El 80% de la electricidad que consuma España en 2020 puede ser de origen renovable

2 de diciembre de 2010



Lo dice la organización ecologista WWF, que acaba de publicar un informe en el que señala las barreras "de muy diversa índole" a las que se enfrentan las energías renovables en España. El documento examina asimismo los objetivos que se plantea el gobierno en su Plan de Acción Nacional de Energías Renovables (Paner 2020) y propone una serie de medidas para superar esos objetivos y alcanzar ese 80% de electricidad verde.

Muchas son las soluciones que propone WWF contra esas barreras –"de muy diversa índole"– que recoge el informe que publicó ayer. A saber, y para empezar: crear un "organismo ejecutivo" que desarrolle un marco regulatorio estable y a largo plazo desde el Ministerio de Industria, con la participación de todos los sectores implicados; replantear el modelo de financiación de las renovables introduciendo un impuesto sobre la energía, o una tasa sobre el CO2 emitido "vía presupuestos, para evitar que la única fuente de financiación de las renovables sea la tarifa"; gravar la energía nuclear; reformar la estructura de precios, para evitar los "beneficios caídos del cielo", ajustando los precios de mercado y los de generación; o cambiar de asignación de precios "introduciendo discriminación de costes por tecnologías: es más cara la que más contamina".

Pero vayamos al principio, a la primera frase de "Energías Renovables en España 2020: barreras y posibles soluciones", el documento que presentara ayer WWF. Dice así: "el presente documento de discusión identifica las barreras que afrontan en la actualidad las energías renovables en España y propone soluciones y las principales acciones que hay que desarrollar para conseguir su máximo potencial en 2020". Breve, claro y conciso. Así, y para empezar, WWF agrupa esas barreras en cinco bloques: política energética; marco regulador; financiación; desarrollo tecnológico; y comunicación. De la política energética, los ecologistas dicen que no está teniendo un proceso de construcción coherente, que no aborda de modo integral un cambio de modelo energético, que no presenta la coordinación necesaria entre el gobierno central y los autonómicos, y que no se sustenta sobre "un gran acuerdo social e institucional sobre energías renovables; en lugar de ello contamos con escenarios de conflicto entre territorios, tecnologías y agentes sociales".

Con respecto al marco institucional, WWF coincide con la mayoría de las asociaciones patronales de las renovables. Así, considera que "los cambios de marco legislativo generan incertidumbre", en contra de lo establecido en la Directiva 2009/28/CE, que "recomienda estabilidad regulatoria, transparencia, claridad y fiabilidad". La consecuencia de la incertidumbre legislativa se traduce en "una fuerte incertidumbre financiera" que está paralizando la inversión, según el informe (y según también todas las asociaciones patronales de las renovables). Además, los ecologistas consideran que el registro de pre-asignación se ha convertido en "una nueva barrera administrativa" y critican que se les dé "el mismo tratamiento a las renovables térmicas y eléctricas, cuando obedecen a mercados con reglas muy dispares".

Lo que cuesta la contaminación
En cuanto a la financiación, WWF señala que hay que contemplar las renovables "como un sector con un largo recorrido que juega un papel económico relevante" y no solo como herramientas de lucha contra el cambio climático. Los ecologistas apuntan en ese sentido que "los incentivos son insuficientes para permitir el desarrollo de determinadas tecnologías" (caso del biogás, por ejemplo) y critica la "falta de internalización de costes ambientales en las energías tradicionales (nuclear, carbón, gas, petróleo)".

El documento de WWF también señala obstáculos técnicos que dificultan el desarrollo de las renovables. Entre ellos, "las actuales infraestructuras de evacuación", que considera insuficientes, y "la falta de interconexión con otros países", a los que podríamos exportar más electricidad verde si esas conexiones fuesen mayores. Por fin, y en cuanto a la comunicación (que WWF señala como otra barrera), dice que "falta una cultura de la energía en España" y que el debate político energético está teniendo un "perfil mucho más bajo de lo que le correspondería por su importancia".

En ese sentido, uno de los principales problemas a los que se enfrenta la ciudadanía es, según WWF, "la falta de información fiable". Otra deficiencia en la comunicación que ha afectado negativamente a las renovables ha sido la escasa relevancia que ha tenido en la agenda política el Plan de Acción Nacional de Energías Renovables, que es la hoja de ruta del sector nacional de aquí a diez años vista. En resumen, en materia de comunicación, los ecologistas señalan que el debate energético "se ha trasladado a la ciudadanía de un modo sesgado y parcial, que no facilita la comprensión de la complejidad de los retos y desafíos energéticos".

