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Antiguo 08-jul-2009, 21:11
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La verdad es que tiene toda la pinta de ser más interesante el recurrir al biodigestor y de allí producir syngas, antes que tirar de gas madera... claro que también dependerá de qué materia prima tengas más a mano (a mi me sobran restos de poda, serrín y tal...).

Sin embargo, visto lo visto, parece bastante más sencillo modificar el motor del coche (salvo que la ITV te meta un paquete) que meterse en procesos Fischer-Tropsch y similares.

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Por otro lado, he mirado un poco la fermentación de celulosa para obtener etanol. Principal dificultad: obtener celulasa (encima digestora).

Puede que la fuente de celulasa más "sencilla" sea del estómago de las vacas... y no se hasta qué punto se podrían recrear las condiciones de esos estómagos para cultivar las bacterias que la producen.

Leído lo del diegstor de aserrines que puso Hipotecator, decir varias cosas:

- SON UNOS CUTRES! Lo mínimo sería haber aislado térmicamente el digestor, y se ahorrarían mantas calefactoras y demás chuminás.

- Para 10 kg de aserrín usan unos 200g de NaOH... aunque la sosa es relativamente barata (en farmacia va a 7€ el kg, que en calidad industrial debería ser mucho más barato), visto el escaso rendimiento obtenido, te dejas una señora pasta si quieres llenar unas cuantas bombonas de butano (60 L) xD

- Se obtienen unos 56 litros de gas con 4,2 kg de aserrín, con un 76% de metano (vamos, a la práctica 42,5 litros de combustible). De unos 80 MJ se obtienen aprox. 15 MJ... rendimiento decente, aunque seguramente mejorable.


Prometo iniciar mis propios experimentos en cuanto el currele me deje algo de tiempo

El tema del combustible ya tengo solucionado por otro camino. Y va de p.m., como me dejan constar los primeros 2.000km.

Tambíen me parece una buena idea aprovechar el gas madera para un motor de combustión interna. Aunque me orientaría más hacía la producción de electricidad. A lo mejor, como en el caso del video que puse, en combinación con un uso para la calefacción. Porque las ineficiencias energeticas de un motor de combustión interna siguen allí. Aunque Sachs desarrolló en los '70 el Dachs (http://de.wikipedia.org/wiki/Dachs_(BHKW)), yo, personalmente, tiraría de un motor de segunda mano. Creo que uno desos, como p.e. del Panda, que dé de sí, puede costar a lo mejor 100 pavos en el desguace. Más un generador de 6 o 7 kW de ebay. Que tampoco cuestan un mundo.

Si el motor aguanta 1.000 horas bíen. Y daría tiempo de mejorar la perefería. Lease los intercambiadores de calor.

Y por último, y esto es tambíen una opinión particular, si se da el sitio, transformaría la fosa septica en un biodigestor.

Aunque suena complicado, daría el siguiente escenarío:

Uno se levanta por la mañana. Pone el café en el gas del biodigestor y se va a la cabaña destinada al grupo. Allí arranca, por un lado el motor con el gas del biodigestor. Y por el otro prende lumbre al generador de gas madera.

Vuelve a la casa, se toma tranquilamente su cafe y ve las noticías. Despues va otra vez al la susodicha cabaña, corta el gas procedente de la fosa septica y abre el grifo de gas madera. Y ya puede dedicarse casi todo el día a sus deberes, sea cortar arboles en tablas, hacer calculos astrofisicos o enganchar las vacas a la maquina de ordeñar...

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Alberto Castillo
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Antiguo 08-jul-2009, 21:14
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PD:

La sosa caustica en el Mercadona cuesta a 2,15 €/kg.

Ya me voy enterando, cuanto vale de verdad.

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Alberto Castillo

Última edición por ronald29780; 16-jul-2009 a las 22:25
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Iniciado por ronald29780 Ver Mensaje
El tema del combustible ya tengo solucionado por otro camino. Y va de p.m., como me dejan constar los primeros 2.000km.

