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| | Herramientas | Desplegado |
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Me ha costado 250 euros, completamente nueva, comprada a una empresa extranjera vía Internet hace una semana. Coño, eso es un chollazo, y la bici esta guapa... que pagina es? Por cierto no has tenido que pagar aduana? |
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| Hombre... depende de a qué ritmo vayas en bicicleta. Se puede ir en modo deportista y llegar sudando o se puede ir en modo paseo con desarrollos suaves y no llegas sudado en absoluto. Has de buscar un ritmo adecuado empleando la misma energía que cuando caminas, ni más ni menos. Yo te lo digo desde la experiencia porque en mi ciudad hay poco llano y aún así se gana mucho tiempo. Eso sí la vuelta a casa cuesta abajo es una delicia. Lo que dejo de ganar en las subidas por ir en modo paseo lo gano con creces a la vuelta. Última edición por juanele; 03-jun-2010 a las 10:49 |
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Veamos: 15 km/h de media y 45 km al día, son tres horas cada día laborable subido a una bici "pesada del Decatlon". Considerando, por los horarios que mencionas, que cuando te mueves no coincides con las horas punta, cabe pensar que de ir en coche recorrerías esos 45 km diarios en unos 40 minutos... Si lo hace así será porque a el le compensa por las razones que sean. |
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| De ese tipo he visto varias por la calle así que supongo que por las tiendas especializadas hay algún que otro modelo de esas características sin tener que importar del extranjero. Aunque seguramente salga más económico importar. |
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| Eso, eso. Di la web ... Sale mas barato que la rueda que estaba mirando yo. ![]() PD: ¿Que tal las cuestas?, realmente ayuda? |
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| Bueno, lo decía sobre todo porque ahora, en verano, va a dar un poco igual el ritmo de pedaleo ![]() El tema es que tengo que hacer un tramo interurbano en el que ir a velocidad de paseo puede ser un poco agobiante, y luego cruzar otra ciudad antes de llegar a Madrid, con otro tramo interurbano, y callejear hasta mi destino, así que mejor ir lo más rápido posible en el interurbano para absorber las pérdidas de tiempo en el urbano. PD: De todos modos, en los vestuarios hay duchas, así que tampoco es un problema ir en modo Indurain y llegar chorreando. Lo que habría que mirar es si gano más tiempo por ir en modo deportista teniendo que ducharme o ir en modo paseo y sólo tener que ponerme el uniforme...
__________________ ![]() En contra de la fisión nuclear desde mi primera partida con meltdown en Simcity. |
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| En los días tórridos del verano no hay mucha opción. Por suerte o por desgracia voy temprano y aún no calienta el sol. Es peor la vuelta pero con la cosa de que es bajando y con calma se llega bien. Esto de la movilidad depende de cómo se lo tome cada uno. Yo podría llegar mucho antes en coche o en moto pero ahora no lo cambiaría porque me he encontrado un beneficio con el que no contaba. Los paseos en bici me sirven de un anti-estres brutal, y algún día que sales del trabajo rebotao por culpa del jefe o del GP de turno con el royo de la bici y tomar el aire llegas a casa más relajao. Antes en el trayecto en coche entre las pirulas que te hacen los que siempre van con prisa y que el coche no me aportaba nada como ejercicio físico me llevaba el estres a casa. Aparte de que ayuda a tener menos problemas musculares por culpa del trabajo sendentario, creo que aunque pierdo tiempo gano mucho en salud. Última edición por juanele; 03-jun-2010 a las 11:46 |
| Estos usuarios dan las gracias a juanele por su mensaje: | ||
