Como ya parece que empiezan los zarandeos serios en la montaña rusa, creo necesario disponer de un vehículo que sea robusto (para cuando ya no arreglen las carreteras, la gasolina sea de mala calidad, etc.) a la par que económico de mantener.


Podría ser otro modelo de SUPERMOTARD, pero el probadísimo motor de la Honda XR 600 me ha parecido insuperable en cuanto a relación simplicidad-prestaciones-mantenimiento (La versión de 650 tiene arranque eléctrico, porque arrancar un monocilíndrico así no es fácil). Es una moto perfecta para uso diario donde abunden los viajes misión-relámpago en un radio de acción de unos 200 Km. Su tipo de neumáticos no cabe duda que serán moneda de cambio en plenos síntomas de peak-oil, y sus medidas son compatibles con la gran mayoría de superdeportivas de media cilindrada, que no tardarán en poblar los desguaces y las subastas por embargos, y de ahí se convertirán en rat-bikes como en la peli. No hay que olvidar un juego de llantas de campo por si las moscas (La ITV será lo de menos cuando el IBEX vaya por los 6.500 y bajando)





Una maravillosa Vespa con sidecar, muy acorde con los tiempos que se avecinan, y que motorizó nuestra Piel de Toro antes de la llegada del Seat 600, olvidándose demasiado pronto con la llegada de aquel pelotilla. Cabe toda la familia (al menos un matrimonio con tres hijos) y hoy en día todavía existe abundante recambio a bajo coste. Tolera gasolina de bajo octanaje (Consumo medio: 3 litros/100 km.) y aceite de mezcla mineral, sin rechistar. Además, si hace malo, o para que no despeinarse, la parienta puede ir en el sidecar cubierta bajo una elegante capota. Sirve para todo: hacer la compra, llevar
bombonas de butano e irse de vacaciones. Yo ya estoy restaurando una.

¿Qué otros modelos os gustan de cara a la que se nos echa encima?

jo jo jo jooo...

Si la cosa llega a esos extremos mejor que sepas montar a caballo.

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Mimoto chuperlonchafinistica, no hay nada más lonchafinístico.
Con ruedas de tacos y una cadena en la mano la convierto en madmaxista en un minutooo.

Me parto, a 110 y eso se mueve más que una veleta de papel. No es pa correr.

Sois todos una panda de visilleras. Si llegamos al fin del mundo como lo conocemos, yo llevaré esta burra, y me sentiré bien



El hombre... La máquina... ¡El halcón callejero!

Juasjuasjuasss... esa YBR 125 es un lujo al lado de esta flamante coreana:



Pero aún hay más... Recordemos la MZ de dos tiempos:



(Nótese que el desierto de fondo es un mensaje claramente subliminal)

Para motardfinismo la velosolex, yo tuve una y gastaba menos que un mechero, aunque en las subidas tocaba ayudar al motor pedaleando.

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Vale, vale, me rindo.






Y una mierda;



¿Coreanas? Ja, china rules crisis-motorcycles.

http://www.arpem.com/motos/modelos/s...-wolf-125.html

Existe y es un modelo que se vende ahora.
Y tiene un modelo copia barata de la mía.;

Vespino F9


el fastrider


nl


mejores motos sin duda para el madmax.

A esas velocidades , mas que una cadena en la mano , cogete la cadena del cuello con la virgen del carmen que te va a venir mejor.

Para moto madmaxista siempre te quedará el kettenkrad.

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