Energías Renovables - Página 109

Kaprak63 · #**1081** (**permalink**) 25-nov-2008, 13:51

Los nuevos diseños de aerogeneradores prometen suplir algunas carencias de los tradicionales, como la posibilidad de aprovechar un rango de velocidades de viento mayor que los actuales.

Fuente: Energías Renovables. Erenovable

Cita:

Nuevos generadores de energía renovable más eficientes

Un nueva empresa llamado ExRo Technologies ha desarrollado un novedoso generador de energía eléctrica , que puede funcionar a partir de varias fuentes renovables: el viento, la marea y la corriente del río son algunos ejemplos.

Este generador que se llama VIEG, puede según sus creadores revolucionar el campo de las energías renovables, aunque por ahora su campo de aplicación principal es la energía eólica.

El nuevo generador presenta respecto de los molinos de viento tradicionales varias ventajas: son menos costoso de fabricar, son más livianos y principalmente reducen la cantidad de energía que se desperdicia en este tipo de sistemas, lo que equivale a decir que son más eficientes.

Los aerogeneradores tradicionales sólo funcionan en forma óptima bajo cierto rango de condiciones del viento, disminuyendo su eficiencia de conversión cuando las velocidades se vuelven muy bajas o muy altas.

Los generadores VIEG, por el contrario, han sido preparados para adaptarse, en forma casi completa, a velocidades extremas, incluso puede sacar provecho de velocidades del viento cercanas a cero.

Este generador funciona básicamente con los mismo principios que cualquier otro aerogenerador: Un conjunto de imanes enlazados a un eje de rotación van creando una corriente mientras que pasan una serie de bobinas de cobre organizadas alrededor de un eje.

En los generadores tradicionales todas las bobinas están unidas. En el VIEG en cambio, las bobinas están separadas y pueden encenderse y apagarse individualmente con interruptores electrónicos. A bajas velocidades del viento, sólo unas pocas bobinas se encienden mientras que a mayores velocidades del viento, más bobinas se encenderán para convertir la energía en electricidad. Los interruptores funcionan rápidamente para adaptarse al rápido cambio de las velocidades del viento.

Según sus creadores, a lo largo de un año, la utilización del VIEG permitirá obtener un 50% más de energía que los aerogeneradores tradicionales.

Neumann · #**1082** (**permalink**) 25-nov-2008, 17:08

El problema es que somos tanta peña en el mundo que consumimos todo a un ritmo totalmente inasumible debido al concepto crecimiento perpetuo que no paran de vendernos como el mejor. Pero todo el mundo sabe o debería, que cuando un organismo parasito (hombre) se vuelve extremadamente voraz termina por devorar al organismo anfitrión (planeta), y una vez esquimado el organismo anfitrión, el organismo parásito empieza a descender en número (deflación economica) hasta niveles asumibles por el anfitrión.
Recomiendo leer el leviathan de Thomas Hobbes .

Kaprak63 · #**1083** (**permalink**) 25-nov-2008, 19:19

Parece ser que los coreanos no han perdido el tiempo en el rápido desarrollo de su industria automovilística. Aún recuerdo cuando el Made in Korea era sinónimo de baratija.

Cita:

Hyundai Introduces Hybrid Blue Drive Platform; First US Application to be in Sonata

19 November 2008

Hyundai Motor America launched its Blue Drive initiative and platform technologies at the Los Angeles Auto Show. Blue Drive will eventually encompass a set products and technologies through which Hyundai is targeting a fleet average of 35 mpg by 2015, five years ahead of the new CAFE minimum.

Most immediately, an internally-developed parallel hybrid system is at the core of the Blue Drive strategy. To be first applied in the next-generation Sonata (to be Hyundai’s first gasoline-electric hybrid for the US market), Hybrid Blue Drive offers both an all-electric mode and a parallel drive mode. This parallel hybrid drive architecture will serve as the foundation for future hybrid drive vehicles to be developed by Hyundai, starting with the Sonata.

