Iniciado por Abraham

A mí sí me salen, por otro lado. Y a shaila, que habla de cifras concretas sobre paneles solares y picos de corriente para cargar los coches de un bloque de vecinos, también.

Iniciado por Abraham

Lo que me gusta es que, al menos su model actual, es un coche en condiciones. Ni el diseño es un horror, ni tarda medio minuto en llegar a 50 por hora, ni hay que cargarlo cada 100 km. Es FUNCIONAL.

Ojalá llegue pronto. Ya me veo instalándome unos panelitos solares en el techo de mi garaje para que no me aumente ni la factura de la luz, y yendo al trabajo en coche eléctrico sin emitir y sin gastar.

Iniciado por tixel

Y no me voy a meter en el coste economico y sobre todo energetico de fabricar tremenda cantidad de baterias, de la poca vida que tienen, del tremendisimo coste ecologico que tienen y del riesgo de explosion, eso daria por lo menos otro hilo.

The Energy Storage System (ESS)

When we set out to build a high-performance electric car, the biggest challenge was obvious from the start: the battery. Its complexities are clear: it's heavy, expensive, and offers limited power and range. Yet it has one quality that eclipses these disadvantages and motivated us to keep working tirelessly: it's clean.

The Tesla Roadster's battery pack — the car's "fuel tank" — represents the biggest innovation in the Tesla Roadster and is one of the largest and most advanced battery packs in the world. We've combined basic proven lithium ion battery technology with our own unique battery pack design to provide multiple layers of safety. It's light, durable, recyclable, and it is capable of delivering enough power to accelerate the Tesla Roadster from 0 to 60 mph in under 4 seconds. Meanwhile, the battery stores enough energy for the vehicle to travel about 220 miles without recharging, something no other production electric vehicle in history can claim.

Iniciado por segundaresidencia

yo creo que shaila da a entender que eso es una burrada ,en mi casa que somos 300 vecinos,tendriamos que tener 6mw de potencia para poder cargar todos los coches por la noche,¿sabes lo que es eso?? una burrada tio,aparte si fuese con paneles solares,tendriamos que derribar varios edificios conlindantes,para poder poner todos esos paneles(unos 40.000),creo que shaila a tenido un poco de humor

Iniciado por a_ver_que_pasa

Os puedo asegurar que el coche electrico saldra, porque sino te digo yo que van a vender la mitad de coches de aqui al 2018.

Yo no pienso cambiar de coche hasta que haya un electrico y como yó supongo que mucha gente, mi coche tiene ahora mismo 6 años, puedo aguantar perfectamente otros 6 como minimo y si se me rompe no pienso comprar uno nuevo a no ser que sea un buen electrico, los coches actuales son una porqueria mecanicamente y tienen un sofware que da risa.
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Iniciado por tixel

A ver abraham lo que pareces entender es el tremendisimo consumo que tiene cualquier coche convencional. Un coche de 136CV son nada menos que 100Kw, y eso una carretilla de esas que hablas ni se aproxima con muchisimo. Si has trabajado con esas carretillas sabras que las baterias pesan mas de 1 tonelada y la potencia que tienen si miras en google es de 25kw entre los motores de elevacion 15Kw (que funciona relativamente poco rato) y el de traccion (10Kw).
Sobre lo que no lleva baterias convencionales, pues no se a que llamas convencional, pero lo que es seguro es que no es nada mejor que una de litio, que es lo maximo que ha dado la tecnologia a nivel comercial a dia de hoy, y para esas baterias el dato que di de 0,7MJ/Kg es demasiado bueno incluso para las mejores.
Milagros no hay salvo para el que quiera creer en ellos, y el Tesla es un autentico milagro y ademas un milagro que se le ocurria a cualquiera, un motor electrico y baterias, vamos como los de R/C.
Mira, lo de las reglamentaciones de eeuu contra los anunciantes si mienten supongo que no lo has pensado mucho, porque estamos hablando de un producto que es puro humo. NO SE VENDE. Hay infinidad de casos similares de productos que dicen que van a ser la caña y despues se quedan en la mitad, si llegan a salir. Lo hacen para atraer inversores sin puta idea y darles el palo. Si te das cuenta lo de los paneles acabas admitiendo valdran para hacer unos Kilometrillos (los paneles de CASA) , pero es que de partida ellos hablaban de 80Km con los paneles del COCHE. O sea que para creerse el resto.
Al que espera que su siguiente coche sea electrico, ya puede ir esperando, pero que se vaya a comprar un par de pilas normalitas a la tienda de al lado y pregunte cuanto cuestan. Despues que eche las cuentas de un maletero lleno de ellas. Si ya las echamos con baterias de litio, pues se le van a salir los numeros de la calculadora. Otra cosa serian los de celdas de combustible que tambien son electricos(pero generan la energia electica segun la consumen, no hay almacenamiento), pero con baterias como el tesla, ummmm.
Bueno, yo dejo el tema, para mi esta mas que claro. Espero que valiese de algo mi aportacion.