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14-sep-2009, 12:09
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Iniciado por NosTrasladamus  Las cabinas de telefónica podrían hacer de poste de rerecarga para coches eléctricos A proposito de esto a mi se me plantea una duda con el tema de la recarga en la calle, como es tema del enganche. Se supone que seran enchufes con cable?, tirados por las aceras?, y a la vista y alcance de cualquiera? YA estoy viendo a algunos tirando metros de cable para llegar al "poste", e impidiendo la normal circulacion por la calle, o algun gamberro cortando cables o descufandote el coche, etc, etc. Conoceis como lo hacen en otros paises, y si estos problemas existen?  |
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15-sep-2009, 22:11
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15-sep-2009, 22:17
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| Como si repostaras........ |
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16-sep-2009, 19:35
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| Las primeras empresas que presentan productos comerciales para llevar a cabo las recargas eléctricas de vehículos comienzan su andadura por el país. Ingeteam presenta sus dos modelos de Estaciones de Recarga de Vehículos Eléctricos
__________________ ¡Que gobiernen las ****** ......que sus hijos no saben! Pásate por http://www.burbuwiki.org. Encontrarás muchas cosas interesantes sobre la vivienda. |
| Estos 2 usuarios dan las gracias a Kaprak63 por su mensaje: | ||
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17-sep-2009, 13:41
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| Pedro Linares ha escrito un excelente articulo, en el que explica varias de las cuestiones sobre el coche electrico que yo intente explicar sin ningun exito. ¿Hay que subvencionar los coches eléctricos? | soitu.es ¿Hay que subvencionar los coches eléctricos? |
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17-sep-2009, 14:32
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Iniciado por alb. Pedro Linares ha escrito un excelente articulo, en el que explica varias de las cuestiones sobre el coche electrico que yo intente explicar sin ningun exito. Es que el fallo, y el por que no salen las cuentas... es por verlo todo desde el prisma de una economia intervenida, que simula ser un libre mercado, y que basa los beneficios economicos, en la escasez Bajo ese paradiga, es logico que los coches electricos parezcan menos rentables. Pero el problema no son estas tecnologias, el problema es el actuao paradigma economico, que es una absoluta locura impuesta. No es un problema economico, ni de economia de escalas, ni tecnologico, es un problema cultural y politico. ASi que estos delirantes articulos, como los tuyos y el de Soitu, alcanzan las cotas mas altas de lo ridiculo, para en base a 1000 silogismos, intentar convencer de que al final "LO BUENO, en realidad es malo por que claro, si al final todo el mundo tiene LO BUENO; eso es una mierda" Alucinante hamijo
__________________ "Sus deudas que las paguen ellos" "Sindicatos comprados" "Escupo al Ojo que todo lo ve" Lo mismo aqui y en Francia Haz click aquí para ver el "Spoiler" Última edición por allseeyingeye; 17-sep-2009 a las 14:35 |
| Estos 2 usuarios dan las gracias a allseeyingeye por su mensaje: | ||
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17-sep-2009, 17:41
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| Parece que todas las grandes marcas se están apuntando al carro del vehículo eléctrico. Ford muestra su prototipo del Focus eléctrico
__________________ ¡Que gobiernen las ****** ......que sus hijos no saben! Pásate por http://www.burbuwiki.org. Encontrarás muchas cosas interesantes sobre la vivienda. |
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17-sep-2009, 18:25
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| Como van a fardar los canis con estos carros     |
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17-sep-2009, 19:01
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| Que empecemos a hablar de costes es buena señal , como todo en sus inicios , tiene unos costes digamos indeterminados , aún recuerdo el primer DVD que me compré . En cualquier caso me quedo con la conclusion siguiente: En resumen: coches eléctricos sí, pero de forma inteligente, ¿Acaso la gente es idiota? , yo llevo diciendo a mi colegas que mi próximo coche será electrico , pero no a 30.000 euros . De todas formas las cuestiones domesticas no son las cuestiones de un pais , de momento los incentivos son más o menos que renunciar a los impuestos ,no sale nada de las arcas y desconozco que aparte de las ventajas que aqui hemos dicho , puede haber otras , que yo imagino: 1) Evidentemente para un pais lo ideal es que haya consumo , pero no cualquier consumo , un euro circulando , gastado en una docena de huevos que a su vez se transforman en un kilo de patatas y despues en un kilo de tomates (todo produccion local).. así sucesivamente hasta que desaparece el 100% en manos del Estado , es más beneficioso que 1 euro gastado en algo que no tenemos , (gasolina) del cual sólo el 40% quedaría en el Estado. 2)Quizás una demanda de coches electricos en este Pais , atraigan a la industria de este (de otra manera parece dificil),con esta incipiente podemos adquirir cierta ventaja si somos de los primeros. 3)Pedro Linares se olvida de el reciclado de las baterias , así que cuando compras un coche electrico debes saber que compras unos kilos de litio y otros materiales altamente reciclables. 4)El coche electrico sustituye a otro convencional , habría que aplicar diferencia. 5)La introduccion del coche electrico puede inducir como dice Linares a nuevas medidas impositorias de los vehiculos convencionales ,quito de aqui en 1 y pongo alli en 1000, todo esto mientras se gana tiempo en la "compra inteligente" Saludos. Saludos. |
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17-sep-2009, 19:44
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Iniciado por Roco39
Puede que la gente no sea ******* pero no hay duda de que hay muchisimos idiotas. Comparto la opinion del presidente de Audi de que Chevrolet volt es un coche para idiotas. No tengo dudas de que hay un mercado de idiotas que están dispuestos a pagar 30.000$ por un coche eléctrico que no aporta beneficios medioambientales ni sociales ya que hay gente mucho mas ******* que paga 50.000€ por un Audi A5 o un 80.000€ por un Hummer. Coches que tampoco ofrecen ningún beneficio al medioambiente. Ademas el gobierno ha demostrado ser bien idiota y paga hasta 7.000€ por la compra de un coche eléctrico ademas de una psata en poner puntos de recarga. |
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