Hybrid Blue Drive is made up of nine major components:

1. Optimized Theta II 2.4-liter engine;
2. Integrated starter generator for stop-start;
3. 30 kW electric motor delivering 205 Nm of torque;
4. Regenerative braking system;
5. 6-speed automatic transmission with an improved efficiency electric oil pump;
6. 1.4 kWh lithium polymer battery pack (5.3 Ah, 270 V);
7. Hybrid power control unit;
8. Electric air conditioning compressor; and
9. Weight-efficient architecture coupled with a low drag coefficient.

To maximize fuel economy, all of the Theta II major driveline and cooling system components have been optimized to reduce friction, while the crankcase has been filled with low-friction oil. Engine management software automatically shuts off the engine when the vehicle comes to a halt, cutting emissions to zero. When pressure is reapplied to the accelerator pedal, the Integrated Starter Generator (ISG) automatically restarts the engine.

The Theta II’s engine management software governing injection pressure, engine cycle timing and exhaust treatment rates has been revised to further reduce fuel consumption. This control strategy assures that maximum efficiency is achieved during gentle acceleration and greater power is immediately available during full acceleration. During deceleration, braking regeneration comes into play.

In addition, the top three gear ratios in the transmission have been extended to ensure the engine runs at lower RPMs, the latest electric motor-assisted steering system reduces power drain and low resistance tires further optimize fuel economy.

Hyundai is emphasizing the benefits of LG Chem’s lithium polymer technology. LG Chem is currently using a manganese-spinel based cathode with amorphous carbon anode; its proprietary Safety Reinforcing Separator (SRS); and a polymer gel electrolyte of LiPF6 in organic salts all in a laminated package.

The SRS uses nanoscale ceramic particles to prevent internal short circuits. The separator offers excellent abuse tolerance due to its thermal and mechanical strength.

With the Mn-based cathode, LG Chem has achieved more than 15 years of calendar life and 150,000 miles of cycle life with excellent abuse tolerance. Hybrid Blue Drive is targeting maintenance-free battery operation over the vehicle’s life—at least 10 years, and 150,000 miles—in all weather conditions.

Compared with today’s NiMH batteries deployed in hybrids, the LG Chem lithium polymer batteries deliver the same power with 30% less weight, 50% less volume and 10% greater efficiency.

The lithium polymer batteries offer more than twice the energy density of NiMH cells, and 175% greater volumetric energy density, meaning Hyundai engineers can devote less space and weight to the battery pack.

Other aspects of Blue Drive

The Blue Drive initiative also incorporates non-hybrid technologies for fuel efficiency, including turbocharged gasoline direct injection engines, improved aerodynamics and weight reduction, and fuel cells.
Thetaiigdi
The 2.0-liter Theta turbocharged GDI engine. Click to enlarge.

Turbocharged GDI. At the earlier Geneva International Motor Show, Hyundai introduced the HED-5 i-Mode concept car. At the Los Angeles show, Hyundai Motor America announced that a production version of this compact, four-cylinder crossover has been green-lighted for the US, with timing to be announced at a later date.

The HED-5 concept shown in Los Angeles used an advanced 2.0-liter Theta turbocharged gasoline direct injection (GDI) four-cylinder engine capable of developing as much as 286 hp (213 kW) while and delivering more than 30 highway mpg. This engine will appear in various Hyundai models in the future.

Four-cylinder turbocharged gasoline direction injection engines can be 15-20% more fuel efficient than V6 engines without compromising performance, Hyundai said.

Blue editions. Next year, Hyundai will introduce high mileage Blue editions of its Accent and Elantra models. Fuel-efficient modifications include low-rolling-resistance tires, enhanced aerodynamics, revised engine calibrations and reduced final drive ratios to deliver higher mileage and lower emissions than today’s models. These new high mileage editions will be identified with Blue badging.

