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11-ago-2008, 00:20
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Iniciado por cmatamoros  Yo me compré un BMW M3 con cambio secuencial SMG 321 cvs de finales del 97 full equipe, tapiceria en cuero individual, color ultraviolet (individual), con 122.000 kms reales (libro de revisiones sellado en concesionarios BMW) Nacional. No te fies de los libros de revisiones, que esos también se falsifican. Incluso los sellos de la marca. Lo mejor es ir a un concesionario con el número de bastidor y ( previo pago, normalmente ) pedir la hoja de mantenimientos del coche. Las marcas suelen tener un registro centralizado de estas cosas. Última edición por jumaco; 11-ago-2008 a las 00:24  |
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11-ago-2008, 00:30
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| Económicamente hablando, la compra de un coche nuevo es una mala inversión. Un coche, en el momento de ser matriculado pierde un 10% de su valor. Y otro 10% cada año que pasa por él hasta el cuarto, con lo que con 4 años ya ha perdido el 50% de su valor COMO MÍNIMO. Muchos dicen eso de que prefieren comprar nuevo y despreocuparse de averias por un tiempo. Lo primero, con la cantidad de electrónica que llevan los coches, son mucho más susceptibles de fallos incluso de nuevos. Lo segundo, con el sobreprecio que pagas por uno nuevo pagarias unas cuantas averias si fuera usado, asi que quedamos a pre. Entendiendo de mecánica, haciendo las comprobaciones adecuadas o asesorándote por gente que domine el tema, se pueden encontrar oportunidades muy buenas. |
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11-ago-2008, 03:14
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Iniciado por manolillo Ostras Pedrín, en los últimos tiempos estoy viendo coches de segunda mano con un precio bastante bajo. ¿Que vas a hacer con el coche? No se si conoceis el caso ese del abuelo useño que se viciaba al Carmagedon. Se compró un coche y entró a toda velocidad en un puesto de mercado llevándose por delante a los pardillos que allí se encontraban. Luego dijo que había confundido el freno con la aceleración.
__________________ Lo que hacemos en vida tiene su eco en la eternidad |
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11-ago-2008, 09:05
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Iniciado por manolillo Citroen Xsara HDI 90 CV (con aire acondicionado) de matrícula BHW por cinco mil y pico euros. Yo desde luego no me compro un coche nuevo, si buscas bien puedes encontrar un de segunda mano en buen estado. Por cierto conozco a alguien que vende un 318 matricula BJK por 8000 (si te lo curras igual le puedes bajar un poco el precio) |
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11-ago-2008, 09:42
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Iniciado por cmatamoros pues lo puse a 180 por la ap7 con el aire acondicionao puesto, parecia que se iba a desmontar ese coche no pilla 180 ni en caída libre... fantasma
__________________ Que nos devuelvan el tamaño de los avatares     Si mi firma te da grima, en las preferencias personales puedes configurar que no se muestren las firmas. Mis Opciones -> Editar Opciones -> Elementos de Mensaje Visible |
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28-jul-2011, 18:18
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| No conozco a ningún mecánico de confianza. Dicen que hay gente que llevan el coche al concesionario para hacer una prueba mecánica pero recomiendan que el mecánico que lo haga sea muy muy de fiar, porque sino no te dirá la verdad. ¿Cómo plantear el asunto a un mecánico desconocido para que revise un coche de segunda mano antes de comprarlo... y dé su opinión del verdadero estado del coche (que diga la verdad)? |
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28-jul-2011, 18:44
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Iniciado por manolillo No conozco a ningún mecánico de confianza. Dicen que hay gente que llevan el coche al concesionario para hacer una prueba mecánica pero recomiendan que el mecánico que lo haga sea muy muy de fiar, porque sino no te dirá la verdad. Después de 3 años sigues buscando coche? El xara que citas al principio del hilo hoy es un plan prever o andará en algún desguace. 
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28-jul-2011, 19:12
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Iniciado por piopio Después de 3 años sigues buscando coche? Tengo la suerte de no necesitar coche para ir a trabajar, ya que lo facilita la empresa. Y la verdad es que de fiesta, vacaciones, etc, no voy nunca  |
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