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| BYD Auto,Build Your Dreams ![]() BYD ya tiene previsto el inicio de la comercialización de tres vehículos en España para el 2010. De momento la oferta quedará compuesta por un híbrido y dos eléctricos, lo que les situará en un segmento casi vacío del mercado. El primero en llegar será el conocido F3DM, un híbrido que combina el motor térmico con uno eléctrico. Por el momento desconocemos los datos concretos del motor empleado para Europa, a excepción de las baterías, que serán de iones de litio y podrán ampliar la autonomía en 100 km. De mantenerse inalterado respecto al comercializado en China, acelerará de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos, tendrá una velocidad máxima de 160 km/h y una potencia final combinando los dos motores de 168 CV. La importación correrá a cargo de BYD Europa, con sede en Rotterdam (Holanda) y las primeras unidades estarán listas a partir del 1 de Enero de 2010. |
| Estos usuarios dan las gracias a Ricardom por su mensaje: | ||
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| No anuncian consumos. Un coche de gasóleo conducido con cuidado consume poco más que un Prius,
__________________ Para vivir el hombre debe actuar; para actuar, debe tomar decisiones; para tomar decisiones, debe definir un código de valores; para definir un código de valores debe saber qué es y dónde está -esto es, debe conocer su propia naturaleza (incluyendo sus medios de conocimiento) y la naturaleza del universo en el cual actúa- esto es, necesita metafísica, epistemología y ética, lo cual significa Filosofía. Ayn Rand |
| Estos usuarios dan las gracias a AYN RANDiano por su mensaje: | ||
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| Y me imagino que tendrá la clásica seguridad de los coches chinos, con un riesgo del 5000% de morir horriblemente si se pilla un bache a 10km/h o más. |
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| Muestra de tecnología china: |
| Estos 5 usuarios dan las gracias a Calculín por su mensaje: | ||
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| BYD Company fue fundada en 1995, orientada a satisfacer la demanda de baterías recargables para la telefonía móvil. Hoy es el principal proveedor de esta industria concentrando el 70% del mercado global, siendo sus principales clientes compañías como Motorola, Nokia, LG y Siemens. En 2003, ingresó a la industria automotriz tras adquirir la empresa Qinchuan Vehicle Factory, creando BYD Auto. Desde entonces, se establece una fuerte estrategia para hacer de BYD Auto una marca global, basada en la fabricación de vehículos seguros, confiables, de calidad y que entreguen el máximo de confianza a sus usuarios. El aspecto más destacable de BYD es su enfoque en la Investigación y Desarrollo de Nuevas Tecnologías. Esto ha permitido a BYD desarrollar y poner en producción múltiples avances tecnológicos propios, creando así el modelo F3e, el primer auto eléctrico de aplicación efectiva y real que clasifica como un vehículo de cero emisiones contaminantes, como así también, el F6DM, el vehículo híbrido más poderoso y limpio del mundo, que clasifica como un vehículo de emisión parcial cero. Entre los productos comercializados por BYD Auto destaca F3, el automóvil de marca China con mayor producción en el transcurso del año 2008. Su elegante diseño e impecable nivel de tecnología, lo hicieron merecedor de 68 distinciones en su primer año de ventas, entre las cuales se encuentran el premio “Mejor Nuevo Modelo” del Salón Internacional de Shanghai y el premio “Mejor relación Precio-Performance” otorgado por Chinacar Billboard. |
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| Tengo relación con fabricantes chinos, por cuatro duros te hacen lo que quieras y con la calidad que desees .... miedo me dan esos tios |
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| Y con ese despreciable efecto secundario de tener al 80% de su población en la miseria total. Pero qué más da ¿verdad? Total la riqueza viaja pero la pobreza no ¿verdad? Nosotros no llegaremos a vivir así ¿verdad? |
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| No creo que haya que despreciar a los chinos, tampoco es para tirar cohetes la tecnologia europea, multitud de marcas europeas han fabricado estos años coches con multitud de problemas y fallos. Yo siempre digo que las marcas europeas dan calidad china a precios europeos, por lo tanto prefiero pagar calidad china a precios chinos. Y si no les parece bien a los europeos que espabilen, la mayoria de ellos, excepto nissan renault se han tomado el coche eléctrico con poca gana, la mayoria han presentado prototipos con el unico fin publicitario. Por otra parte en esta empresa china participa Warren Buffett, con lo que algo de futuro deben tener. Última edición por a_ver_que_pasa; 18-sep-2009 a las 07:41 |
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| A mí una empresa que es incapaz de hacer diseños propios no me da ninguna confianza. Comprar imitaciones está bien si te compras una camiseta o unos pantalones, pero un coche... A ver si este os recuerda algún modelo en especial: BYD Auto,Build Your Dreams Lo mejor de todo es que cada modelo es copia de una marca diferente, podemos encontrar Toyotas, Kias, Hyundais, Mercedes... |
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| Lo que han hecho claramente es copiar diseños para que esten de moda, tecnologicamente no tienen nada que ver. A mi realmente a estas alturas me interesa mas el ahorro y prestaciónes que el diseño, si por copiar diseño sale mas barato por mi no hay problema. |
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| 5 estrellas chinoncap, nuevo ataud rodante |
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