Siempre se dice que pagamos tantos impuestos para tener una sanidad, educación pública así como carreteras gratuitas aunque se da la circunstancia de que cada vez pagamos más impuestos por unos servicios públicos peores y menores. Muestra de ello es que nos tocará pagar por el uso de las autovías.
De momento el modelo que se podría implantar es el del pago de un céntimo de euro por kilómetro.
Esto será una especie de recargo para aquellos que circulen por las carreteras de alta capacidad propiedad del Estado.
Bajo esta premisa, un viaje de Madrid a Valencia costará al usuario 3,5 euros. Otro desplazamiento habitual, el de la capital hasta Barcelona, por su parte, será de 6,4 euros, muy similar a ir a Cádiz. Así, de Madrid a A Coruña le costará a los conductores 5,9 euros. Estos son algunos de los ejemplos tras conocerse el más que posible plan del Gobierno.
“No lo llamaría peaje. Hablamos de que vamos a implantar un sistema de tarificación. Y no le llamaría así porque la gente cuando habla de peaje piensa en unas tarifas similares a las que se pagan hoy en las autopistas”, con esta explicación el Secretario General ha querido exponer como serán de cara al futuro.
No es peaje pero funciona como un peaje y cuesta lo que un peaje.
imagino que irá acompañado de una rebaja equivalente en los impuestos de la gasolina y en el irpf… porque en un país moderno como españa la doble imposición está prohibida…
cosas chulísimas, sí se puede…
