Pues yo me he saltado hoy porque no me ha quedado más remedio... me ha dejado to loco.

Resulta que he tenido que ir al centro en metro y hacia un montón que no lo cogía. Al volver a casa me pedía el billete denuevo para poder salir y claro, había hecho un turulo con él ... El caso que no podía salir.

He usado el telefonillo y el loro me dice que vuelva a otra estación y que intente pagar otro billete ( O_O ), Le contesto si es que se ha caído de una higuera o algo así, que si no puedo salir de esta estación como voy a poder salir de otra, si además las maquinas para pagar están fuera.

El caso que nada, a tocao saltarme la valla, pero yo, y varios más que venían por detrás.

Muerte a los del metro pero ya, nos toman por gilipollas vamos.

La disminución de ingresos la podéis compensar los palmeros del sistema pagando doble, trabajando gratis en las tareas de limpieza de los WC's públicos (sin escobilla, usando "la sin hueso" para más ahorro)

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Perroflautas y votantes socialistas que no quieren pagar el metro. Si estuviera en el gobierno zp harían piquetes para impedir que nadie se colara.

Bailan al son que le tocan.

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No creo que lleguen a tanto, exagerado. Son acciones reivindicativas esporádicas, puntuales y las convocatorias son bastante espontáneas, enfocadas a llamar la atención sobre el problema de la subida del tarifas del transporte público. También sucedió en Barcelona algo parecido en 1951, por si no lo sabía.

Hay otros sin embargo, que los pinchan y no sale nada...si acaso, un poco de horchata.

muy revolucionario no es, la verdad sea dicha

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Tranquilo que todo llega. lo que hoy es un granito de arena, mañana será una montaña, la escalada al Mad Max acaba de empezar.

Algo es algo aunque sea en la dirección equivocada, espero que sigan con el aprendizaje.

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Hulega de tranvías de Barcelona de 1951

La huelga de tranvías fue el comienzo de un movimiento huelguístico iniciado en la ciudad de Barcelona el 1 de marzo de 1951 como anticipo de una huelga general convocada para el día 22 del mismo mes y que fue seguida por una parte de la población trabajadora. Consitió en el boicot que los ciudadanos de Barcelona hicieron a la Compañía de Tranvías, considerada la última batalla de la generación que perdió la guerra.

Por primera vez, desde al guerra civil española, se produce una huelga, actividad prohibida por el Régimen y motivo de aversión para Francisco Franco por considerarla como la ley de la selva de sociedades primitivas. Representó una de las primeras manifestaciones masivas contra el franquismo.

En Barcelona comienzan a circular consignas para que no se utilicen los tranvías como protesta por el aumento del precio del billete, lo que suponía agravio comparativo con Madrid, unido al profundo malestar entre la población por las durísimas condiciones de vida de la mayoría de la población desde el fin de la guerra civil española.
Más importante que la huelga en sí misma fue la repercusión propagadística que llevaba consigo, singularmente en el extranjero.

Durante dos semanas, la población se negó masivamente a utilizar el transporte público, realizó sus desplazamientos a pie y participó en numerosas manifestaciones de protesta, registrándose algún acto de violencia con quema de uno de los tranvías.

Aunque algunos autores consideran la huelga fruto de un movimiento espontáneo, otros indican que fue resultado de la gran tradición libertaria existente en la ciudad, a pesar de que más tarde fue apoyada por militantes de CNT, FNC, FNEC y otros; incluso fue detenido el dirigente del PSUC Gregorio López Raimundo.

«...Cuando llegó el día del boicot, el 1 de marzo, los tranvías recorrieron vacíos las calles de la ciudad mientras se produjeron incidentes menores en los mercados- Unas trescientas personas, entre los que había numerosos falangistas, bajaron por la céntrica Vía Layetana gritando: "¡Viva Franco!" y "¡Muera el Gobernador!". Éste ordenó la rápida concentración de falangistas al tiempo que pidió que se mantuviesen en una posición discreta a los Sindicatos manifestando que la clase obrera había permanecido tranquila y era mejor no tocarla...»

Baeza sabía entonces que muchos falangistas habían estado actuando junto a los huelguistas hasta el punto de utilizar sus vehículos para transportar a los peatones que apoyaban el boicot. Ante esta insubordinación pretende enfrentar al Partido contra la población, por lo que los falangistas se negaron a obedecer, durante los días 3, 4 y 5, los dictados de su teórico Jefe Provincial.

Consecuencias

El conflicto se extiende a Madrid el 2 de abril, pero la llamada Jornada Nacional de Protesta organizada para el 20 de mayo resultó una fracaso.
El Gobierno de España había decidido seguir una conducta moderada en cuanto a la represión de las huelgas y, a la vez, atribuía las mismas ante la opinión pública a los manejos de elementos comunistas, que habiendo fracasado en la lucha armada, habían cambiado la táctica tratando de utilizar en su favor el descontento existente en la clase trabajadora por la continuación de los sacrificios llevados a cabo desde 1939 y cuyo fin no acababa de verse claro.

El gobernador civil, Eduardo Baeza Alegría, utilizó la Guardia Civil en duros enfrentamientos que provocaron muertes el 12 de marzo. Finalmente, tanto él como el alcalde de Barcelona, Josep Maria Albert i Despujol, fueron destituidos y la subida de precios fue anulada.

Pos según algunas fotos que ponen por Internet parece que se lío un poco ... si por esta tontería mandan tanta poli, cuando se lie de verdad ya veremos lo que pasa.



#yonopago abuso de poder... ¿os habéis fijado en los carteles colgados del andamio en calle Montera...? justo encima de la policía...



Quién dice que España es un estado policial es un exagerado, hombre.
Entrada a Metro de Callao (Madrid) bloqueada por la policia ante la acción de #yonopago

Barcelona ..

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Yo más que revolucionario lo veo muy lonchafinista eso de no pagar.

Ya en serio. Que se joda el sistema y la p.uta que lo parió .

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