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| Esto es muy fácil. ¿Trabajan demasiado? Muy bien, se incrementa la plantilla (repartiendo el suelo claro) y asunto resulto. Menos estrés, más tiempo, etc. ¿Por qué lo han aceptado? Ayyyyy, ay, ay, ay ¡QUE SE OS VE EL PLUMERO!
__________________ ![]() "Si no puedes pagarlo, no puedes permitírtelo" Muchos de nosotros no somos más que los hijos del petróleo barato. Media España ha querido vivir de las deudas de la otra media. |
| Estos usuarios dan las gracias a Ladrillo Mortal por su mensaje: | ||
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| Pues menos sueldo...más huelgas. Dicen que los de otros países europeos controlan más aviones ganando menos. Que estudien aquellos casos, cómo organizan sus horarios y su "estrés"(que al parecer aquí está muy mal organizado, falta gente o son poco productivos...) Edito: si resulta que "al parecer" una de sus pretensiones en las negociaciones son que sean sus sindicatos los que decidan quién puede ser controlador, qué bien, si es cierto...vaya club más selecto. Y jubilarse a los 52 años ¡con el sueldo íntegro! Bueno, defended su causa, a ver si su "lucha obrera" nos abre el camino a todos para conseguir eso mismo... Última edición por siken; 04-dic-2010 a las 19:35 |
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| Muy resumido; Los controladores controlan quien entra a controlar y quien no controla |
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| Qué facha eres... Ironía Off
__________________ ![]() "Si no puedes pagarlo, no puedes permitírtelo" Muchos de nosotros no somos más que los hijos del petróleo barato. Media España ha querido vivir de las deudas de la otra media. |
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| Llevo todo el día oyendo y leyendo eso, que los controladores tienen copado el acceso a la profesión. Hay dos cosas ciertas, la mayor parte de sus sueldos son horas extras. Desde el 2005-2006 no se convocan oposiciones a controlador aéreo. El Gobierno puede declarar estado de alarma saltandose lo contemplado en la Constitución,pero no puede convocar plazas de controlador aéreo....VENGA YA!!!!! Todo esto viene de una estrategia de privatización de AENA, que sin disimulo han empezado ya, y no precisamente por los aeropuertos deficitarios y megalómanos que han inaugurado en provincias exóticas. Hay que tapar el agujero de su mala gestión, y que mejor que buscar un cabeza de turco para que los españolitos entren al trapo. |
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| He dicho lo que ocurre no que este de acuerdo con ello |
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| Yo creo que el Pepiño tiene cierta implicacion personal en esto, al venir de un ambiente "humilde". Solo hace falta ver esas declaraciones donde decia "estos no saben con quien estan hablando". La mayoria de los controladores provienen de familias muy muy bien, algunos con lazos politicos (por ejemplo conozco a uno con lazos politicos familiares de muy muy alto nivel). Asi que mientras habia dinero les dejaban hacer lo que querian. Pero esto ha cambiado. Ha llegado el Pepiño made in "Palas de Rei" al que se la sopla todo esto de gente fashion y "noble"... mas la crisis, mas AENA privatizada - no queremos bichos -, mas British Airways (que no es Iberia y no quieren cristos en Barajas cada 2x3...) y de aquellos barros vienen estos lodos... se han llevado el owned de su vida. Hoy España es mas democratica que ayer. |
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| aterriza cuando puedas, controladores extranjeros ya!!, cuando tienes razon tienes razon, el troll de las 19:46 pasa puntual, reflexiones desde el wc |
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