Fuel cell vehicles. Hyundai said that the ultimate expression of Blue Drive is the hydrogen-powered Fuel Cell Electric Vehicle. Hyundai is participating in fuel cell verification programs around the world.

In the US, Hyundai has been a member of the California Fuel Cell Partnership (CaFCP) since 2000. In 2004, Hyundai began a partnership with Chevron Corp. and UTC Power to initiate a 32-vehicle fleet testing program. This five-year cost-sharing program is sponsored by the United States Department of Energy.

Hyundai recently completed a 13-day, cross-country road trip that served as the first significant US test for its proprietary fuel cell technology. The Tucson Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) on display in the Hyundai booth completed a 4,300 mile journey as part of the Hydrogen Road Tour 2008.

Hyundai said that it is targeting putting a Hyundai Blue Drive Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle in series production as early as 2012.

Kaprak63 · #**1084** (**permalink**) 26-nov-2008, 20:17

Actualmente se están estudiando estrategias para que las reflexiones que se producen en las superficies de los paneles solares sean cada vez menores y así aprovechar, al máximo, la radiación incidente. De esta manera se consigue mejorar el rendimiento usando el mismo tipo y cantidad de silicio.

Uno de los estudios es de los más interesante puesto que usa la estrategia de recolectar el maximo de luz para distintos ángulos de incidencia lo que reduciría el coste de los sistemas de seguimiento.

Para ello, y como ya ha ocurrido en muchas ocasiones, los investigadores han encuentrado su fuente de inspiración en la propia naturaleza. En este caso en el sutil recubrimiento superficial de las alas de las polilla.

Fuente: Crean un revestimiento antirreflectante capaz de absorber el 96% de la luz solar

Cita:

Crean un revestimiento antirreflectante capaz de absorber el 96% de la luz solar

Los paneles solares actuales, la mayor parte de silicio, sólo capta el 67%

Científicos del Rensselaer Polytechnic Institute han anunciado el desarrollo de un revestimiento antirreflectante para los paneles solares que permite a éstos absorber más del 96% de los rayos que llegan hasta ellos. Se trata de un gran avance, ya que los paneles solares usados en la actualidad, la mayor parte de silicio, sólo capta el 67% de la luz solar. Según sus creadores, este revestimiento mitigaría uno de los grandes problemas de las células solares: su refracción. Esta propiedad hace que no sean todo lo eficientes que pudieran, al no poder absorber la mayor cantidad posible de rayos solares. En este sentido, también recientemente, se ha dado a conocer el record de eficiencia de un panel. Ha sido alcanzado por ingenieros de la Universidad New South Wales, en Australia, que han creado una célula solar con una eficiencia del 25%. Por Raúl Morales.

Un grupo de científicos del Rensselaer Polytechnic Institute ha ideado un revestimiento que, aplicado a los paneles solares de silicio convencionales, consigue que éstos capten el 96% de los rayos que llegan hasta ellos.

La viabilidad de los paneles solares pasa porque sean menos brillantes, menos relucientes de lo que son ahora. Esta característica los hace menos efectivos. Los ingenieros ya no están interesados en producir nuevos y deslumbrantes paneles, como los actuales de silicio, sino que plantean células solares mate y más delgadas.

Un panel solar de silicio convencional absorbe sólo dos tercios de la luz que le llega. Además, la capa protectora de cristal que está sobre él empeora más todavía su rendimiento.

Para solucionar este problema, se añade habitualmente una capa antirreflectante a las placas de silicio, pero no es suficiente para sacar el máximo partido de esta tecnología. Esas capas antirreflectantes están diseñadas para forzar a los fotones reflectados a pegarse a los nuevos fotones que llegan hasta el panel

Esta interferencia provoca que tanto los fotones salientes como los entrantes sean absorbidos, pero sólo evitan la refracción sobre una parte del espectro visible de la luz solar.

