Juas !!!

Estos del PP van fumaos... que Dios nos pille confesados.
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Empresarios valencianos y catalanes piden el fin de la crispación autonómica
AVE y Círculo coinciden en que la base industrial de las dos comunidades les permitirá salir fortalecidos de la crisis
REDACCIÓN
| VALENCIA

Empresarios valencianos y catalanes piden el fin de la crispación autonómica
Francisco Pons, presidente de AVE; Juan Roig, presidente de Mercadona, y Salvador Alemany, presidente del Círculo de Economía, al inicio de la jornada.
Empresarios de la Comunitat Valenciana y Cataluña dieron ejemplo ayer a los políticos de las dos comunidades de la necesidad de dejar de lado la crispación y colaborar conjuntamente para salir de la crisis.

Asociación Valenciana de Empresarios (AVA) y Círculo de Economía de Cataluña celebraron ayer su tercer encuentro desde que se colaborará en 2006 la primera reunión en Valencia. Los presidentes de ambas instituciones, Francisco Pons y Salvador Allemany destacaron la importancia de esta cumbre empresarial como síntoma de normalidad. Se marca una línea de actuación, se pone de manifiesto una voluntad de encuentro; "ya no se trata de un encuentro ocasional", reflexionaba Pons. "Tenemos muchos elementos para pensar juntos", señalaba para explicar la oportunidad de una reunión que ofrece una indicación a las autoridades de ambas autonomías sobre el tipo de relación que deben tener dos vecinos estrechamente vinculados con lazos históricos y económicos.

El flujo económico entre las dos autonomías quedó demostrado por las cifras que ofreció Pons: 8.000 millones de euros de Cataluña a la Comunitat y 5.300 millones en inversa dirección. Los datos suponen un argumento de bastante peso para comprender la relación comercial de las dos autonomías que además tienen muchos elementos comunes.

Desde el sentido de la responsabilidad civil que el presidente de AVE atribuye al empresariado en la actual sociedad, Pons reclama una participación más activa de los empresarios en la cosa pública y a los políticos que atiendan a la sensibilidad de una y otra comunidad y colaboren.

Alemany, en su primer acto institucional desde su nombramiento como presidente de la asociación empresarial, también instó a las dos administraciones autonómicas a mirar hacia delante . "Al margen de que en otros ámbitos como el político podemos vivir momentos de una cierta distancia o desencuentro, en el ámbito empresarial nos reunimos por tercera vez para reflexionar juntos y debatir", señaló.

Se ha atravesado un periodo difícil entre ambas comunidades pero ambas administraciones han tomado conciencia de que hay que avanzar y eso se ha empezado a desbloquear la situación, según Alemany.

El presidente del Círculo destacó un factor de máxima importancia en la actual coyuntura económica. En su opinión, el desarrollo de las dos autonomías se basa en lo que denominó "economía real", proyectos de base industrial, proyectos concretos de clúster donde se hace producción o se prestan servicios desde el "conocimiento profundo del sector", explicó; y que se contraponen a las de carácter financiero que "ahora están pasando mayores dificultades", apostilló. Ambos coincidieron en que el carácter industrial de las dos economías supone un aval para salir de la crisis.

El empresario catalán apostó por que en el futuro se trabaje en proyectos "conjuntos" y para proponer "soluciones concretas" ya que ambas asociaciones tienen esa voluntad de compromiso. De hecho, el reconocido espíritu práctico de Alemany le animó a señalar con sentido crítico que habría que ir más allá de los discursos de buenas intenciones: "hay que pasar las musas al teatro".

En ese empeño se celebró la jornada "Una buena competencia para una mejor colaboración", que abrió Josep Ramoneda con un repaso somero de los aspectos sociológicos, muchas veces oculto en tópicos, que obstaculizan la cooperación entre comunidades. Tras él Alfonso Vegara explicó la importancia de la cooperación interterritorial en la actual dinámica económica. La sesión también incluyó una mesa redonda moderada por Francisco Juan Ros García sobre cooperación empresarial en la globalización, la ponencia del presidente de Natra, Manuel Moreno; y una intervención en paralelo de Juan Cámara y Pilar de Torres, presidenta de Infraestructuras Ferroviarias de Cataluña.

Empresarios valencianos y catalanes piden el fin de la crispación autonómica. Las Provincias

Al final Germain... la pela es la pela PARA TODOS y las balanzas fiscales van a tener su efecto.

Al margen el TGV...que cae por su propio peso

igual fichan a Ferran Torrent para que escriba otra novela y los saque del atolladero ;-)

Creo que el PSPV deberia hacer algo mas qeu cambiar de siglas, y es cambiar de personas, para poder sacar a la zorra del corral de las gallinas.

Felicitaciones por este hilo tan currado y tan solitario sobre la CV.

El otro dia vi una pintada que salia en una divertida cartelera de la ciudad. La pintada ponia "Lermare de deu, quina creu", y a bajo ponian "El politico que se sucedió a si mismo".

