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| | Herramientas | Desplegado |
01-sep-2008, 17:25
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| Circulando cuesta abajo, siempre que no sea un puerto, y estés rondando el límite legal de velocidad se puede poner el coche en punto muerto sin ningún problema. Todo funciona y no pierdes velocidad por la retención del motor. Por lo tanto, yo creo que se puede ahorrar más combustible que quitando el pie para tener que acelerar de nuevo en pocos metros. Situarse a rebufo de un camión es peligroso y nada recomendable. Lo de los espejos también es una locura. De todas maneras, como más se ahorra es procurando mantener una velocidad lo más constante posible todo el tiempo. Y no hay que olvidar que en frio el coche también consume más. Es mejor dejar los acelerones fuertes para cuando el motor tenga la temperatura adecuada.  |
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01-sep-2008, 17:27
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Iniciado por jababe  Hola a todos. No sé si este tema ya habrá salido por el foro o si estaría mejor ubicado en la sección de "otras burbujas". Si es así, que quien corresponda no dude en eliminarlo/moverlo. Esto si que ahorra combustible, yo alguna vez lo he probado pero la verdad te arriesgas a pegarte una buena piña (en realidad un coche frena mucho más que un camión así que es difícil que te lo comas si no vas distraído, pero bueno mejor no probar), aunque por otro lado hay mucho subnormal que circula a 140 km/h y no deja ni 10 metros de distancia con el de delante, y otros muchos subnormales que dejas la distancia de seguridad con el de delante, se ponen nerviosos y te adelantan para llenar el hueco e ir exactamente a la misma velocidad que antes ... |
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01-sep-2008, 19:27
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| Pues quien se atreva a hacer esas cosas para bajar el consumo de sus vehñiculos o es subnormal o poco le falta.Vsssssss 
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03-sep-2008, 10:28
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Iniciado por drfuentes plegar los retrovisores ahorra muy poco y reduce bastante la seguridad. tambien se pueden poner ruedas de 155 que son mas aerodinamicas... valdria con que les quiten los apositos esos que ponen encima de los retrovisores, eso si que es bestia. o bien puedes quitar los grandes retrovisores y poner unos de esos de citroen 2cv que seguro que gastan menos, accionados desde fuera. Personalmente, dado que hago muuuuuuchos kilometros en autopistas, puedo confirmar que en el convoy de camiones tenemos mucho ahorro. En mi caso particular: El coche es un VW Golf serie II de gasolina 1.6 - 75 CV. El consumo homologado del coche esta en los 6,7l/100km. La capacidad del deposito: 55 litros. La relacion entre el consumo homologado y la capacidad del deposito nos da una autonomia estimada de 820 km. Pues bien, usando lo que yo llamo "transporte suspendido", consigo alcanzar los 950 Km por deposito. Materiales necesarios para el "transporte suspendido": - Convoy de camiones, cuanto mas grandes, mejor. - Meterte entre dos camiones, avisando a los conductores que te unes al convoy (luces y gesto simpatico). - Quedarse a la distancia donde el rebufo del camion de delante es todavia fuerte (unos 20 mts). - Respetar la velocidad de quien nos precede, usando marchas muy largas, manteniendonos atentos a lo que este hace. Evitar tocar el freno. - Segun algunos de mis acompañantes, tambien se necesitan tener los "cojones cuadraos" para ir a tan escasa velocidad. Con esta tecnica, se llegan a considerables ahorros de combustible. De todas maneras, como simple punto de aviso: NUNCA DESCONECTES EL CONTACTO del coche, independientemente de la bajada. Levantas el pie del acelerador, pero no tocas el contacto.
__________________ El estilo Trinchet - Variante con picatostes de la "Sopa de Campanilla" del Capitan Garfio Recomendaciones de este mes: - El siglo del yo - The Century of the Self -Documental de la BBC - La sociedad del espectaculo - Guy Debord - Simar films - Manual Operativo de la nave planeta tierra - Buckmister Fuller. "Zapatistas somos todos". |
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03-sep-2008, 10:41
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| Que bueno el post; me desoyono!!. H_H, eres mi ídolo, hAY ENtre los camiones con dos coyones!.
__________________ "La Tierra no pertenece a nadie, salvo al viento" J.L.R. Zapatero (pensador s. XXI y peor presidente de la historia... ¿hasta cuando?) -pero por si acaso, muhahaha, me llevo una pensión vitalicia.  Mi lista de ignorados se actualiza cada día: JohnAnder dark_manu tusmosisjones malditosbastardos lasociedad mepareceque divad bignnaller... |
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05-sep-2008, 17:14
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| Yo nunca haría lo de sacar la llave de contacto ni apagar el coche (y si se bloquea el volante?) ya que una vez tuve la experiencia de fundírseme el alternador y fue un tanto angustioso que el coche se te quedase como cuando mataron a KITT en ese episodio del coche fantástico, teniendo que circular medio kilómetro en punto muerto y casi a ciegas ( 6 de la tarde de invierno y sin luces) para acabar varado en una glorieta de la nacional (en la que sabía que podía montar el coche). El freno funciona a medias pero veo suicida intentarlo por unas gotas de gasolina. En lo del camión lo veo una solemne tontería porque cuando tienes que frenar fuerte no suelen sobrar los metros como comprobé en su día. |
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