Récord de eficiencia

El record de eficiencia en paneles solares fue anunciado el mes pasado por ingenieros de la Universidad New South Wales, en Australia, que han creado la primera célula solar de silicio que es capaz de convertir el 25% de la energía del sol directamente en electricidad.

Según el director de este proyecto, Martin Green, su tecnología es un 6% más eficiente que cualquier otra. Este récord se acerca mucho al límite teórico de 29% que puede alcanzar la generación de células fotovoltaicas de silicio que dominan el mercado en la actualidad.

Este incremento de eficiencia se debe a los nuevos conocimientos sobre la composición de la luz solar, llevando a una mejora en la capacidad de las células solares para captar más energía en los extremos del espectro de la luz solar.

Su capa antirreflectante también opera interfiriendo los fotones que se dirigen hacia la célula. Sin embargo, ésta está construida para contener una capa reflectante de ella misma, incrementando las posibilidades de interferencia al retrasar la salida de fotones de la propia célula.

Imagen del material antirreflectante creado por el Rensselaer Polytechnic Institute. Foto: Rensselaer/Shawn Lin
Material oscuro

Las investigaciones para conseguir paneles altamente eficientes se están desarrollando en muchos campos al mismo tiempo. Hace unos días, investigadores del Rensselaer Polytechnic Institute anunciaron el desarrollo de un nuevo tipo de revestimiento antirreflectante para los paneles solares. Según sus creadores, dirigidos por el profesor Shawn-Yu Lin, su tecnología incrementa drásticamente la cantidad de luz a través de todo el espectro solar y desde cualquier ángulo. Una superficie de silicio tratada con este revestimiento, fabricado con nanomateriales, absorbe el 96,21 % de la luz solar. Un panel sin tratar sólo absorbe un 67%.

Este nuevo material también resuelve el problema del ángulo del sol en relación al panel. Muchas instalaciones de energía solar tienen un sistema automático para asegurar que el panel siempre tenga el mejor ángulo en relación al sol. Estos sistemas encarecen la energía solar un 20%. La propuesta del profesor Lin hace que estos dispositivos no sean necesarios, ya que el nuevo material capta la luz solar desde cualquier ángulo posible.

Uno de los problemas puede ser su precio, pero Lin asegura que está hecho a partir de materiales baratos (dióxido de silicio y dióxido de titanio) y que sólo encarecerá el coste total de producción de una célula en un 4%.

Según informa NewScientist, el profesor Darren Bagnall, de la Universidad de Southhampton, en el Reino Unido, también está poniendo su granito de arena en esta serie de investigaciones. En concreto, se ha centrado en el revestimiento de cristal que protege las células en el panel. Como el silicio, ese cristal también puede ser reflectante.

Su grupo está desarrollando un cristal que se inspira en la superficie del ojo de las polillas, que tiene la característica de no malgastar ni un solo rayo de luz disponible.

Los test hechos hasta el momento han demostrado que este diseño recorta los reflejos un 5% a través de los espectros visibles e infrarrojos.

Kaprak63 · #**1085** (**permalink**) 26-nov-2008, 21:32

Siento disgustar a los que odian los molinos pero esta noticia parece confirmar que van para largo.

Cita:

Inaugurado en Navarra el laboratorio eólico más grande del mundo

A la inauguración, el pasado día 22, acudieron los Reyes de España y la Ministra de Ciencia e Innovación

Es el laboratorio eólico más grande en extensión (30.000 m2) y el más completo: laboratorio de ensayo de Tren de Potencia y Generador Eléctrico, laboratorio de ensayo de palas, laboratorio de materiales compuestos, túnel de viento, ensayos en campo de aerogeneradores, un parque eólico experimental para pruebas a prototipos.

Este laboratorio, denominado Laboratorio de Ensayo de Aerogeneradores (LEA), se encuentra situado en los terrenos del CENER, en Sangüesa (Navarra).