Fantástico.

Con tu permiso. Me he llevado el enlace a un hilo en la sala ppal para desasnar al personal.

DesaSnar con s no con z...

Saludos.
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Che, de traca!
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El Ayuntamiento de Bilbao es el más transparente del Estado, tanto en su información la corporación, las relaciones con los ciudadanos y la sociedad, las contrataciones de sus servicios o la situación económica financiera, mientras que el alicantino de Orihuela es el que menos.

Efe Madrid

Así queda recogido en el Índice de Transparencia de los Ayuntamientos (ITA) elaborado por la organización Transparencia Internacional que, a través de 80 indicadores, ha analizado las 100 mayores corporaciones municipales del Estado.
El informe, el primero que se realiza de estas características, ha sido presentado en rueda de prensa por el presidente de IT, Jesús Lizcano.

En él, se puntúa con un 69,6 sobre 100 la transparencia en información sobre la corporación municipal de todos los ayuntamientos, el asunto mejor valorado, seguido de las relaciones con los ciudadanos y la sociedad, con un 69,0, y la transparencia en materias de urbanismo y obras públicas, con un 48,4.

Mientras, la transparencia económico-financiera es la que peor resultado obtiene, con un 29,01, seguido de la transparencia en las contrataciones de servicios, con un 37,3.

Por ciudades, Bilbao, con una puntuación de 90,6, encabeza la lista, seguida de Gijón (82,5), Cartagena (81,9), Barcelona (81,3) y Vigo (80,0).

Por el contrario, las ciudades que obtienen un peor índice de transparencia son Orihuela (12,5), Torrevieja (15,0), El Ejido (16,3), Huesca (17,5) y Dos Hermanas (18,8).

El patrono vitalicio de la Fundación Ortega y Gasset y miembro del Consejo de Dirección de TI, Antonio Garrigues, ha subrayado que la transparencia es la "única" forma de luchar contra la corrupción.

Garrigues ha explicado que algunos ayuntamientos no han contestado al formulario amparándose en que no es un ejercicio impuesto en las leyes, pero ha recalcado que esto no significa que "no sean opacos".

Por su parte, uno de los encargados del estudio, el catedrático Manuel Villoria, ha señalado que la transparencia es "fundamental" en cualquier democracia y ha puntualizado que España tiene una "democracia joven con herencias de opacidad que tienen que ser superadas".

Según el tamaño de los ayuntamientos, los grandes (más de 200.000 habitantes) son los más transparentes, con una puntuación media de 62,9, seguidos de los pequeños (menos de 100.000) con un 48, mientras que los medianos (entre 100.000 y 200.000) se sitúan en un 46,7.

El estudio constata que no hay diferencia alguna en el nivel de transparencia si el ayuntamiento está gobernado por una mujer o un hombre, o si la corporación corresponde a una capital de provincia o no.

Por comunidades autónomas, las localidades que consiguen una mayor puntuación son las de Asturias con el 74,6, por delante de las de Murcia y País Vasco, ambas con 63,5, y La Rioja y Navarra (62,5 en cada caso, en tanto que la media nacional es de 52,1.

Por su parte, las comunidades que cuentan con ayuntamientos menos transparentes son Extremadura (22,5), Cantabria (34,4) y Aragón (34,6).


El Ayuntamiento de Bilbao es el ms transparente del Estado DEIA

Los vecinos piden préstamos para devolver el dinero que cobraron por alquilar las terrazas para la F-1

Los residentes critican que en Fallas sí se permite ocupar los balcones

C. FERNÁNDEZ | VALENCIA

Panorámica del circuito urbano durante la prueba F3 celebrada el domingo.
Este fin de semana los únicos que han subido a las terrazas de las viviendas con vistas al circuito de Fórmula 1 han sido los vecinos. La prohibición del Ayuntamiento a través de un bando municipal de no permitir fiestas en las azoteas ha levantado polvareda entre los vecinos que están indignados porque los contratos los firmaron hace varios meses y ya han cobrado y gastado el dinero.

"No hay derecho. En muchos edificios de J.J. Dómine se ha invertido el dinero en arreglar las fincas y pintarlas y ahora si hay que devolver el dinero no sé cómo lo vamos a hacer", explicó un portavoz vecinal.

La situación de desesperación ha llegado a tal extremo que incluso los vecinos están solicitando créditos a los bancos para devolver las cantidades que llegan hasta los 60.000 euros porque la gran mayoría ya se lo ha gastado en sus vacaciones estivales y en tapar agujeros. "En los contratos estaba establecido que debían devolver el importe si no se celebraba la fiesta. Además, nosotros por nuestra parte ya hemos hecho una gran inversión en comprar todo lo necesario para organizar el catering", añadió el portavoz de una de las empresas afectadas, Grand Prix Events.

