Como sabemos, Tesla motors desarrolló un deportivo de altas prestaciones totalmente eléctrico: veloz, seguro, bonito y con buena autonomía...pero muy caro.

Algunos foreros comentaron que los adelantos y avances que acaban siendo standart siempre comienzan en los coches de las gamas más altas. Pues bien, al parecer es muy cierto.

Me he enterado con agrado de que Tesla está ampliando su gama de coches eléctricos, acercándose cada vez más a lo que puede permitirse el común de los mortales. Para empezar, han anunciado que para 2010 estará listo el MODEL-S. Será una berlina de lujo, de unos 34.000€ el modelo básico, con una autonomía de casi 400 kilómetros. No híbrido ni de hidrógeno, sino totalmente eléctrico.

Y además están diseñando ya el Tesla Bluestar, que será el tercer modelo de la marca y el primero considerado "utilitario". El precio rondará los 20.000 o 21.000 euros (menos que un León tuneao con extras, ¿no?). Para 2012 lo quieren disponible.

Además están diseñando cambios en el Roadster (que espero acaben en los otros modelos, y que espero que todas las marcas les copien) para que incluyan paneles solares por todo el coche, que le permitirían recorrer (alegremente, nada de a ochenta por hora) unos 80 o 90 kilómetros diarios SÓLO a base de sol, sin siquiera enchufar el coche para cargarlo.

Ay, madre. Poquito a poco, pero hay empresas que se ponen las pilas. Ojalá les entre el miedo a las demás y se espabilen rápido.

Interesantísimo. Sobre todo lo del utilitario por 20000 euros. Cuando salga sí me compraré ese coche.

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¿Hasta cuándo el furor de los déspotas será llamado justicia y la justicia del pueblo, barbarie o rebelión?.

Lo que me gusta es que, al menos su model actual, es un coche en condiciones. Ni el diseño es un horror, ni tarda medio minuto en llegar a 50 por hora, ni hay que cargarlo cada 100 km. Es FUNCIONAL.

Ojalá llegue pronto. Ya me veo instalándome unos panelitos solares en el techo de mi garaje para que no me aumente ni la factura de la luz, y yendo al trabajo en coche eléctrico sin emitir y sin gastar.

A mi me encantaría pero actualemente ofrecen coches nuevos por 7.000 € y 20.000 creo que se me saldría un poco de presupuesto, no me he metido en una hipoteca por un piso menos aún lo haría en un prestamo para un coche...

Tened en cuenta que los costes, se reducen de forma expectacular, segun el volumen de produccion, si consiguen ahora esos precios, con tiradas como las de marcas grandes, creo que se podrian reducir hasta la mitad.

Bien por testla

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Pricipal foro económico y general de Galicia

Es muy interesante esas noticias, esperamos acontecimientos.

links? ...............

Yo lo siento pero hay cosas que no me cuadran. Lo primero es lo de los paneles solares y los 80 Km. Como van a generar semejante energia con paneles que como mucho dan 120w por metro cuadrado y hora. Lo de los 400 Km tb huele que atufa, un coche de gasoil chupa en esos 400 km unos 25l andando normal, que son 38,65 MJ/l x 25l =966,25 MJ y que las baterias de litio suelen tener unos 0,75 MJ/Kg siendo generoso o sea que nos salen nada menos que 1300 Kg de baterias y sin contar lo que cuestan, ni sus precedentes de explosiones, ni que se agotan y eso despues es pura mierda, etc, etc ,etc. Eso si, seguro que se estan sacnado una pasta con el hype.

Por lo de pronto, Tesla ha tenido un montón de problemas (y gastos) para sacar este primer modelo. Y con su nivel de producción no creo que les salgan las cuentas. Así que yo no confiaría mucho en esos "anuncios" que parecen específicamente pensandos para captar capital que les permita subsistir.

No sé qué habrá sido de éste:

ZAP-X: El Lotus APX será un automóvil eléctrico - Autoblog Spanish