Iniciado por
erpayo
yo flipo con estas teorías cósmicas que se monta la peña... yo tengo dos coches, los dos europeos, los dos de la misma marca, los dos fabricados en el mismo país y uno tiene la boca del depósito a la izquierda y el otro a la derecha... lo que sí es cierto es que en ambos el tubo de escape está en el lado opuesto pero los coches con escape doble, ¿dónde deberían tener entonces la boca del depósito?
Lo del deposito y el tubo de escape es completamente cierto. Los primeros catalizadores de los sinplomo se calentaban mucho y podian arder. Tu quitale el filtro que llevan los tubos de escape y ya veras que calentito sale.
Y los depositos hoy en dia los pueden poner en cualquiera de los dos lados se abollan pero no se parten ni se rajan. Los antiguos si. Asi que los ponian donde mas les convenia. El que se llena por detras es porque tenia un deposito raro para ahorrarse una bomba o alguna pieza.