frangelico
Madmaxista
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La actual estación de Barajas es término y con solamente dos vías. Tendrían que ampliarla . Y la entrada usa el túnel de cercanías desde Hortaleza, en un futuro lo ideal sería que tuviera salida N y bordeando la jovenlandesaleja enlazara con la LAV de Valladolid y/o tuviera tambien salida hacia el SE para enlazar con la de Barcelona.
Supongo que eso irá en fases posteriores.
De momento cuando se haga la obra para la AV se podrán meter trenes que inviertan marcha en Chamartín si llegan del N o prolonguen recorrido si vienen por la línea de Levante.
Pero con un acceso desde la LAV de Valladolid tienes posibles Avant de Valladolid a Madrid pasando antes ppr Barajas y que podrían seguir a Toledo o Cuenca, por ejemplo. Ya si hubiera acceso a la LAV de Barcelona se abrirían más posibilidades.
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