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Hombre algo si importa, recuerda. Si, importa en la cantidad total de energía, pero no me refería a eso... El tema era que los supercondensadores actuales no se podían usar por su baja tensión, pero no es cierto... Casi todas las celdas de baterías u otros sistemas actuales son de baja tensión, porque es complicado fabricar materiales precisos que no se perforen con la alta tensión. Las EESUS no son mejores por que son de más V, simplemente porque la densidad de energía es mayor. Trabajar con un elemento de 52kw a 2.7V es imposible, haría falta un conductor de diámetros imposibles, con muchas pérdidas... por lo que sólo se puede trabajar con sistemas de más tensión. Esta EESU parece ideal.
__________________ No hay ciego más ciego que el que se cree que puede ver. |
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| Los teóricos reconocen que la EESU de EESTOR es posible, es mas, creen que los ingenieros pueden superar lo que promete EESTOR. ![]() Claro que luego pone a caldo a los eléctricos, ¿será miedo?, ¿será que las petroleras esta asustadas? ![]() The limits of energy storage technology | Bulletin of the Atomic Scientists
__________________ ![]() Para los fundamentalistas de lo correctamente escrito, soy disléxica (pienso en imágenes) y aun sabiéndome las reglas ortográficas, suelo escribir mal, mas bien peor, lo siento, pero mi enfermedad, mi tiempo y porque no quiero hacerlo mas concienzudamente, escribo mal. “El lenguaje y la escritura, no tienen mas fin, que poderse comunicar dos personas” |
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| Parece que Obama apuesta fuerte y esta presionando a EESTOR para que otros fabriquen su EESU, hay quien afirma que Obama a amenazado a EESTOR con declarar sus patentes como “delicadas y que podrían afectar a la seguridad nacional”, ya se ha creado un par de consorcios en Austín para la fabricación de baterías. Austin could snag major plant - Austin Business Journal: http://austin.bizjournals.com/austin...03/story5.html
__________________ ![]() Para los fundamentalistas de lo correctamente escrito, soy disléxica (pienso en imágenes) y aun sabiéndome las reglas ortográficas, suelo escribir mal, mas bien peor, lo siento, pero mi enfermedad, mi tiempo y porque no quiero hacerlo mas concienzudamente, escribo mal. “El lenguaje y la escritura, no tienen mas fin, que poderse comunicar dos personas” Última edición por jarella1@yahoo.es; 07-feb-2009 a las 08:53 |
| Estos usuarios dan las gracias a jarella1@yahoo.es por su mensaje: | ||
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| He leído con bastante atención todos los post de este hilo y, como mis conocimientos técnicos en cuestiones eléctricas son elementales, me asaltan las siguientes dudas: 1- A voltajes tan pequeños la transferencia de energía a condensadores de esas características debería hacerse mediante cables de mucha sección. Cada "gasolinera" tendría que ser una especie de subestación eléctrica con unos rectificadores enormes...¿no? 2- Imagino que el secreto está en el tamaño. Un condensador convencional, para albergar esos faradios tendría que ser enorme..... 3- En cuanto a la forma de transferir la energía de forma segura a un motor, habría que pensar en varistores o algo parecido....porque hacerlo mediante resistencias provocaría una pérdida considerable de energía. Los aislantes serían gordotes, supongo. 4- Los motores no serían de corriente continua, porque son más caros de mantenimiento. Los de alterna pueden regular su velocidad variando la frecuencia (como los del AVE) Bueno, en definitiva, que puestos a especular, el precio del cobre se pondría por las nubes.... Parece razonable buscar la eliminación de la dependencia energética por países desarrollados que dependen del petroleo, pero.....eso implicaría la caida de todo el sistema financiero, la desaparición del estado de Israel y.....los tanques funcionan con petróleo. Va a tardar un poquito en llegar....pero lo veremos, si.
