08-13-2008, 12:34 AM
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llamad a los de CE, que hemos encontrado sustituto para el petróleo puedes decirnos qué otro tipo de energía usaran? concreta un poco más que no termino de verlo...
__________________  Para evitar que los bancos centrales sigan estando al servicio exclusivo de los más poderosos [...] es preciso [...] someterlos al control público y de las instituciones representativas. Juan Torres López, catedrático de Economía Aplicada de la Universidad de Málaga (España). (en que quedamos? no eran los BC's instituciones públicas??)    |
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08-13-2008, 12:54 AM
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__________________ "Nadie se apodera del poder con la intención de cederlo. El poder no es un medio, sino un fin. No se establece una dictadura para salvaguardar una revolución; sino que se hace la revolución para establecer una dictadura. El objeto de la persecución es la persecución. El objeto de la tortura es la tortura. El objeto del poder es el poder." |
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08-13-2008, 03:04 AM
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Tacha el petróleo de la siguiente lista: Energía renovable - Wikipedia, la enciclopedia libre Tacha el resto de combustibles fósiles. Nos queda la nuclear (puedes tacharla, no hay uranio barato para todos) y las renovables. ¿Quién lidera la investigación en renovables? Rusia seguro que no. Venga, ya puedes llamar a los de CE y darles la "buena nueva".
__________________  ¿Problemas económicos? Cita:
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Que las deudas no ahoguen tus sueños. Contranuncios aquí |
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08-13-2008, 03:34 AM
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no me salga por la tangente cuales serán "esas otras fuentes" "esos otros métodos"? no usarán tanques? aviones teledirigidos? y como los hacen volar, con vodka? ilustreme (por cierto, no habíamos quedado que los aviones con bateridas no eran factibles? tache también las renovables)
__________________ Para evitar que los bancos centrales sigan estando al servicio exclusivo de los más poderosos [...] es preciso [...] someterlos al control público y de las instituciones representativas. Juan Torres López, catedrático de Economía Aplicada de la Universidad de Málaga (España). (en que quedamos? no eran los BC's instituciones públicas??) |
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08-13-2008, 08:49 PM
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Sin embargo, "en Brasil el avión agrícola Ipanema vuela con alcohol carburante. Modelo creado por la Empresa Brasileña de Aeronáutica (Embraer), una de las mayores fabricantes de aeronaves ligeras y medianas, es desde 2004 el primero certificado para consumir etanol. Pero es pequeño y no recorre las largas distancias de los vuelos comerciales." Revista Señales - La Revista Latinoamericana - Revolución de los biocombustibles llega a la aviación Aunque no creo que los rusos estén muy dispuestos a utilizar el vodka como combustible aeronaútico. Cita:
 Cita:
Bioqueroseno. Brasil trabaja en bioqueroseno como combustible para aviones Diario de Navarra - Las aerolíneas empiezan a usar biocarburantes ante el alza del petróleo - NACIONAL Sobre las baterías ... todo se andará. O no. Deportivos eléctricos de altas prestaciones - Terra.org Dodge ZEO, el deportivo eléctrico Destacadas: Nissan iniciará la producción en masa de baterías de ion-litio - MotorFull ¿Podremos seguir con el ritmo actual de transporte en todas las "modalidades"? Seguramente no. Quizás el mayor problema lo tengamos con el transporte pesado por carretera. Ahora que también pudiera suceder que disminuyeramos "voluntariamente" el sobre-consumo de petróleo y que las reservas existentes se alargasen en el tiempo. Lo que digo es que quien no juegue ahora la baza de la investigación y el desarrollo energético no estará mañana en la parrilla de salida. El de las renovables es el único camino posible y el único que puede impedirnos emular a los habitantes de la isla de Pascua. ¿Qué interesa más? ¿Organizar guerras por un petróleo que se agota? ¿O buscar otros combustibles y racionalizar su consumo?
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08-13-2008, 11:08 PM
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Sin acritud!
__________________ La OTAN no paga a traidores.  El enemigo está entre nosotros, y no es Rusia, como os ha hecho creer la mafia anglosajona. |
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08-14-2008, 03:31 AM
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Y también te lo digo "sin acritud".
