La velocidad máxima permitida en las vías urbanas de un solo carril o de un único carril por sentido se limitará a 30 kilómetros por hora una vez que se modifique, como está previsto, el Reglamento General de Circulación.

Así lo ha anunciado el director general de Tráfico, Pere Navarro, en la primera jornada del II Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial que se ha inaugurado hoy en Córdoba.

En concreto, Pere Navarro ha justificado la medida porque, en caso de atropello, "a 70 kilómetros por hora no se salva nadie, a 50 kilómetros por hora se salva el 50 por ciento y a 30 kilómetros por hora se salva el 95 por ciento", por lo que ha considerado "un disparate" mantener el límite de 50 kilómetros por hora en calles de un único carril por circulación. En 2009, murieron 286 peatones atropellados, el 46 por ciento en ciudad.

La medida, que está consensuada con la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), afectaría a calles de dos carriles de un sentido de circulación cada uno o a calles de un carril y un sólo sentido de circulación, por tanto las grandes vías de circulación de dos o más carriles por circulación que sirven para conectar puntos lejanos de las ciudades no se verían afectadas.

Navarro ha explicado que no se utilizarían señales verticales para señalizar estas calles limitadas a 30 kilómetros por hora, ya que implicaría "llenar la ciudad de obstáculos" con "una señal en cada esquina". Sin embargo, la DGT está estudiando utilizar otro tipo de señalización en el pavimento, como marcas en el asfalto, para advertir al conductor de que está entrando en una calle limitada a 30 kilómetros por hora.

Ferrer ha indicado que el 20 por ciento de las calles de las ciudades, las vías más grandes de más carriles, soporta entre el 75 y el 80 por ciento de la circulación de vehículos, mientras que el 80 por ciento de calles sólo soportan alrededor del 20 por ciento de tráfico. Sería a algunas de estas calles, la que cumplan la condición de tener un carril por sentido, las que se limitarían a 30 kilómetros por hora.

Trfico limitar a 30 km/h la velocidad de las calles de un nico carril | Seguridad | Motor | elmundo.es

Coño, que prohiban usar el coche y así habrá 0 muertes por accidentes de tráfico.

Perfecto, pero el cani drogao va a seguir pasando por esas calles a 120 y sin seguro...

...en cambio seguro que a los pringaos nos cazarán a 50

Nos quieren convertir a todos en imbéciles.

Con un límite de 1 Km/h se salvarían el 99,999% de los atropellados. Es un disparate mantener un límite de 30 Km/h, señor Imbécil Navarro.

Acogotando al personal progresivamente.

Como siempre saldrá un grupo de fanboys a defender esta medida, otra polémica servida y cuando se vaya agotando la discusión se saca otra medida represora hacia un sector de la población y vuelta a empezar.

Cada prohibición/limitación con la que traguemos, aunque no nos afecte, nos acerca cada vez más a la siguiente, que puede que sí nos afecte.

__________________

Hombre, yo nunca voy a más de 30 por hora en esas calles.

Supuestamente, son calles con un vía para vehículos como mucho de 3,5 metros de ancho, en la que apenas caben 2 coches si uno para en doble fila y lo veo lógico.

Si sale alguien entre los coches aparcados, te lo llevabas por delante, además de no ver si te cruzan en paso de cebra y apenas hay margen para controlar el coche, margen que sí existe con carriles dobles y anchuras totales de más de 5 metros.

Simplemente, era sentido común y muchos no lo cumplían.

Apoyo esta propuesta igual que desapruebo otros límites como el de 50 en vías urbanas de doble carril que me parce excesivamente lento.

__________________

Es una...

Ya saben lo que le gusta a este gobierno (y a cualquiera) tener al personal enervado con medidas estupidas. Mientras la gente se queja de que no puede ir a más de 30 por hora, no piensann ni en el paro, ni en los 426 euros, ni en no tener trabajo, ni en todo lo demás... por un ratito.

Veremos tonterías como estas todas las semanas, y si no es una nueva medida de trafico es que Cristiano se ha roto un menisco, y Pepiño dice que le preocupa, como anecdota, o chorradas así.

¿No salen en los informativos imagenes de osos panda, videos de youtube, y demás chorradas constantemente?.
Pues esto lo mismo. Lo tienen bien montado: Una semana será el trafico, otra la violencia de genero, otra la ETA, otra semana una encuesta de Europa que dice nosequé, otra semana que si Eurovisión es estupenda, otra semana diferente que si hemos ganado el mundial de petanca...y así hasta las elecciones.

Luego lo mismo, hasta verano, que España habitualmente se queda como en coma.

Y luego la tradicional vuelta de vacaciones en septiembre.
Ahí ya a Zapatero y compañía les quedan pocos meses hasta las elecciones de Marzo de 2012, y más o menos irán capeando el temporal...

__________________

Al ritmo que va la cleptocracia hispanistaní confío en ver el día en que esté prohibido ir a menos de 50 y a más de 30 Km/h en calles y a menos de 100 y a más de 80 km/h en autovías. Ese y no otro será un gran dia.

__________________

Ya me veo llorando a los concesionarios y cerrando fabricas de coches ,

Teniendo en cuenta que la mayoria de la gente vive en ciudades , como sigan tocando las narices , ni dios tendra coche,

La pasta que van a ganar con los radares a 30kmh