SS.MM. los Reyes de España, junto con Cristina Garmendia, Ministra de Ciencia e Innovación, inaugurando las instalaciones en una ceremonia en la que estuvieron también presentes el presidente de la Comunidad de Navarra, Miguel Sanz, y otras autoridades.

El LEA ha sido posible gracias a una colaboración entre CENER, CIEMAT, el gobierno de la Comunidad de Navarra y el Ministerio de Ciencia e Innovación.

Kaprak63 · #**1086** (**permalink**) 27-nov-2008, 16:23

Habrá que echarle un vistazo.

Fuente:

Cita:

Greenpeace presenta un plan para un futuro energético sostenible en el mundo

MADRID.- Greenpeace ha presentado hoy un plan para lograr un suministro energético sostenible para el mundo, que por medio de fuertes inversiones en generación de energía renovable y eficiencia energética, podría proporcionar con energías renovables la mitad de la electricidad mundial en 2050. El plan ahorraría más de 14 billones de euros en costes futuros de combustible y protección el clima.

El informe '[R]evolución Energética: una perspectiva energética mundial sostenible', elaborado por más de 40 especialistas para Greenpeace y el Consejo Europeo de Energía Renovable (EREC), muestra cómo reducir a partir de 2015 las emisiones de CO2.

De esta manera, se conseguiría que las emisiones de gases de efecto invernadero empiecen a disminuir, al mismo tiempo que se asegura el acceso a la energía que puedan necesitar las economías de China, India y otras naciones emergentes.

Algunas de sus principales conclusiones son:

Emisiones de CO2: - Se reducen las emisiones mundiales a la mitad en 2030 respecto a la tendencia apuntada por la Agencia Internacional de la Energía (AIE), sin el uso de captura y almacenamiento de CO2 ni energía nuclear. Con sólo un 8% más de inversiones.

- 2050: 51%-61% menos emisiones que en 1990; 2075: 80% menos que en 1990, en 2100 las emisiones sería igual a las de 110 años atrás.

Eficiencia energética:

- 2020: ahorro mundial de una cantidad de energía superior al consumo actual de Europa occidental.

- 2050: reducción de la demanda mundial a casi la mitad.

Transporte:

Entre 2050 y 2085 el uso del petróleo en vehículos se sustituye completamente por vehículos eléctricos a partir de energías renovables.

Electricidad mundial:

- 32,5% renovable para 2020; 50% renovable y abandono de la nuclear para la década 2030; 80% renovable para 2050; 100% renovable antes de fin de siglo.

- 2020: los parques eólicos habrán sustituido la electricidad de 450 térmicas de carbón.

< Ahorro económico:

- 14 billones de euros al año ahorrados en combustibles (petróleo, gas y carbón) para generar electricidad entre 2005 y 2030. Ahorro en combustibles del 25% para 2030 y 50% para 2050.

- Entre 2015 y 2020 la mayoría de las renovables serán más baratas que el carbón.

Seguridad de suministro: Con la tecnología actual, las renovables podrían suministrar casi seis veces la demanda energética mundial.

Mientras las prospectivas basadas en seguir como hasta ahora, de algunas instituciones como la AIE, no evitan la destrucción del clima y de la economía, la [R]evolución Energética de Greenpeace muestra que el buen negocio está en el cambio de sistema energético. Este estudio se dirige especialmente a los gobiernos que se van a reunir del 1 al 12 de diciembre en Poznan (Polonia) en la conferencia de Naciones Unidas sobre cambio climático.

"La mejor forma de desarrollar la economía, crear empleo y prevenir un cambio climático peligroso está en la eficiencia energética, las energías renovables, una reducción radical del consumo de combustibles fósiles y el abandono de la nuclear", ha declarado Juan López de Uralde, director de Greenpeace España.

