Burbuja.info - Foro de economía > > > Gallina Blanca cierra su fábrica de Barcelona y traslada la producción a Huesca
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  #11  
Antiguo 07-dic-2018, 01:53
propileos propileos está desconectado
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En el consumo responsable muchos hemos hecho esfuerzos, discriminando productos, pero en lo general no ha servido de nada.
El mejor indicador es la venta de coches catalanes en España, y desde que comenzaron las movidas la venta mensual de coches catalanes no ha bajado del 20 por ciento con meses cercanos al 30 por ciento.
Lo mismo para el resto de productos.


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  #12  
Antiguo 07-dic-2018, 02:13
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Por mi como si la hacen en Uganda, yo no compro esa mierda.


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  #13  
Antiguo 07-dic-2018, 07:19
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No entiendo como estando vacía más de media España a tan sólo 60 km hacia el interior desde la costa, las empresas no ven eso y se trasladan para obtener ventajas como precios más bajos de los terrenos, menores salarios, menos impuestos municipales, plusvalías por los solares de las grandes urbes... con la única contrapartida quizás de un poco más de gasto en transporte.


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  #14  
Antiguo 07-dic-2018, 07:31
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Se llevan la factoría por la recalificación de los terrenos, que quedan justo detrás del apeadero de Renfe y ahora están en terreno urbano, no os montéis películas.
Esos terrenos ahí valen oro y la producción de esa factoría es muy pequeña. Los que hayan estado por la zona sabrán de que hablo. Y la Siemens iba por el mismo camino.


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  #15  
Antiguo 07-dic-2018, 07:35
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El agua de Huesca comparado a la mierda de BARCELONA es INMEJORABLA.


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  #16  
Antiguo 07-dic-2018, 08:10
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  #17  
Antiguo 07-dic-2018, 08:50
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Será en Octubre
 
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Buena noticia, la quito el tachón y volveré a considerar comprar sus productos.


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  #18  
Antiguo 07-dic-2018, 08:57
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Como si se van a la Luna. Gallina Blanca es mierda separatista y quiero verla quebrar y sus dueños en la ruina.


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  #19  
Antiguo 07-dic-2018, 10:01
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Iniciado por Otsok Ver Mensaje
Se llevan la factoría por la recalificación de los terrenos, que quedan justo detrás del apeadero de Renfe y ahora están en terreno urbano, no os montéis películas.
Esos terrenos ahí valen oro y la producción de esa factoría es muy pequeña. Los que hayan estado por la zona sabrán de que hablo. Y la Siemens iba por el mismo camino.

si si, por supuesto, nadie lo discute

pero

en cataluña además de sant joan despi existen otros 946 municipios, no se si me explico, ¿entonces pq se llevan la producción a huesca?

esos puestos de trabajo ya no van a ser ocupados por catalanes sino por aragoneses, supuestamente gallina blanca junto a tarradellas son los buques insignia del independentismo y deberían predicar con el ejemplo, q los supuestos empresarios indepes acérrimos hagan este tipo de cosas es bastante indicativo de lo que es el prusés


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  #20  
Antiguo 07-dic-2018, 10:09
Barspin Barspin está desconectado
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Iniciado por propileos Ver Mensaje
La llevan a Ballobar, que esta entre Fraga y Binefar.
Seria necesario desdoblar la nacional II entre Zaragoza y Lerida y trasladar todas las fabricas de Cataluña a este entorno.
Se podria penalizar fiscalmente a las empresas que se mantengan en las zonas sobreindustrializadas, Madrid, Cataluña y el Pais Vasco, para que trasladaran sus fabricas a las zonas de España con menos desarrollo industrial.
Lo triste es que el movimiento de Gallina Blanca a Huesca no ha sido por la presion del gobierno de Castilla, que sigue protegiendo los intereses de Cataluña, sino por temas inmobiliarios.

Ese desdoble como tal existe, con una paupérrima N-IIa sin arcenes que se cae a cachos y una flamante A2 de peaje con pingües beneficios.

De hecho aún sigue habiendo talegazos mortales en Fraga por la sobresaturación de tráfico pesado.

---------- Post added 07-dic-2018 at 10:14 ----------

Iniciado por jotace Ver Mensaje
No entiendo como estando vacía más de media España a tan sólo 60 km hacia el interior desde la costa, las empresas no ven eso y se trasladan para obtener ventajas como precios más bajos de los terrenos, menores salarios, menos impuestos municipales, plusvalías por los solares de las grandes urbes... con la única contrapartida quizás de un poco más de gasto en transporte.

Porque las empresas hoy día sólo están al acecho de producir mierda a precio de oro, abaratar el coste de producción hasta el infinito y una vez el grueso de facturación impresione al Ministerio de Industria, pedir, rogar, suplicar, arrastrarse cual babosa por la subvención estatal correspondiente.

Previo untamiento y engrase de las partes estatales públicas implicadas.

Y a partir de ahí, a vivir del aire.


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