__________________ En todos los tratos o negocios en los que vayas a tomar parte, mira a tu alrededor y busca al tonto. si no lo encuentras....ya sabes quien es el tonto. Swift, Jonathan (1667–1745) |
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| Ten en cuenta que Obama se juega muchísimo en el tema de las energías renovables y en el tema de la historia, no quiere pasar como el primer presidente negro que hundió estados unidos en la miseria, quiere pasar como el presidente que hizo que USA fuese energéticamente independiente. Tambien hay muchos “blancos” diciendo que un “negro” solo sirve para obedecer, no para mandar. Y después esta el tema de los miles de puestos de trabajo que se podrían crear con las nuevas tecnologías de las renovables, de hecho corren rumores que la tecnología de paneles de FV de alto rendimiento que utiliza la NASA para sus misiones espaciales podrían pasar a ser de uso civil. Veremos en lo que acaba la cosa, las petroleras tiene miles de millones en juego, ojo cuando hablo de petroleras no hablo de productores, sino de distribuidores, y estos saben que el mundo del petróleo esta agonizando (estas empresas piensa a muy largo plazo), pero quieren seguir controlando la distribución de la energía y están apostado por el hidrogeno que es algo que se tiene que recargar en una “hidrogenara” y muy difícilmente en tu casa, el juego no esta entre petróleo si o petróleo no, el juego esta entre distribución controlada o auto distribución. Cuando Tesla cometió el pecado de decir que estaba tratando de inventar la distribución gratuita, automáticamente fue desposeído de todas las financiaciones y masacrado socialmente hasta casi el olvido, muy pocos saben quien invento el trasformador alterno. Pues lo que da dinero, no es producir energía, lo que da miles millones de benéfico es la distribución y que el control de esta este en muy pocas manos.
__________________ ![]() Para los fundamentalistas de lo correctamente escrito, soy disléxica (pienso en imágenes) y aun sabiéndome las reglas ortográficas, suelo escribir mal, mas bien peor, lo siento, pero mi enfermedad, mi tiempo y porque no quiero hacerlo mas concienzudamente, escribo mal. “El lenguaje y la escritura, no tienen mas fin, que poderse comunicar dos personas” Última edición por jarella1@yahoo.es; 07-feb-2009 a las 09:26 |
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He leído con bastante atención todos los post de este hilo y, como mis conocimientos técnicos en cuestiones eléctricas son elementales, me asaltan las siguientes dudas: Respuesta para nº 1 nº 3 La EESU trabaja a 3500V. Los trasformadores de la EESU son bidireccionales y son de silicio, de hecho aunque una de las patentes EESTOR es un sistema bidireccional de trasformación en ella se mencionan estos trasformadores, ya inventados hace muchos años para la carrera espacial (por temas de peso) y son muy eficientes y están muy probados, de hecho se utilizan cada vez mas en UPS, portátiles o televisores de LCD o de plasma, incluso se esta estudiando la posibilidad de instalarlos en los paneles de FV, bueno, ya hay algunos que los llevan incorporados. En cuanto al “grosor” de los cables en principio no es tan importante, pues lo que se pondría en las “gasolineras eléctricas” seria un súper condensador de una capacidad enorme que podría ir recargándose con caudales de sección normal, y la recarga se haría de este súper condensador al vehículo, no directamente de la red. Respuesta para nº 2. Si te lees la patente veras que no es tan grande, ojo pequeña tampoco es. Pero el secreto esta en el voltaje y en el “zafiro” que hace de aislante, permitiendo una densidad enorme de electricidad potencial. Respuesta para nº 4 Veras esos motores ya existen y ya funcionan, un ejemplo de ellos es el que utiliza Tesla motor para su vehículo eléctrico, en cuanto al control de si son continuos o alternos da lo mismo, eso ya existe desde hace muchos años, un ejemplo de ello son los reguladores electrónicos de las taladradoras, ya sean de enchufe o de baterías. Ojo ten en cuenta que la EESU es como el huevo de colon, EESTOR no ha inventado nada, bueno si, han ideado la forma o la tecnología de fabricación a nivel industrial de algo que se consigue a nivel laboratorio. Esta gente lo que esta construyendo es algo que existe en el mercado pero que nadie a caído en que hay que darle un pequeño golpe al huevo para que se mantenga de pie.