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08-16-2008, 11:14 AM
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En lo esencial estoy de acuerdo... lo malo es todo lo que ello implica. Y eso, no lo va a aceptar ( al menos por las buenas ) ni el 0,001% de la población mundial ( al menos de los paises "desarrollados" ). Lo cual nos lleva a conclusiones aún peores. Terribles, de hecho..
__________________ You're not your job. You're not how much money you have in the bank. You're not the car you drive. You're not the contents of your wallet. You're not your fucking khakis. You're the all-singing, all-dancing crap of the world Cita:
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08-18-2008, 07:31 PM
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| PutinReloaded, tira y pase que escuchemos diferentes puntos de vista sobre Rusia. No conociendo mucho, uno lee con interés. Y con la cuestion permananente de "¿Es esta una opinion solvente o es este tio un cantamañanas?" Bueno pues queiro decirte que si empiezas con cosas como "el alma rusa" el "patriotismo ruso" "son mejores que nosotros" tu discurso pierde credibilidad a la misma velocidad que tu. La paisofilia y el analisis serio estan bastante reñidos. Y de hecho es una lástima enmerdar una buena explicacion como el reparto de poder entre oligarcas, KGB exterior, y etc.., con "superioridades morales", mas si estas vienen de los rusos, cuyos clanes intelectuales se afincan en nuestras costas mediterránes. |
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08-18-2008, 07:43 PM
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Discrepo totalmente respecto a la naturaleza del personal rusófono atraído por el olor a corrupción económica y moral de nuestras costas. Algunos ya han sido devuelos a Rusia por las autoridades españolas debidamente maniatados, y no precisamente para ser homenajeados por los suyos.
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08-25-2008, 12:56 AM
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Ya queda menos para tener aviones que funcionen con baterías.
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08-25-2008, 01:05 AM
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| ey en serio la maquinaria rusa es imparable?¿mirar chechenia aun no son capaces de controlar a esos chechenos a los que invadieron despues de que"volaran"bloques de apartementos en moscu"(por la que cierto espia fue invitadoa un te con polonio),vamos creo que yo que sufren muchas bajas cada mes por ese tema. |
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08-26-2008, 04:58 AM
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lo mejor, la cantidad de peso util con que se manejan 2kgs!! wow!! para cuando el Hercules "solar"?? he de reconocerle el sentido del humor, pese a ser un malvado imperialista pro-yanki
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08-26-2008, 10:25 AM
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Y puestos a pedir nuevos modelos, me pido un 747 solar cargado de pasajeros. Claro que lo mismo tenemos que conformarnos con dirigibles solares que vayan mucho más despacio y que carguen con sus buenos kilos de baterías. Solución que no sería tan mala para poder continuar con el transporte de mercancías y pasajeros. Por otro lado, que el avión sea capaz de recoger su propia energía no es un requisito imprescindible para realizar vuelos. Se pueden cargar las baterías previamente y realizar vuelos de menor duración. No olvidemos que el "pajarillo" ha estado volando más de tres días consecutivos. También planean crear un avión mayor con una carga útil de 450kg y cinco años de autonomía. Otra cosa es que lo consigan. Y, aunque fracasarán, lo que es seguro es que se va a potenciar el uso de las baterías en aviación, que es lo que ponías en duda y que era algo que yo tampoco conocía. Saludos.
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08-26-2008, 11:34 AM
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| Pero es que es absurdo plantear aviones "solares" para transporte de pasajeros y/o mercancía. Los requerimientos de energía son superiores al 100% de la energía recibida en un avión de tamaño razonable. Pero es que si queremos aviones movidos por energía solar, lo que hay que hacer es usar un vector energético para concentrar la energía hasta el punto que haga factible un vuelo en tiempo razonable por el menor coste energético posible. Eso hará al avión ineficiente en relación con otras alternativas (por ejemplo, el tren) pero los viajes transcontinentales en tiempo razonable no los hace uno todos los días. Lo que si auguro es un enorme retroceso del avión en rutas con alternativas. |
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