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| Fuente: Toyota está desarrollando un nuevo motor eléctrico por el coste de las tierras raras La tecnología eléctrica en el automóvil tiene ya unos cuantos añitos, sin embargo hasta hace relativamente poco no se ha empezado a apoyar como la alternativa a corto y medio plazo a la propulsión mediante motores de combustión interna. Los motores de combustión interna requieren de poca cantidad de lo que en la jerga militar se denominan materiales estratégicos. Sin embargo los motores eléctricos y las baterías requieren de bastantes de éstos materiales, básicamente requieren de varios tipos de tierras raras para su correcto funcionamiento. Un Toyota Prius por ejemplo cuenta con 11 kilos de tierras raras, entre las que se encuentran el Neodimio (en los imanes permanentes del motor) y el Lantano (en las baterías), estos materiales son muy caros y escasos. China es el principal productor de tierras raras y poseedor las mayores reservas mundiales, un 30% de las totales estimadas. Recientemente ha tomado medidas drásticas para regular el comercio de las tierras raras, recortando su producción un 35% durante el primer semestre de 2011, eso teniendo en cuenta que produce el 97% de las tierras raras significa ahogar al resto del mundo. Las causas del recorte han sido por un lado la extracción a lo salvaje que provocaba una inmensa contaminación y por otro guardar reservas de cara al futuro. Toyota tras un incidente diplomático con el gobierno chino durante el año pasado, ha visto las orejas al lobo ya que China bloqueó todos los envíos de tierras raras a Japón, que es inmensamente dependiente por su gran industria electrica y electrónica. Así que en Toyota se han puesto manos a la obra para protegerse de estas medidas diplomáticas agresivas que pueden bloquear la producción japonesa. Así que ahora mismo están desarrollando un motor eléctrico en el que la cantidad de tierras raras sean las mínimas, esto ayudará por una parte a bajar el coste en precio y cantidad de los coches. De esta manera esperan dejar de depender de fuentes externas para fabricar sus coches. Como vimos en su momento, ya han empezado a reciclar baterías para ahorrar en recursos y dependencia externa. Se espera que Toyota introduzca su primer coche completamente eléctrico en 2012, sin embargo la fecha en la que montarán el nuevo motor eléctrico es todavía desconocida, aunque seguramente se pongan las pilas por lo que está por llegar. China está volviendo sus normativas medioambientales cada vez más estrictas y por esta causa se estima que el precio de estos materiales seguirá subiendo. Puede que al final nos toque tirar de minería de tierras raras, en España parece ser que hay yacimientos de Cerio y Lantano, espero que algún lector geólogo nos ilumine, pero a largo plazo solo puedo confiar en un futuro con hidrógeno y nula dependencia ya sea del petróleo como ahora o de las tierras raras a medio plazo. |
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| Pole rarísima
__________________ Haz click aquí para ver el "Spoiler" ![]() MUHUHAHAHAHAHAHAHAHAHA MUHUHAHAHAHAHAHAHAHAHA |
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| Yo aportaré esto, y no la sucnormalidad de "pole" No es oro pero su precio comienza a brillar con igual fuerza en los mercados internacionales de minería. Se trata de las denominadas 'tierras raras', 17 compuestos asociados a minerales tradicionales cuyo uso como imanes y transmisores resulta imprescindible para la fabricación de numerosos componentes tecnológicos, desde pantallas de plasma hasta material óptico de última generación, motores de avión, coches eléctricos e híbridos, imanes, misiles teledirigidos, ordenadores portátiles, iPhones… La demanda mundial de estas 'tierras raras', controlada en más del 80% por China, ha crecido de 100.000 toneladas métricas anuales a 160.000 en los últimos cinco años y se espera que alcance las 200.000 toneladas en 2014. Ello ha provocado el creciente interés de las grandes potencias, con Estados Unidos a la cabeza, por volver a abrir antiguas minas y comprar stocks en terceros países del sudeste asiático. Curiosamente, uno de los pocos lugares de España donde podrían encontrarse alguno de estos 17 elementos es Castilla y León. Algunos expertos han rescatado un estudio del Departamento de Geología de la Universidad de Salamanca de mediados de los años 90 donde se aseguraba que existían proporciones significativas de lantano y cerio, dos de las 'tierras raras' más apreciadas, en la zona minera denominada Domo del Tormes, en la frontera de Salamanca con Zamora. El lantano es un metal de color blanco plateado que se usa en iluminación, instrumentos ópticos y hasta en medicamentos para el tratamiento de la insuficiencia renal. Por su parte, el cerio es muy usado en la fabricación de televisores de plasma, catalizadores o para el pulimento de cristales. Hasta la fecha, ninguna empresa ha realizado investigaciones ante las costosas inversiones necesarias. La minería industrial cuenta con 100 explotaciones en Castilla y León que dan empleo a más de 1.000 trabajadores y facturan alrededor de 107 millones de euros anuales. Tienen nombres raros pero para las grandes multinacionales