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| gracias, jarella1
__________________ En todos los tratos o negocios en los que vayas a tomar parte, mira a tu alrededor y busca al tonto. si no lo encuentras....ya sabes quien es el tonto. Swift, Jonathan (1667–1745) |
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Respuesta para nº 1 nº 3 Efectivamente, la clave está en la EESU, lo demás está todo inventado y es posible, con inversiones menores si lo comparas con lo que vale montar y mantener una estación de servicio, las estaciones base, transporte... Espero que sea cierto y mr.obama haga historia. Por otro lado, la EESU no acaba con el petroleo, pero se reduce la dependencia. La energía de una forma u otra se debe "transformar" a eléctrica, aunque es cierto que se optimiza su uso, por ejemplo recargando las estaciones de servicio por la noche, cuando la demanda eléctrica es baja. Sobre el litio, no creo que sea posible utilizarlo, es un elemento limitado, harían falta cantidades enormes y puede que no haya tanto como para hacerlo rentable. Podríamos salir de la dependencia del petroleo a la dependendia de un mineral... Hay otras tecnologías de baterías, por ejemplo welcome to byd de menos densidad que la EESU, pero puede que se lleve algo de mercado. También supercondensadores de muchos tipos que llevan evolucionando años y otras empresas, quizás más reales que EEStor, que huele un poco a "cagao" tanto marear desde 2006... Aquí un par: http://www.b2i.us/profiles/investor/...&s=236&ID=9297 http://www.diyelectriccar.com/blogs/...mpact-evs.html .
__________________ No hay ciego más ciego que el que se cree que puede ver. Última edición por eschinol; 07-feb-2009 a las 19:28 |
| Estos usuarios dan las gracias a eschinol por su mensaje: | ||
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| El personal se esta poniendo las “pilas”, parece que estamos en el año de las baterías-condensadores, parece que la gente esta perdiendo el miedo a las petroleras-distribuidoras, cada día salen mas cosas que me sorprenden, ¿todo esto no era imposible?, mis profesores de física estaban equivocados en el tema de los condensadores, decia el mas optimista: “Si se construyese un condensador de 1 faradio seria tan grande como un edificio”. “Cosas veredes Sancho, que farán fablar las piedras,”. Quantum-Battery http://www.revolttechnology.com/res/...ogy_280307.pdf http://www.leomotors.com/motors/evol/powerst.php
__________________ ![]() Para los fundamentalistas de lo correctamente escrito, soy disléxica (pienso en imágenes) y aun sabiéndome las reglas ortográficas, suelo escribir mal, mas bien peor, lo siento, pero mi enfermedad, mi tiempo y porque no quiero hacerlo mas concienzudamente, escribo mal. “El lenguaje y la escritura, no tienen mas fin, que poderse comunicar dos personas” Última edición por jarella1@yahoo.es; 09-feb-2009 a las 09:32 |
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| Zenn, intenta dar otro paso en las 35 millas la hora, ojo lo importante no es que sea casi solar, lo importante es el bajo consumo. Central Florida Future - ZENN car driven by power of the Sun
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| Ya esta confirmado, la EEsu de EEstor solo funciona bien en determinados rangos de temperatura, rangos no validos en el espacio y LM a decidido apostar por lo nanotubos de carbono para desarrollar un acumulador que le sirva para sus naves espaciales. Claro, que dicen las malas lenguas…., que de lo que se trata es de que haya una alternativa a la EEsu, para que no declaren a la empresa como monopolio, algo muy mal visto en USA. ![]() Lockheed on the Hunt for Clean Energy Tech Partners Earth2Tech Nanotech 2009 Exhibitors Lockheed Martin Special Symposia - Call for Participation # TU26.2
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| Parece que la competencia de EESTOR no se duerme en los laureles y esta apostando muy fuerte en el súper litio. ![]() http://www.sheffieldinternational.com/ssc/ssc-green.pdf SSC Ultimate Aero EV claims 200 mile-range, 10 minute recharging - Autoblog
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| ! de momento solo humo, ! el tiempo dará o quitará razones, alquimia, buen hilo, interesante si, la terra prometida, un condensador de humo, ¿es lo del condensador de fluzo? |
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