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02-jun-2008, 12:43
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| Hola. Soy de los pocos que están pensando en comprarse un coche. Manda uebos (*) porque el mío se cae a trozos el pobre, tras 220.000 km de servicios. El caso es que estoy planteandome muy seriamente qué motor elegir (relativo a diesel o gasolina) pues temo que va a subir el precio del gasoleo tanto que pese a su menor consumo deje de estar justificado económicamente el motor diesel. No sé si ya se ha tratado este tema en este foro. Soy un poco nuevo. ¿Me podéis ayudar o redirigir a otros hilos, por favor? Gracias y saludos! (*) uebos: situación de gran necesidad (consultad diccionario)
__________________ . ¡¡¡¡Deja de parir, estúpida!!!! . Si vas a decirle a la gente la verdad, hazles reir. O te matarán (G.B.Shaw) . Qué puta mierda de mundo estáis construyendo:
Iniciado por blackholesun  A mi también lo único que me importa es el dinero  |
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02-jun-2008, 13:02
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| Yo de ti miraría híbridos gasolina-elctricidad. Hay algunos que a partir de los 60 km/h empiezan a consumir gasolina... (supongo que habrá muchos modelos distintos) Diesel ni hablar... |
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02-jun-2008, 13:50
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| Lo mejor, si te lo puedes permitir, un hibrido. Si no le haces muchos kilometros, un gasolina. Comprarse un diesel hoy en dia no tiene absolutamente ninguna ventaja, si alguna vez la tuvo. R6L
__________________  We must secure the existence of our people and a future for White Children |
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02-jun-2008, 16:21
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Iniciado por SuperPoblación Hola. Estoy en la misma situacion a ver si estos sabios foreros,nos pueden dar ideas, los hibridos van muy bien, pero tienen unos precios que se tarda mucho tiempo en amortizar, y luego esta el tema de las averias, creo que el sistema es mas sofisticado que en vehiculo convencional. |
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02-jun-2008, 16:27
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| Yo mi coche (un megane grand tour 1.6 16v 115cv gasolina), haciendo 22000kms/año, hubiera necesitado, al precio que va el combustible y contando con 0Euros en reparaciones...  22 años para amortizarlo en diesel...Saludos... |
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02-jun-2008, 16:54
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| Solamente por ética y respeto al prójimo, deberías elegir gasolina, pues el diésel suelta una basura por el tubo de escape, que sus partículas mezcladas con el polen, es la causa del malestar de muchísima gente, ademas de generar cáncer de pulmón. ¡¡¡Gasolina hombre!!!, no lo pienses más, parecéis masocas, el Diésel por las nubes y seguís dudándolo. |
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02-jun-2008, 17:07
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| El Diesel es como lo de comprar el piso... (que todo el mundo se haga con un diesel, y luego, TOMA PALO!!!) Compra ahora que mañana no podras!!!!... compra diesel que si haces xxxx kilómetros te sale a cuenta!!!! PERO ALGUIEN SE HA PUESTO A HACER NÚMEROS!!!!! Yo sí. Y tengo un gasolina.... Saludos... |
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02-jun-2008, 17:08
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| si recorres mas de 15000 km al año, diesel, si no, gasolina. si tienes dudas sobre que coche elegir, consultame. |
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02-jun-2008, 17:09
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| yo he sido un claro caso de owned ( por el tema de la subida del gasoleo). El año pasado ( en marzo concretamente), me vi onligado a cambiar de coche. Tenía un gasofa con 180 mil km, de 90 CV. Ahora un diesel de 100 CV. Es cierto que el gasoil ha subido, pero debes tb tener en cuenta que el diesel gasta bastante menos y que además zumba bastante más ( el tirón del turbo diesel es incomparable con un atmosférico de gasolina, es como comparar una liebre con una tortuga). Bueno, pues ahí te he dejado algún pro y algún contra. Yo, si pudiera, no me compraría NINGUNO, pero como no puede ser, pues a fastidiarse.
__________________ ALEA JACTA EST |
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02-jun-2008, 17:11
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Iniciado por las cosas a su cauce El Diesel es como lo de comprar el piso... (que todo el mundo se haga con un diesel, y luego, TOMA PALO!!!) Hombre, a mi éste me gasta 4,7 l a los 10 Km, el gasolina bastante más ( del orden de 7 aprox), haciendo un 30 % de ciudad y un 70 % de carretera, y sin pisarle. Aunque al diesel, en carretera, aunque le pises un poco, el consumo no se dispara, cosa que sí pasa con la gasolina, y mucho 
__________________ ALEA JACTA EST |
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