automóviles (-21%) por parte de los clientes particulares, que suponen prácticamente dos terceras partes del mercado. El segmento de los todoterrenos, que crecía el año pasado a ritmos de dos dígitos, sufrió particularmente esta circunstancia, aunque se mantiene en terreno positivo.

[foto de la noticia]
Además de las dificultades que suponen las subidas de los tipos de interés -siete de cada 10 compradores adquieren sus coches a través de créditos- y la fuerte escalada del precio de los carburantes -el litro de gasóleo supera el euro- los fabricantes, distribuidores e importadores de automóviles explicaron el bache por el menor número de días laborables a causa de las vacaciones de Semana Santa.

Como contrapeso, las compañías alquiladoras de vehículos renovaron sus flotas con grandes compras de cara a la temporada turística, lo que ayudó a amortiguar la bajada de ventas.

Por el momento, el comportamiento del mercado está en línea con las previsiones del sector, que para el conjunto del año estima un retroceso del mercado al 2%. No obstante, tanto el precio de los carburantes como los tipos de interés podrían llevar a rebajar estas previsiones, como señaló la patronal de concesionarios Faconauto. Los distribuidores han dejado de facturar 296 millones de euros si se compara su actividad con la del año pasado, récord histórico de matriculación.

Pocas marcas escaparon al bache de matriculaciones. Renault, Citroën y Seat lideran el mercado, aunque, entre las 10 primeras, son Toyota, Volkswagen y Mercedes-Benz los que más avanzan.