Los piratas somalíes abren un mercado de valores

Serpiente_Plyskeen

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Slashdot News Story | Somali Pirates Open Up a "Stock Exchange"
Somali sea gangs lure investors at pirate lair | Reuters
Somali sea gangs lure investors at pirate lair

By Mohamed Ahmed

HARADHEERE, Somalia (Reuters) - In Somalia's main pirate lair of Haradheere, the sea gangs have set up a cooperative to fund their hijackings offshore, a sort of stock exchange meets criminal syndicate.
Heavily armed pirates from the lawless Horn of Africa nation have terrorized shipping lanes in the Indian Ocean and strategic Gulf of Aden, which links Europe to Asia through the Red Sea.
The gangs have made tens of millions of dollars from ransoms and a deployment by foreign navies in the area has only appeared to drive the attackers to hunt further from shore.

It is a lucrative business that has drawn financiers from the Somali diaspora and other nations -- and now the gangs in Haradheere have set up an exchange to manage their investments.
One wealthy former pirate named Mohammed took Reuters around the small facility and said it had proved to be an important way for the pirates to win support from the local community for their operations, despite the dangers involved.
"Four months ago, during the monsoon rains, we decided to set up this stock exchange. We started with 15 'maritime companies' and now we are hosting 72. Ten of them have so far been successful at hijacking," Mohammed said.

"The shares are open to all and everybody can take part, whether personally at sea or on land by providing cash, weapons or useful materials ... we've made piracy a community activity."
Haradheere, 400 km (250 miles) northeast of Mogadishu, used to be a small fishing village. Now it is a bustling town where luxury 4x4 cars owned by the pirates and those who bankroll them create honking traffic jams along its pot-holed, dusty streets.
Somalia's Western-backed government of President Sheikh Sharif Ahmed is pinned down battling hard-line Islamist rebels, and controls little more than a few streets of the capital.

The administration has no influence in Haradheere -- where a senior local official said piracy paid for almost everything.
"Piracy-related business has become the main profitable economic activity in our area and as locals we depend on their output," said Mohamed Adam, the town's deputy security officer.
"The district gets a percentage of every ransom from ships that have been released, and that goes on public infrastructure, including our hospital and our public schools."

RISK VS REWARDS

In a drought-ravaged country that provides almost no employment opportunities for fit young men, many are been drawn to the allure of the riches they see being earned at sea.
Abdirahman Ali was a secondary school student in Mogadishu until three months ago when his family fled the fighting there.
Given the choice of moving with his parents to Lego, their ancestral home in Middle Shabelle where strict Islamist rebels have banned most entertainment including watching sport, or joining the pirates, he opted to head for Haradheere.
Now he guards a Thai fishing boat held just offshore.

"First I decided to leave the country and migrate, but then I remembered my late colleagues who died at sea while trying to migrate to Italy," he told Reuters. "So I chose this option, instead of dying in the desert or from mortars in Mogadishu."
Haradheere's "stock exchange" is open 24 hours a day and serves as a bustling focal point for the town. As well as investors, sobbing wives and mothers often turn up there seeking news of male relatives missing in action.
Every week, Mohammed said, gang members and equipment were lost to the sea. But he said the pirates were not deterred.

"Ransoms have even increased in recent months from between $2-3 million to $4 million because of the increased number of shareholders and the risks," he said.
"Let the anti-piracy navies continue their search for us. We have no worries because our motto for the job is 'do or die'."
Piracy investor Sahra Ibrahim, a 22-year-old divorcee, was lined up with others waiting for her cut of a ransom pay-out after one of the gangs freed a Spanish tuna fishing vessel.

"I am waiting for my share after I contributed a rocket-propelled grenade for the operation," she said, adding that she got the weapon from her ex-husband in alimony.
"I am really happy and lucky. I have made $75,000 in only 38 days since I joined the 'company'."

(Writing by Daniel Wallis; Editing by Jon Boyle)
?No queríamos libre mercado? Pues ahí lo tenemos! :ouch:
?Lo dejo en principal, o lo movemos al subforo de "Bolsa e inversiones alternativas "? :XX:
 

Sylar

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Estupendo. Ahora que tienen pasta y se sienten ricos, solo falta que lo inviertan en algo seguro; nada como bienes inmobiliarios para conservar valor, especialmente si cuentan con tarima flotante y domótica integral. Con ayuda de Botin para darles hipotecas, pueden multiplicar rapidamente su inversión en un activo seguro.
Pronto todo el dinero estará de vuelta en manos españolas, y estos piratas sabrán lo que es piratería de verdad.
 

F.Alonso21

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No se para que tenemos militares, a todos esos piratas les metia una bomba por el trastero y los borraba del mapa.

hez de progresismo y buenrollismo , a veces es mejor ir de duro y acabar con la hez , menuda hez de lideres que tenemos.
 

