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  #11  
Antiguo 29-jun-2016, 12:25
Rokus Rokus está desconectado
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Iniciado por patroclus Ver Mensaje
Hay lugares por donde las bicicletas deberían tener prohibido circular, centro de las ciudades y carreteras sin 2 metros de arcén.

Me gustaría saber cuantos ciclistas han muerto y cuantos muertos ha habido de otros conductores por su culpa.

¿Por qué? La calzada no es de uso exclusivo de los coches
De la misma manera que cuando va un tractor por la carretera, el que va en coche se jode y baja la velocidad, así debería hacerse cuando circula una bicicleta

Cuantos muertos ha habido por culpa de conductores de coches???? Pues, pues según tu criterio lo que debería prohibirse es la circulación de vehículos a motor


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  #12  
Antiguo 29-jun-2016, 12:30
Blink Blink está desconectado
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Iniciado por Rokus Ver Mensaje
¿Por qué? La calzada no es de uso exclusivo de los coches
De la misma manera que cuando va un tractor por la carretera, el que va en coche se jode y baja la velocidad, así debería hacerse cuando circula una bicicleta

Cuantos muertos ha habido por culpa de conductores de coches???? Pues, pues según tu criterio lo que debería prohibirse es la circulación de vehículos a motor

Nadie va en tractor "por gusto". Son herramientas de TRABAJO, no de OCIO como lo es el uso de la bicicleta en la mayoría de los casos en vías interurbanas.


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  #13  
Antiguo 29-jun-2016, 12:41
San Marco San Marco esta en línea ahora
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Iniciado por Rokus Ver Mensaje
¿Por qué? La calzada no es de uso exclusivo de los coches
De la misma manera que cuando va un tractor por la carretera, el que va en coche se jode y baja la velocidad, así debería hacerse cuando circula una bicicleta

Cuantos muertos ha habido por culpa de conductores de coches???? Pues, pues según tu criterio lo que debería prohibirse es la circulación de vehículos a motor

Cuando ve un tractor (alguna vez remota) evidentemente hay que frenar porque si te chocas con el tractor te jodes pero bien, a diferencia del ciclista que es el que va al hospital-cementerio.



También hay otra diferencia: En 15 o 20 kilometros te has cruzado con 10 o 12 pelotones de ciclistas, todos los dias del año... también hay que frenar, solo es cuestión de estadistica la cantidad de atropellos que hay.


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  #14  
Antiguo 29-jun-2016, 15:46
FoSz2 FoSz2 está desconectado
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Iniciado por San Marco Ver Mensaje
Este comunica Sevilla con Camas, es un puente y siempre va así

¿Han arreglado ya los agujeros?

Porque daba miedo pasar por ese puente incluso andando de la sensación que daba que se iba a caer.

Hace un siglo que no paso por ahí.


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  #15  
Antiguo 29-jun-2016, 19:00
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El ciclista medio tiene un CI de no más de 30 puntos, así que no me sorprende su actitud.


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  #16  
Antiguo 29-jun-2016, 21:34
seven up seven up está desconectado
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Para tener los mismos derechos hay que tener las mismas obligaciones, pagar un impuesto de matriculación, otro de circulación y un seguro obligatorio para las bicis, sería lo justo para poder reclamar más igualdad respecto a los otros vehículos de tracción mecánica y contribuirían con el sostenimiento de las calzadas que también ellos quieren usar.


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