Lo que propone WWF
Así las cosas, la asociación ecologista considera en su informe que es "el momento de marcar un objetivo de máxima ambición, que contemple un 50% de renovables de origen primario y un 80% de generación eléctrica verde para 2020". Además, proponen, "al menos", un 40% de reducción de emisiones. Para materializar esos objetivos, WWF apuesta por el pleno desarrollo de la Directiva 2009/29 (de energías renovables), lo que incluiría una "propuesta ambiciosa" de Plan de Energía 2011-2020; la simplificación de los trámites administrativos que padecen ahora las renovables; la obligatoriedad de atender a la evolución de los costes de la energía según la Agencia Internacional de la Energía; y el fortalecimiento del mercado europeo de emisiones.

Además, y aparte de las propuestas al principio señaladas, la organización ecologista es partidaria de una subida de los precios de los hidrocarburos; un modelo de transporte menos dependiente del petróleo; "una señal de precios de carbono estable"; un "objetivo ambicioso de ahorro y eficiencia energética" y el desarrollo del vehículo eléctrico. La innovación también ocupa su lugar en el documento de WWF. La organización ecologista apuesta por, entre otras medidas, promover un desarrollo tecnológico "encaminado a gestión de la demanda y a las redes inteligentes de energía"; establecer un sistema de remuneración que incentive la innovación tecnológica, "en lugar de buscar la opción del menor coste"; eliminar la limitación de horas de funcionamiento la energía eólica y la fotovoltaica, "ya que desincentiva el desarrollo de las tecnologías más eficientes, que reducen costes"; e incentivar el almacenaje con bombeo hidráulico.

Por cierto, la hidráulica merece para WWF mención aparte. Los ecologistas apuestan por cambiar la estructura de precios para evitar los denominados beneficios caídos del cielo, "revisando el Real Decreto Ley 54/1997 que establece una estructura de precio marcado por el pool" y proponen asimismo establecer categorías distintas "entre las inversiones realizadas antes y después de la liberalizacion del sistema energético para evitar que las tecnologías con riesgo de inversión actuales reciban el mismo tratamiento que la hidráulica y la nuclear, cuyas inversiones corresponden a otro marco regulador en el que no existía riesgo de inversión, es decir, aquellas instalaciones previas a la liberalización del sector energético con el Real Decreto Ley 54/1997".

La información contenida en el documento que presentó ayer WWF ha sido extraída "en gran parte", de un taller organizado por la propia asociación conservacionista en octubre de 2010 y en el que participaron Javier García Breva, Joaquín Nieto, Heikki Willstedt, Pedro Linares, Lennart Fagerferg, Concha Cánovas, Jorge Tinas y Eric Suñol. Toda la información "ha sido procesada y ampliada por el consultor Jordi Ortega y revisada y adaptada por Enrique Segovia, director de Conservación de WWF, y Mar Asunción, experta en Cambio Climático de la oenegé ecologista.

Iniciado por alb.

Buena iniciativa Kaprak63, pero te falta enlazar el primer hilo para indicar de donde biene esta conversacion a los recien llegados.

Por favor, edita el primer mensaje y añade el enlace

Iniciado por Dolphin

Tranquilo por mi parte puedes abrirlo tranquilamente ya que el otro como bien dices parece que cuando hay tantisimos mensajes se colapsa como pasa en varios hilos tan grandes.
PD: Que no escriba no quiere decir que no entre a diario a ver las novedades que escribís jeje. Ultimamente mi participación es lectora!

Industria dice que ya ha comprometido 925 millones del Plan del Carbón para proyectos

Europa Press
La subsecretaria de Industria, Turismo y Comercio, Amparo Fernández, afirmó que el Instituto para la Reestructuración de la Minería del carbón y Desarrollo Alternativo de las Comarcas Mineras (IRMC) ha comprometido 925 millones de euros para proyectos en infraestructuras con cargo al Plan del Carbón 2006-2010 y quedan disponibles otros 125 millones para nuevas solicitudes.

Esto deja un saldo de 125 millones de euros para nuevas solicitudes, que deben remitir las comunidades autónomas vinculadas al plan, según ha explicado durante una comparecencia ante la Comisión de Industria del Congreso, en respuesta al diputado 'popular' Jaime Reinares.

El IRMC ha firmado convenios con todas las comunidades autónomas por importe de 1.300 millones de euros hasta 2010 para proyectos en infraestructuras con cargo al Plan del Carbón. De esta cantidad, 250 millones de euros corresponden al anterior Plan del Carbón y 1.050 millones al periodo 2006-2010 del actual.

Los 1.050 millones del Plan 2006-2010 han permitido finalizar "completamente" 47 actuaciones valoradas en 31 millones de euros, mientras se encuentran en ejecución otras 336 actuaciones por importe de 498,49 millones de euros.