Starkiller

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Serpiente_Plyskeen

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Estupendo. Ahora que tienen pasta y se sienten ricos, solo falta que lo inviertan en algo seguro; nada como bienes inmobiliarios para conservar valor, especialmente si cuentan con tarima flotante y domótica integral. Con ayuda de Botin para darles hipotecas, pueden multiplicar rapidamente su inversión en un activo seguro.
Pronto todo el dinero estará de vuelta en manos españolas, y estos piratas sabrán lo que es piratería de verdad.
Y de regalo por abrise una cuenta en el Santander, un pisito en Seseña... :pienso: !Pues no es mala idea!!

Oye, en ninguna parte del artículo dice como invertir ahí... ¿Alguien tiene un teléfono, un mail, o algo...?
Estoy en ello, pero ahora que lo mencionas, ?esto no tendra nada que ver con la masiva retirada de dinero de las SICAVS de las que hemos estado oyendo ultimamente, no? :roto2:

http://www.burbuja.info/inmobiliari...ar-dinero-de-las-sicav-casi-sin-tributar.html
http://www.burbuja.info/inmobiliari...-euros-de-sus-sicavs-en-apenas-ocho-dias.html
 

midway

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y se llama ibex 36.sólo cotizan navieras españolas,alguna aseguradora y nuestro intrépido y harto generoso bobierno:D
 
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chameleon

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A dónde vamos?

El 2 Julio de 1187 los principales dignatarios del ejército cristiano que combatía a Saladino en plena guerra por el control de Jerusalén y Tierra Santa debatían en Seforia (cerca de Nazaret) una decisión trascendente. Las fuerzas de Saladino habían tomado Tiberiades, a cuatro jornadas al norte, y la condesa de Trípoli ofrecía en la fortaleza de la ciudad la última resistencia junto a unos cuantos caballeros.

El ejército cristiano había salido de Jerusalén para enfrentarse a las tropas de Saladino, y sus líderes debían decidir si acudir o no en defensa de la fortaleza sitiada. El debate fue agrio. Un movimiento al norte entrañaba un gran peligro, ya que se alejaban de las fuentes de agua, y se arriesgaban a enfrentarse a Saladino sin este esencial suministro.

Por su parte, los hijos de la condesa emocionaron al consejo rogando entre lágrimas que el ejército rescatase a la gallarda dama que resistía valientemente a orillas del lago.

Finalmente, en una de las decisiones militares más descabelladas de todos los tiempos, el Rey Guido optó por marchar al norte, y tanto las órdenes militares como la mayoría de los nobles obedecieron sin tener en cuenta que la mayoría de ellos pertenecía a diferentes naciones que las de las tropas asediadas.

Sabían que cabalgaban hacia la muerte.

El 4 de Julio tuvo lugar la sangrienta batalla de los Cuernos de Hattin, donde el potente ejército cruzado, sediento y sin fuerzas, fue prácticamente aniquilado por la brillante táctica de las fuerzas musulmanas, que pronto reconquistarían Jerusalén y la mayoría de Tierra Santa. A 300 caballeros de las órdenes militares que fueron apresados vivos se les ofreció la conversión al Islam o la muerte. 299 murieron degollados cantando el “miserere”.

¿Por qué el Rey Guido y el consejo de nobles tomaron tal decisión? Desde nuestra óptica de seres del siglo XXI la lógica para no marchar al norte es aplastante. Sin embargo, para juzgar acciones del siglo XII corresponde entender la mentalidad de aquel tiempo. Y esa mentalidad, a veces espantosamente ignorante y cruel, también otorgaba un enorme peso al honor. Los caballeros tenían que cabalgar al norte porque una dama estaba sitiada, ofrecía una heroica resistencia y a punto de caer en manos enemigas. No había otra opción para la reputación del ejército y de sus caballeros. Por la misma razón 299 templarios y hospitalarios prefirieron la muerte a la traición que significaba la apostasía.

Hace unos días leí con horror las crónicas de los marineros liberados del Alakrana. El patrón narraba con impotencia cómo el peor día del secuestro había sido aquél en el que entablaron contacto con un buque griego apresado hace seis meses. La desdichada tripulación es de Ucrania. No tenían para alimentarse. La cocinera, embarcada junto a su marido y su hija de 11 años, había sido amada sin consentimiento, resultado embarazada, y abortado sin ningún tipo de cuidado médico. La niña de 11 años, era amada sin consentimiento por niños piratas drojados. El marinero español no podía olvidar las súplicas de la madre para que se llevaran a su hija.

Tampoco podía olvidar la mirada infinitamente triste de la niña cuando los españoles se alejaban.

