Al loro con la moto que acaba de sacar Yamaha. Se trata de un scooter de 125cc que vale mil trescientos euros y que se ha diseñado empleando la tecnología más simple y clasíca del mercado. El Dacia Logan de las motos, vamos, sólo que esta vez es el gigante de las dos ruedas el que lo vende, y no una submarca del tercer mundo.

La campaña de comunicación del producto no tiene desperdicio. Atentos, hamijos, que sus vais a cagar:

La nueva Yamaha Vity 125 es una máquina honesta que ofrece habilidades honestas, valor intachable y una combinación ganadora de protección contra el tiempo, conveniencia y movilidad. El motor 125cc 4T fue ideado para aportar fiabilidad y fuerza.

El marketing empleado es ALUCINANTE: si os fijáis veréis que el apelativo "honesto" se repite por todas partes y en todos los briefings y brochures para todos los idiomas. Y, ¿qué quiere decirte el gabinete de comunicación de una multinacional cuando te está posicionando un determinado producto como honesto? ¡Pues que el resto de las cosas que te vende no lo son!

O sea, que te están diciendo "si crees que nuestras motos te van a salir caras de cojones es porque no te has fijado en ésta otra, que es la que vale menos de lo que cuesta" o "ésta es la moto que no te joderá con mil cachivaches electrónicos que sólo hacen que producirte averías que sólo nuestros talleres saben resolver" o "si no necesitas marcar paquete como Alberto Noguera con su X-Max, sino que buscas algo robusto y fiable, nosotros también hacemos motos de verdad".

Todo un punto y aparte en la línea de producción de Yamaha. De hecho, en el PDF del producto, sueltan esto otro, también impagable:

El propulsor del Vity puede suponer un
contrasentido en relación al resto de scooter.
Se trata de un 125 cc 4T diseñado pensando
en la fiabilidad, durabilidad y bajo coste de
mantenimiento, pero que también incorpora
el refinamiento que esperas de Yamaha.
Refrigerado por aire para un mantenimiento
más sencillo, este motor está destinado a
ganarse una merecida fama en cuanto a
longevidad, elasticidad y prestaciones en
el mundo real.

Hostias, si es que casi que parece que pidan perdón por haber diseñado una moto de las de toda la vida, de las que no te dejan tirado por la puta junta de la trócola, de las que te repara un chaval del barrio espabilao por cuatro cervezas. Manda cojones, las vueltas que da la vida. Me como el rabo a que para el 2011 toda la industria de la automoción estará tratando de competir con el Dacia Logan y sacando productos "back to basics" para poder sobrevivir.

__________________

Estos japoneses no tienen ni puta idea, donde se ponga un buen cayene que se quite todo lo demas.

__________________

Joder, es alucinante. Mirad esto otro, también en el PDF del producto:

El Vity es un compacto scooter de 125 cc con
el que te moverás libremente, no un día o un año
hasta que diga basta, sino con una fiabilidad total,
capaz de estar siempre a tu disposición. De acuerdo,
quizás eches en falta algún que otro detalle estético
en su imagen, pero esto se refleja en el precio que
pagarás por él. Muy poco.
El Vity es toda una inversión. Una inversión
que lo tiene todo en cuenta. Una inversión en un
producto Yamaha. Lo que aplicado al mundo del
scooter se traduce en prestaciones, calidad, ligereza
y compacidad. Invertir en Yamaha a través de un
Vity te garantiza todo esto.

Si este scooter triunfa es que la moto idiota ha muerto, y puede que con ella lo haga media industria idiota de la automoción.

__________________

1399€ compran un Renault Laguna I o Megane I, vehículos con 5 plazas, maletero, cinturones de seguridad, ABS y Airbag.

Ir en moto o en ciclomotor es jugarse el tipo.

__________________

Si es que se nos ha ido la puta cabeza en los ultimos años. Para poneros un ejemplo, un amigo mio que trabaja de administrativo se compro un porsche biplaza por 6 o 7 millones aparte del piso que ya se habia comprado, pues bien al año siguiente tuvo un hijo con lo cual se tienen k meter en el coche con calzador los 3 cada vez que se van por ahi fuera. Y el colmo es que me lo encuentro el otro dia y me cuenta que desde hace 1 año se ha comprado una yamaha scooter de 125 para callejear e ir al trabajo, porque decia que se le iba una pasta en echar de comer al Porsche...

__________________

Pierdes en seguridad ganas en tiempo. A algunos les compensa

__________________

Para ciudad se están poniendo de moda las scooters eléctricas. Toyota ya está en el ajo hace unos años con el tema de los vehículos eléctricos y son los que más visión de futuro tienen con el mercado del automóvil.

__________________

Estoy pensando que a esta mierda es a la que se refiere Santiago Niño y Becerra cuando dice que el Q3 no lo va a comprar nadie porque no es la clase de vehículo que hace falta para una crisis como la que se avecina.

__________________

Lonchafinismo wins!