Además, se han firmado propuestas de 229 millones por importe 213,95 millones de euros, de los que todavía no se abonado el primer pago, mientras que se están estudiando 193 propuestas por valor de 183,18 millones de euros.

Fernández ha asegurado que el recorte presupuestario ha tenido un impacto de 10 millones de euros en el Plan, apenas un 0,8% del total. Por otro lado, las ayudas proyectos empresariales el importe concedido ascienden a 425 millones de euros, y las destinadas a la acciones de recolocación ascienden a 133 millones de euros.

La dotación del Instituto para la Reestructuración de la Minería del Carbón y Desarrollo Alternativo de las Comarcas Mineras (IRMC), dependiente del Ministerio, ha ascendido entre 2007 y 2009 a un total 3215 millones de euros, de los que ya se han abonado 2.581 millones de euros. Para 2010, hay asignado 1.047 millones de euros, pero señaló que las cifras de compromisos y pagos no se conocerán hasta cerrar el ejercicio contable.

Mitsubishi companies and NEDO to collaborate on smart grid and V2X research project
2 December 2010



Outline of the scope of the project. PCS = Power Conditioning Subsystem. FEMS = Factory Energy Management System.

Mitsubishi Corporation (MC), Mitsubishi Motors Corporation (MMC) and Mitsubishi Electric Corporation (MELCO) have agreed to collaborate on a smart grid research project incorporating electric-vehicle-to-X (e.g., home, factory, etc.) technology being undertaken by Japan’s New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO). Acting as advisor to this project is the Tokyo Institute of Technology, which is aiming to develop Smart Grid systems that employ electric vehicles and the lithium-ion batteries used to power them.

Through the project, photovoltaic systems, electric vehicles, and lithium-ion batteries recycled from electric vehicles will be installed at MMC’s electric vehicle factory in Okazaki (Nagoya Plant). The electric vehicles used by the factory workers to commute to and from work will also be involved in the project. The batteries will be recharged using the photovoltaic and grid systems, and a Factory Energy Management System (FEMS) will be developed to optimize energy use and conserve energy at the factory.


EIS system.

The project will also focus on developing an Electric Vehicle Integration System (EIS), which will control charge-discharge amounts and rates to minimize burden on the vehicles, as well as employ the FEMS to utilize the vehicles as batteries for supplementary energy supply

MC, MMC and MELCO have worked on Smart Grid systems to utilize these batteries since last March. The battery business is expected to increase rapidly with the increasing proliferation of electric vehicles. The three partners applied to NEDO to take part in the research project and were accepted on 24 August. They then signed a subsidy contract under which NEDO will bear two-thirds of the project’s costs.

Through their collaboration, MC, MMC, and MELCO hope to determine how the results can be used to benefit several Smart Grid projects underway in other countries, most notably in emerging economies.

NEDO’s energy management operations are invested in the stable, large-scale introduction of distributed power. The organization’s aim is to develop and verify storage technologies for this energy management at two levels, one being the electric power grids and individual points of demand which supplement power back to the grids, and the other being the larger, regional level. To achieve this aim, NEDO is promoting its joint research into comprehensive energy-storing technologies. Among its research endeavors are:

R&D of storage battery technologies for EMS on the demand side;
Demonstrations of EMS by using these storage battery technologies; and
Promotion of evaluation methods and standardization as a means of systematizing power distribution, with consideration also of developments in international markets.
The R&D conducted by MC, MMC, and MELCO will assess problems that may arise from the introduction of renewable energy and wide-scale use of electric vehicles. In order to address the issues confirmed through NEDO’s research activities, the partners will examine the effectiveness of installing storage batteries on the demand side, such as at homes and factories, and look into developing the necessary technologies.

Mitsubishi Corporation will conduct research into use cases of storage batteries in smart grid configurations (V2X) and common infrastructure systems to make V2X possible. It will also handle international development, with assistance from the Tokyo Institute of Technology.

Mitsubishi Motors Corporation will develop V2X using the i-MiEV, study information transmission from electric vehicles to make V2X possible, develop discharge functio.n of electric vehicles, and connection standards between electric vehicles and equipment (expanding CHAdeMO standard).

Mitsubishi Electric Corporation will develop EMS for factories and homes, and highly-versatile information systems for electric vehicles.

The contract period is until the end of FY 2011, while the NEDO collaborative research project will continue until the end of FY 2014. MC will disclose some research results until it receives an interim appraisal on March 31, 2011 from the NEDO joint research project. The company says it will continue to explore business opportunities to expand its operations internationally.