tecnológicas resultan ya muy comunes: escandio, itrio, lantano, cerio, praseodimio, neodimio, prometio, samario, europio, gadolinio, terbio, disprosio, holmio, erbio, tulio, iterbio y lutecio. Su importancia es tan estratégica que hace algunos meses la negativa de China a exportar este tipo de minerales a empresas japonesas de tecnología estuvo a punto de provocar un conflicto diplomático de primer nivel. Incluso la última reunión del G-20 que congrega a las grandes potencias mundiales realizó una defensa de un mercado internacional más transparente y abierto de las 'tierras raras' ante la escasez de su producción actual y del inmenso poder que ejerce China sobre este mercado. Actualmente, el país asiático tendría cerca del 40% de las reservas mundiales de este tipo de componentes, pero su demanda superaría el 80%. El propio gobierno norteamericano de Obama ha impulsado recientemente la apertura de una de las mayores minas del mundo de 'tierras raras', la de Mountain Pass en California, que llevaba años abandonada. La Unión Europea ha reconocido, en un informe del pasado mes de junio, su preocupación por la escasez de este tipo de materiales y por la fuerte dependencia que las empresas tecnológicas europeas tienen de ellos. En Castilla y León. En el mercado minero español no hay actualmente ninguna explotación especializada en este tipo de productos. Aunque pudo haberla si alguna empresa minera hubiera seguido los consejos del Departamento de Geología de la Universidad de Salamanca en un estudio del año 1993. En él se indicaba que en la zona minera conocida como Domo de Tormes, cerca de Juzbado, en la frontera entre las provincias de Salamanca y Zamora, existían alguna de las denominadas 'tierras raras' en proporciones que serían similares a las de las explotaciones mineras. Según señala José García Fierro, experto del Instituto de Catálisis y Petroleoquímica del Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), «se trata de un zona con un alto volumen de material granítico y dentro de él, en minerales como diotita o la mica negra, se encontraron altas proporciones de 'tierras raras' como el cerio o el lantano. Las proporciones, de 250 ppm, son similares a las concentraciones que se exigen en las minas comerciales para ser rentables. El mayor problema de este tipo de explotaciones es que se necesita mover un gran volumen de mineral y tierras hasta conseguir pequeñas proporciones de este tipo de elementos. España como siempre con el mejor olfato para dedicar su I+D. Sacado de aquí: 'Tierras raras' y caras en Castilla y Len. nortecastilla.es
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| Estos usuarios dan las gracias a Katilot por su mensaje: | ||
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| Habría que repasar más la física de bachillerato: La energía ni se crea ni se destruye, se transforma". Así ha sido y así será. |
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| Eso nos han enseñado a piedra y fuego, pero.......................¿y si fuera mentira?. |
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| Pues que sólo tienes que demostrarlo y te llevas el nóbel. Pero vamos, es más práctico poder un video en youtube sin demostrar nada, total, hay gente que se lo va a creer de todas formas y así te ahorras la tonteria esa de la demostración. |
| Estos 4 usuarios dan las gracias a thirtan por su mensaje: | ||
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| Los gitanos ahora robarán tierras raras en vez de cobre. pd:Y qué tiene que ver lo de la energía ni se crea ni se destruye con en tema del hilo?
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Fuente: Toyota está desarrollando un nuevo motor eléctrico por el coste de las tierras raras Pero el automobil QUE FUNCIONA con aire comprimido cuesta aun menos que la electricidad puede viajar a 110 km por hora es un auto de ciudad cuya contaminacion es solo aire frio o sea funciona de verdad tiene unos tanques para el aire comprimido, con un euro recorres 100 km QUIERO VIVIR EN UN MUNDO DONDE HAYA POSIBILIDAD DE ESCOJER <****** title="YouTube video player" class="youtube-player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/I4BS9QN0Zeg" frameborder="0">******>
__________________ La prueba de que las televisiones mienten descaradamente http://www.youtube.com/watch?v=GO4ZFbKRyO4 http://2.bp.blogspot.com/-3VB_SOyUcA...1718863299.jpg RESUMEN Si pones una tasa de interes mayor que el ritmo de fructificar de los arboles, todos compraran oro y moriran de hambre. Última edición por Jesùs lo dijo; 18-ene-2011 a las 15:50 |
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Pero el automobil QUE FUNCIONA con aire comprimido cuesta aun menos que la electricidad puede viajar a 110 km por hora es un auto de ciudad cuya contaminacion es solo aire frio Tu lo que quieres vivir en los mundos de Yupi, donde existen todas las cosas que salen en los videos de youtube y el comandante de la flota galáctica te da un paseo en su platillo. Desgraciadamente, el mundo en el que vivimos es bastante diferente... |
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| Siendo puntillosos lo que se conserva es la masa-energía. |
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