Veo que ya conoces esta página:

Fundamentos - Elsbett AG

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Donde vosotros veis desiertos otros ven oportunidades:
Lo que tu llamas secarral...
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Antiguo 08-jul-2009, 22:20
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Veo que ya conoces esta página:

Fundamentos - Elsbett AG


Lo había considerado, pero al final decidía de tirar por el biodiesel.

Como tengo para probar el Golf del '92 con 270.000 km en el reloj, no se me merece la pena de gastarme un buen dinerito en un segundo deposito y los conductos calentados. Y tampoco consideré aceptable de buscar una solución casera, por parte del coche y luego quedarme tirado en el quinto pino...

Otro aspecto importante, ya que estamos hablando del tema:

Lo que ví en el youtube, los aceite-puristas tienen que dedicar mucho más esfuerzo al tema del filtrado, si quieren utilizar el aceite puro en los coches. Mientras, en el caso del biodiesel, despues de un filtrado bueno, pero no excesivo, se puede tirar palante. Dado de que las impurezas se suelen quedar en la glicerina.

(Y luego no molestan tanto en el jabón como en el motor...)
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  #105 (permalink)  
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Salut,

¿Como se puede aumentar el texto (este del compresor) a pantalla completa?
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^^ Ni flowers... a mi no se me ve bien aquí. Tengo que darle al enlace para poder verlo, y allí ya viene con un tamaño decente y pudiendo imprimirlo...
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Aquí se ve de manera visible...

Como Hacer Compresor Casero Panzerkillo - How-to-Guides & Manuals and Product Manuals
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  #109 (permalink)  
Antiguo 10-jul-2009, 17:01
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Bueno, sin querer desanimar a nadíe, una bombona contiene 12,5 kg de gas.

Este se corresponde a unos 5 metros cubicos.

No voy a buscar la formula de un calculo exacto, pero creo que para achuchar 5 m en un espacio de 20 litros, faltan algo más que 3,5 atmosferas...
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  #110 (permalink)  
Antiguo 10-jul-2009, 18:02
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^^ Por allí he leído que a unos 200 bar...

5 metros cúbicios en 20 litros sale a 250 bar. Vamos, que cuadra.

Los compresores de bombona de buceo van a unos mil y pico euros. No se si vale más la pena hacerse/comprar compresores a presiones más bajas (aprox. 8-9 bar es relativamente fácil de conseguir), y tener algunas bombonas más...

20 litros de capacidad a 10 bar => 200 litros de gas <= unos 20 kg de madera

75 MJ = 20 kWh(t) => aprox. 5 kWh(e)...

Nose... habrá que ver si se consiguen presiones superiores!

EDIT: Ahora he visto que las bombonas de 12,5 kg tienen realmente una capacidad de 26,1 L... así que la cosa queda en los 200 bar comentados al principio, y a 10 bar me caben 50 litros más = 5 kg más de madera = 15 MJ más = 0,8 kWh(e) más.
http://www.repsol.com/es_es/producto...ombona_12.aspx

Las bombonas de 35 kg tienen capacidad de 83 litros, con lo cual a 10 bar nos vamos a 830 litros de gas = 83 kg de madera = 250 MJ (t) = 14 kWh(e)
http://www.ypf.com.ar/es_es/producto..._de_35_kg.aspx

Ya es algo un pelin más decente

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Compresores de presiones medias:
http://www.atlascopco.cl/cles/news/p...y_drilling.asp
http://www.solostocks.com/lotes/comp...ta_181066.html <= que barbaridad de caro!
http://www.aguamarket.com/sql/produc...rico+de+20+HP+

De buceo, hasta 300 bares:
http://www.subprof.com/tienda/produc...roducts_id=303
Hasta 330 ares:
http://www.subprof.com/tienda/produc...COMPRESOR+5CV+

He visto algunos de 2ª mano a precios más razonables (aprox. 800 €)...
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Última edición por Salut; 10-jul-2009 a las 18:23
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