Por otra parte, el director de Greenpeace pidió la dimisión de la presidenta del Consejo de Seguridad Nuclear, Carmen Martínez Ten, por considerarla "incapacitada" para dirigir este organismo. "Carmen Martínez Ten considera que toda la información que no es favorable a sus posiciones es una conspiración de los ecologistas, algunos medios de comunicación e Izquierda Unida", añadió Uralde.

"Consideramos que la presidenta del CSN no está capacitada para decidir la prórroga de la central nuclear de Garoña, porque está al servicio de la industria nuclear y no ejerce como la garante de la seguridad de las centrales nucleares", señaló al respecto.

Kaprak63 · #**1087** (**permalink**) 27-nov-2008, 19:53

Parece que Andalucía no se dan demasiada prisa para nada.

Fuente: Energías Renovables, el periodismo de las energías limpias. Apartado Noticias

Cita:

Andalucía tarda 80 meses en tramitar sus parques eólicos

27 de noviembre de 2008

Así de claro se ha expresado el presidente de la Asociación de Promotores y Productores de Energías Renovables de Andalucía, Mariano Barroso, en el marco de la recientemente celebrada Jornada Técnica sobre Situación y Retos de las Energías Renovables de Málaga. Contra esa tardanza, Barroso, que propone aumentar a 8.000 MW el objetivo 2020 del plan energético andaluz, ha solicitado de la Junta una "mayor celeridad en la tramitación".

El presidente de APREAN Renovables, Mariano Barroso, ha pedido a la Administración andaluza mayor celeridad en la tramitación necesaria para la implantación de instalaciones del sector de energías renovables “con objeto de cumplir a tiempo con los compromisos marcados a nivel regional, nacional y europeo, y no encontrarnos en desventaja competitiva con otras comunidades españolas con mayor nivel de desarrollo, en este sentido, que la nuestra”.

Barroso ha reconocido que “contamos con voluntad política por parte de la Administración autonómica, con una sólida inversión empresarial y con financiación económica", si bien ha matizado que hay que coordinar los esfuerzos "y no ralentizar trámites que nos llevan a tardar ochenta meses en tramitar un parque eólico cuando en otras comunidades tardan 25”.

Andalucía, ha añadido el presidente de APREAN Renovables, "cuenta actualmente con 1.444 MW de potencia instalada en energía eólica y, aunque ha aumentado un 136% con respecto al año anterior, estamos muy por debajo de otras comunidades con menor potencial que nosotros pero mayor agilidad en la tramitación de sus parques eólicos”.

Por otra parte, Barroso ha señalado que “es necesario revisar el actual Plan Andaluz de Sostenibilidad Energética (Pasener), que fija objetivos sólo hasta el año 2013, y ampliarlo hasta 2016, contemplando la instalación de 6.500 MW de energía eólica, y al 2020, con 8.000 MW”.

La Asociación de Promotores y Productores de Energías Renovables de Andalucía (APREAN Renovables) "integra en la actualidad a 65 empresas de ámbito regional, nacional e internacional, con proyectos en desarrollo o explotación en la totalidad de las provincias andaluzas y que suponen el 98 por ciento de la actividad desarrollada en Andalucía".

Staring at the Sun · #**1088** (**permalink**) 29-nov-2008, 12:59

Acabemos con el mito de las renovables "caras". La eólica está abaratando la electricidad en España, para sorpresa de muchos, hasta ahora, escépticos de las renovables.

Cita:

Los retornos económicos de la eólica duplican el importe de las primas que percibe

La presencia de la eólica en el mercado rebaja el precio en 6 €/MWh lo que en 2007 supuso una reducción de 1.198 millones de euros frente a los 991 millones de las primas percibidas.
La eólica no supone un sobrecoste sino un ahorro de 207 millones de euros para el sistema eléctrico (4,5 € de ahorro por ciudadano).
El pasado año la eólica evitó la importación en combustibles fósiles de casi 6 millones de toneladas equivalentes de petróleo (ahorro de 1.014 M€) y la emisión de 18 millones de toneladas de CO2.
El sistema de apoyo al precio de nuestro país ha sido reconocido por la Unión Europea como el más eficaz y eficiente para la promoción de las energías renovables.