Los organizadores no entienden que el Ayuntamiento de Valencia prohíba las fiestas en Mónaco se hagan sin ningún problema. "Además, lo que vamos a hacer es organizar una reunión de muy pocas personas y se les va a ofrecer unos canapés, nada más. Será muy controlado, mucho más que si los vecinos suben con todos sus amigos y familiares", afirmó el portavoz de una de las empresas afectadas.

Si los vecinos y las firmas organizadoras están perjudicadas, más lo están los clientes que ya habían pagado por contemplar las carreras desde las azoteas y apenas un mes del Gran Premio no podrán verlas desde estos privilegiados enclaves.

"Todavía tenemos esperanzas de que se solucione, pero si no se pudiera ya estamos pensando opciones para no perjudicar a nuestros clientes", indicó el portavoz de la empresa L&S-agencia, que tenía 300 invitados, la mayor parte ingleses que muchos están ajenos a esta situación.

La voz de alarma surgió cuando al Ayuntamiento le llegó información de que se estaba preparando una verbena para cientos de personas en uno de los áticos. En ese momento, es cuando al Ayuntamiento decidió tomar una determinación y redactar un bando para dejar totalmente claro que estaba prohibido crear negocios en las terrazas. "Son edificios de los años 60 y no tienen las medidas de seguridad necesarias. Además, la normativa dice claramente que no se pueden crear negocios en espacios privados y sin licencia", afirmó ayer un portavoz municipal.

Los vecinos, sin embargo, están indignados porque no entienden que se les prohíba hacer negocio en esta parte de la ciudad y en Fallas en la plaza del Ayuntamiento sí está permitido. "Todos los años se alquilan los balcones de la plaza y delante del Ayuntamiento y de la alcaldesa y nadie dice nada. Además, estas viviendas son mucho más antiguas y también podrían tener problemas. Una vez más hay ciudadanos de primera y ciudadanos de segunda", afirmó Manolo, uno de los vecinos de las fincas de J. J. Dómine.

En Fallas no es el único caso en el que los balcones están abarrotados de gente. "Durante el Corpus las calles Caballeros o las del centro histórico también albergan mucho público y nadie dice nada. No es justo", comentaron los vecinos.

A pesar del enfado vecinal, el Ayuntamiento sigue reacio a permitir estas fiestas privadas para vips, porque su único objetivo es garantizar la seguridad a todo el mundo. De hecho, días antes de que comience el Gran Premio, los bomberos inspeccionarán todas las azoteas para evitar la caída de cascotes. Una práctica que también se realiza durante las Fallas en la plaza del Ayuntamiento.

El rugido de los motores podría provocar algún derrumbe porque a 15 metros del circuito los bólidos alcanzarán un impacto acústico de entre 130 y 140 decibelios y con la ayuda de los cascos o de los tapones de los oídos se podrían eliminar 30 decibelios.

Todas las preparaciones son pocas y al Ayuntamiento y la empresa organizadora Valmor Sport, la celebración de la F-3 ha servido como ensayo para la gran cita.

La Policía Local y la delegación de Tráfico mantuvieron ayer reuniones para valorar el trabajo realizado durante el fin de semana y estudiar cambios y modificaciones de cara al Gran Premio. Tienen un mes para analizar cómo mejorar las medidas para poder contentar tanto a los residentes como a los espectadores y turistas que se trasladarán a Valencia con el fin de no perderse el gran espectáculo del motor.

Valmor Sports agradeció ayer la colaboración de todas las instituciones implicadas en el acontecimiento, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de la ciudad y la Autoridad Portuaria.

La empresa organizadora del evento, Valmor Sport valoró ayer especialmente, el esfuerzo realizado por los agentes de la Policía Local de Valencia y los servicios de tráfico, así como todos los departamentos involucrados gracias a los que, según la empresa, se pudo mantener el programa establecido para la correcta celebración del Gran premio de Europa de Fórmula Uno el próximo 24 de agosto.

"Todo el dispositivo ha funcionado tal y como estaba previsto y siguiendo esta línea de trabajo el funcionamiento de las instalaciones se acercará a la perfección cuando las exigencias sean máximas dentro de poco más de tres semanas", incidió Valmor Sport.

La empresa organizadora insistió en que todas las instituciones han colaborado en la celebración de esta carrera previa y se mostró convencida de que esa colaboración "se conseguirá multiplicar" para el Gran Premio de Europa y de este modo el espectáculo podrá salir a la perfección.

Asimismo, Valmor Sports reconoció el esfuerzo realizado desde el equipo deportivo del Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo, "que ha gestionado con éxito el apartado deportivo y de seguridad, un factor clave" de cara a la homologación que el nuevo trazado de Valencia se recibió el domingo.

La cuenta atrás avanza sin parar y la organización es fundamental.


Los vecinos piden préstamos para devolver el dinero que cobraron por alquilar las terrazas para la F-1. Las Provincias

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