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| Aqui en Varsovia, como otra de las muchas ciudades afectadas por el sindrome del "nuevo rico" (ricos no son, pero tienen más dinero que antes), tener un coche grande es casi un estandar. Ir en un coche pequeño para algunos es como tener un miembro viril pequeño y mostrarlo en publico. A la gente se les llena la boca diciendo que tienen un Passat, un BMW, o un Audi. Aunque sean realmente gente con poco dinero (comparado con la media europea), que tienen que mover montañas para comprarse uno con montones de km's importados de cualquier pais europeo. Y la gasolina por las nubes (4,8zl que al cambio son unos 1,2eur por litro), y no se nota ni una pizca que la gente prescinda del coche. A mi esto me molesta en exceso, porque me parece tipico de la cultura pueblerina. De esos para los que mostrarse en la calle es lo más importante, valgo lo que valga, aunque luego vuelvan a sus casas del tamaño de una lata de sardinas. He estado en Mayo pasando una semana entre Belgica-Holanda, y es increible el uso que le dan a la bicicleta. Ellos han sido siempre paises pudientes, por lo que no tienen ese complejo de "hemos sido pobres, ahora tenemos dinero y hay que enseñar" que tenemos otros paises (Polonia, España, Italia...). Realmente dan envidia, por como viven la vida preocupados por las cosas que realmente nos deberian de preocupar, por su cultura y respeto. Desde principios de este año soy un feliz ciclista. Mentiria si dijera que la uso todo lo que debiera: cambiar las costumbres lleva su tiempo. Aun asi intento ir al trabajo todo lo que puedo en bici, mientras el tiempo lo permita (4kms hasta el trabajo). Por supuesto que hay gente que me mira como si fueras un muerto de hambre (acomplejados).
__________________ Pacomer dixit: ![]() "El expolio total, el robo a mano armada a la generación joven por parte de la generación anterior. El ladrillo, los salarios basura, el impuestazo, el paro atroz entre los jovenes... etc todo se debe a lo mismo. A que la generación antigua basa su bienestar , riqueza y tren de vida en la miseria y la condición de semiesclavitud de la generación joven [...]" |
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Obviamente, si lo hace así será porque le compensa. Y efectivamente, en el primer mensaje expone las razones: objetor fiscal a los impuestos del combustible, lonchafinismo anti-consumo, y activismo ciudadano anti-coches. Las cuales razones están muy bien, pero sigue quedando el asunto de 3 horas en bici vs. 40 minutos en coche. Y considerando que esos 40 minutos en coche muy probablemente también serían 40 minutos en un ciclomotor tipo Vespino, que no es un coche y cuyo consumo de combustible es de tipo mechero, pues creo que sería la mejor opción.
__________________ "Vivimos tiempos fantásticos, cualquier pelagatos con un pc puede montarse revoluciones virtuales", by forero 'Moroso bancario' "Va a consumir su puta madre", Amén. Vídeo-tutorial sobre Hispanistán y la burbuja: ver en Youtube. |
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Obviamente, si lo hace así será porque le compensa. Y efectivamente, en el primer mensaje expone las razones: objetor fiscal a los impuestos del combustible, lonchafinismo anti-consumo, y activismo ciudadano anti-coches. Para mi la mejor opción tanto por ahorro económico como por ahorro de tiempo sería una moto eléctrica sin duda. Si fuese apurado de tiempo en el día a día me compraría una. Pero ya te digo que ahora que le he cogido costumbre y realmente me resulta placentero darme estos "paseos" en bici sólo cambiaría si no me quedase más remedio. Pierdo seguramente entre media hora y 1 hora sumando ida y vuelta con respecto a un coche o una moto pero me he encontrado algo que antes no sabía que existía en cuanto a calidad de vida. Tienes que pensar que tu comparación de 3h bici VS 40 min. coche no le da el mismo resultado a todo el mundo porque otras personas tienen otras prioridades y otras motivaciones tan buenas como las tuyas o mejores. Que seguramente tu no tienes esas necesidades o prioridades ni las tendrás nunca, pero hay que dejar que otras personas las descubran y las valoren. Yo soy de la opinión de que se deben incentivar los carriles bici todo lo posible y abrir las ciudades españolas a las bicis, porque no lo están. Y de esta forma mucha gente empezará a descubrir la bici, estoy seguro. Gente que antes ni se lo planteaba pero que si le ponen facilidades y empiezan a ver que otras personas lo hacen se lo plantearán y muchos, no todos, descubrirán que para ellos es buena opción. Última edición por juanele; 03-jun-2010 a las 12:28 |
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