hyperburned
Te lo dije
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Quieren cobrarme 140 euros por subir una ventanilla de un polo
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hyperburned
Te lo dije
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Nunca me he atrevido a ir con mis piezas. Creo que eso les molesta. Una vez me quisieron cobrar 1500 euros porque no me iba el ABS y el ESP. Lo miré y resulta que era un fusible roto. Me costó 10 centimos
Guerrero_termonuclear
Madmaxista
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Saca el brazo por la ventanilla al fresco por la mañana en manga corta y pon la música a tope para que parezca chulería así te ahorras el cash.
Tener coches viejos de cosa sin saber desmontar nada es la ruina.
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hyperburned
Te lo dije
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Creo que es exactamente eso. Gracias. Tengo un polo de hace 20 años y no pienso deshacerme de élEs un mal endémico de los antiguos VAG; a mi Fabia también le pasó.
Lo que sucede es que el cristal va apoyado sobre dos soportes de plástico que con el uso y los cambios térmicos se terminan rompiendo. En concreto son estos plásticos
Y el problema del precio viene de que no venden esa pieza suelta y hay que comprar todo lo que se ve en la imagen, que cuesta caro y se le va a ir cerca de una hora que tendrás que pagar en mano de obra.
La pieza de plástico no es difícil de sustituir si la consigues en un desguace. Intenta encontrarla y pídele que te la monte reforzada con cinta americana, así te costará menos de la mitad.
Como consejo para el futuro, nunca bajes la ventanilla hasta que haga tope; sólo con eso le alargarás mucho la vida.
A mi Fabia se le rompieron con menos de 50.000kms, a día de hoy tiene 166.000kms y no se han vuelto a romper.
Profesor.Poopsnagle
P V R A S A N G R E ™
Es un error tipográfico al usar el teléfono. joróbate, listillo.
Koffing Salvaje
¿Qué hay de nuevo, viejo?
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Habrá que desmontar molduras de la puerta, hay que ir con tacto y a ojo entre desmontar y montar se pueden ir un par de horas fácil, si alguna pieza necesita sustitución, no lo veo caro
japiluser2
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Barato!!!
asiqué
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como no eres mecánico ni tienes ganas de serlo pues tienes que pagar por algo que resolverlas tu por 20€
Sube la ventana con la mano y metes unas pinzas, una cuña o un destornillador para bloquearla
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asiqué
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tu lo has dicho, sin saber hacer una reparación un coche viejo te arruina.
Pero a poco que seas manitas es un ahorro
chameleon
Madmaxista
hay coches que quitas 2 tornillos y accedes
y otros que es un infierno, con capas de plastico, molduras y acolchados todo pegado
Nicors
Madmaxista
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Ajá cuando nos ocurre a los demás es que tu eres una eminencia de la rae,
asiqué
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soy el unico que en su viejo golf 3 no tuvo rotura de elevalunas, creo que es por ser de los últimos en la fabricación y mejoraron la pieza
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