He pensado sobre esta imagen de la niña amada sin consentimiento y me ha inundado la melancolía. También el recuerdo de ese caluroso Julio de 1187. Y siento vergüenza de comprobar cómo los europeos hemos cambiado. Si aquél consejo se hubiera reunido hoy en Bruselas, probablemente se hubiera decidido que el honor primaba sobre las consideraciones políticas. Los puertos de los piratas habrían sido bombardeados, y sus barcos hundidos. Sus aguas habrían sido minadas. Y se habrían enviado tropas no importa de qué nacionalidad a intentar liberar al barco y a su tripulación sin importar las bajas.

Hemos conseguido muchas conquistas, pero también nos hemos empobrecido al desterrar al honor como elemento substancial de toda ética personal. Observo con pena las alegrías de los gerifaltes europeos al haber nombrado Presidente y Ministro de Exteriores de Europa sin ninguna consulta popular. Mientras, un barco europeo y una tripulación europea siguen secuestrados en Somalia.

Y mientras yo escribo estas líneas y usted las lee, probablemente la niña de 11 años siga siendo amada sin consentimiento.
 

Miss Marple

Más allá de la burbuja
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La historia se repite, primero como tragedia, luego como farsa...

Isla de la Tortuga - Wikipedia, la enciclopedia libre
Las montañas de la zona norte de la Tortuga son tan inaccesibles que se la llama Costa de Hierro. Al sur, su puerto ofrece un excelente refugio. Allí se encontraba ya en el siglo XVII un establecimiento para el tráfico de tabaco y de cuero con los bucaneros de La Española. Sin embargo, fueron las primeras capturas de los barcos españoles las que dieron a la isla su reputación de albergue de los filibusteros de todo el Caribe y sus proximidades.
 

Tuerto

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Centauri Prime
La romántico-novelesca 'gesta' de las cruzadas también chirría un poco.

Scouts rode in, reporting an attack on Tiberius. The city had fallen, but the castle still held out. The wife of Count Raymond was there, along with his children. Master Gerard and Raymond de Chatillon urged to press the attack. Count Raymond pointed out that the way to the city was through a waterless plain, and that the army would risk defeat if it went to Tiberius. "Tiberius is my city!" Raymond declared, "My wife and children are there. But better to lose all of these rather than the Kingdom!" His counsel prevailed.

Later that evening, Gerard went to the king’s tent, declaring that the Templars would sell their mantles rather than let a Christian city go so easily. He dragged up all of the old arguments, calling Raymond a traitor and a coward, unwilling to save his own family. These arguments won Guy over (not a difficult task, as King Guy was notoriously indecisive), and the order to march was given.
GERARD DE RIDEFORT - MARTYR OR MADMAN?
 

Scardanelli

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85 Albert Embankment
Con gente tan astuta como los occidentales, pescando por esos lares, lo veo un negocio seguro.

Le diré a mi broker que negocie unas cuentas en participación con estos muchachos.
 

Pakirrín

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piratas


A los mismos ineptos que se les ocurrió la brillante idea de capturar y traerse a España a dos piratas que se han convertido en forúnculos en el trastero del gobierno, se les ha ocurrido ahora la brillante idea de “Bloquear los puertos de Somalia de los que parten sus naves”, como si se tratara de gigantescos galeones que necesitaran un seguro refugio.

No se han enterado de que Somalia, es, junto a Chile, el país del mundo que más costa tiene en relación a su superficie, casi tres mil kilómetros de playas, islotes y ensenadas de donde surgen inesperadamente las pequeñas embarcaciones que asaltan los barcos.

En uno de mis libros conté como hace ya medio siglo nos veíamos obligados a huir de ellas en el golfo de Aden, y hace unos ocho años nos acosaron bandidos somalíes en el lago Turkana, al norte de Kenia.

Y es que desértica, sin recursos económicos y que por no tener no tiene ni gobierno, la única riqueza de Somalia es su privilegiada situación geográfica en el llamado “Cuerno de África”, cuerno con el que siempre esta dispuesta a embestir a quien se ponga a su alcance.

Si ante sus ojos cruzan a diario todas las riquezas del mundo, ¿cómo podemos sorprendernos por el hecho de que en su inmensa miseria aspiren a quedarse con algunas migajas?

Y hay que tener en cuenta que los hambrientos zarrapastrosos-algunos incluso niños- que arriesgan su vida asaltando los barcos tan solo se reparten un quince por ciento del botín; el resto del dinero se lo quedan abogados, banqueros y “hombres de negocios” de Londres o Dubai que son los que les proporcionan las armas y los sofisticados sistemas de comunicación, al tiempo que una detallada información sobre sus nuevas presas.

A esos, a los cabecillas, es a los que habría que encarcelar en lugar de enviar cientos de navíos de guerra a corretear tras lanchas rápidas o “bloquear puertos”.

El problema estriba en que los que usan corbata saben a quien tienen que sobornar, y los que van descalzos, no.




http://vazquezfigueroa.blog.com/2009/11/08/piratas/



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