Madrid. 11 de noviembre de 2008.- Ante las diversas informaciones que en las últimas semanas están apareciendo en los medios de comunicación cuestionando las primas a las energías renovables, la Asociación Empresarial Eólica quiere poner de relieve que estos incentivos que percibe, en particular la energía eólica, suponen una inversión muy positiva para la economía nacional, por sus importantes retornos socioeconómicos, pero también lo es para los consumidores eléctricos puesto que rebaja los costes del sistema en 207 millones de euros, es decir 4,5 € por ciudadano... leer más

Kaprak63 · #**1089** (**permalink**) 29-nov-2008, 18:23

Fuente: Blog Solar de Jumanji

Cita:

Las fotovoltaicas cubren ya el 10% del consumo eléctrico en Extremadura

Instalación Solar Fotovoltaica de Alange (Extremadura). Grupo Ortiz
El consejero de Industria prevé que en el 2012 habrá plantas para llegar al 30%. La nueva planta de Alange garantizará las necesidades de unos 5.000 hogares.

Las plantas solares fotovoltaicas que funcionan ya en Extremadura generan un total de 400 megavatios, lo que representa el 10 % del consumo eléctrico de la Comunidad Autónoma. Son datos que ayer dio a conocer el consejero de Industria, Energía y Medio Ambiente, José Luis Navarro, durante la inauguración de una nueva planta fotovoltaica en el término municipal de la localidad pacense de Alange, de la que informó la Junta de Extremadura en nota de prensa.

En su intervención, Navarro bautizó al 2008 como "el año de las fotovoltaicas en Extremadura" y llamó la atención sobre el "notable crecimiento que ha experimentado la región a lo largo de los últimos meses" en cuanto a las plantas de esta tecnología. De hecho, dijo con respecto a las mismas, "en apenas once meses se ha incrementado la potencia en funcionamiento de 57 megavatios a los 400 actuales, con una inversión global que supera los 2.000 millones de euros".

Este, añadió el consejero, "es un primer paso muy importante, pero solo el primero", porque según anunció en los próximos años habrá nuevas plantas de este tipo y de otras tecnologías, "de manera que en el año 2012 más del 30 % del consumo de energía eléctrica procederá de estas fuentes".

Nueva planta

La planta solar fotovoltaica que ayer se inauguró en Alange, promovida por los grupos Alten y Ortiz, y que ha supuesto una inversión de 130 millones de euros, se ha construido sobre una superficie de 42 hectáreas y sus 8,49 megavatios de potencia instalada "garantizarán las necesidades energéticas de alrededor de 5.000 hogares, además de reducir en más de 10.000 toneladas anuales las emisiones de CO2".

El consejero de Industria "felicitó" a los inversores de esta planta "por la generación de riqueza y empleo que conlleva la puesta en funcionamiento de esta nueva fotovoltaica en un momento de crisis económica mundial como el que estamos viviendo"; e insistió en que seguirán desarrollándose nuevos proyectos fotovoltaicos, "pues el nuevo marco regulatorio ha demostrado ser suficiente e incentivador para que las inversiones continúen".

En su opinión, esta es una tecnología "ambientalmente sostenible y económicamente viable", señaló el consejero, quien ratificó el compromiso del Gobierno regional con todas las empresas para que en "unos años la región sea perfectamente capaz de multiplicar por dos" la potencia actual de 400 megavatios. "Es un reto que nos ponemos para los próximos años", recalcó.

Staring at the Sun · #**1090** (**permalink**) 29-nov-2008, 18:43

Extremadura llegará a autoabastecerse sólo con renovables en pocos años debido a su amplia extensión y a su escaso millón largo de habitantes.

Lástima de Almaraz.

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