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| Seamos claros y concisos... A cada país lo suyo.. No me gusta ni el rock español, ni el flamenco inglés, ni los coches italianos, ni la paella sueca.
__________________ Cuando el Titanic se estaba hundiendo, los violinistas aún tocaban. 2010. Fin de Nuestra Era. Peak Oil.www.crisisenergetica.org El engaño de la banca ¿ Quienes mataron a Kennedy ? Proyecto Venus (o como salir de esta) |
| Estos usuarios dan las gracias a kalapa por su mensaje: | ||
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| Los italianos no saben hacer coches , claro, claro...Eso si, si hay que buscar expertos de barra de bar que mejor sitio que Expaña.
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| Estos 3 usuarios dan las gracias a Marlo por su mensaje: | ||
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| ¿El mecánico, piratón? Todo un alfa, sí señor. ¿Y es muy dominante ese mecánico? |
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| La bomba del agua.... Esa gran desconocida... En la gran mayoria de las marcas no cuesta mas de ochenta o noventa euros, por lo que cambiarla a la par que la correa de distribucion es una buena 'inversion', y no suele estar en calendario de mantenimiento recomendado por el fabricante. Tuve en mi mano la que le cambiamos a mi coche (me lo recomendo en mi taller de confianza), y con apenas 120 mil km la hacias girar y sonaba como un cascajo. Resumen: cambien la bomba del agua junto con el kit de distribucion. |
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| llamarle "coche" a ferrari es como decir que un patek philippe es un "reloj" ....y no creo que los italianos sepan hacer coches fiables y duraderos . y no , no soy entendido de " barra de bar" , |
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| Las tiradas limitadisimas de marcas exclusivas no tienen nada que ver con un coche de consumo, que es lo que hacen fiat o alfa. Los motores italianos tienen una muy merecida fama de cascajos y blandos labrada a pulso durante decadas. Que luego sepan doblar la chapa mas bonito que otros es otra historia. Y no siempre, no me hagas pegar la foto del fiat multipla...
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| Estos 2 usuarios dan las gracias a glacierre por su mensaje: | ||
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| Que se lo pregunten al futbolista del Valencia, Benegas......
__________________ 'La crisis acabará cuando el miedo cambie de bando' |
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| Bah!, un alfa. Tú no molas. El que mola es el primo de Pater familias, que tiene un bemeuve
__________________ Y nosotros no lloramos. Luchamos , vencemos o perdemos. |
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| No, no eres entendido y punto.
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Las tiradas limitadisimas de marcas exclusivas no tienen nada que ver con un coche de consumo, que es lo que hacen fiat o alfa. Los motores italianos tienen una muy merecida fama de cascajos y blandos labrada a pulso durante decadas. Fiat y Alfa son lo mismo. De hecho Ferrari es Fiat, y Lancia, y Maserati, y Abarth. Se van a quedar incluso con la Chrysler. Un grupo industrial no aguanta 100 años fabricando un producto poco fiable y sin calidad. Muchísimo menos absorbe lo que ha sido un gigante industrial norteamericano como la Chrysler a base de vender cascajos. Los motores italianos (que han motorizado España, por cierto) tienen aquí mala fama porque los españolitos tienen NULA cultura automovilistica y no saben diferenciar un familiar de un deportivo, dandole a uno el uso del otro y viceversa. Mayormente todo viene de los problemas que dieron los Alfa Romeo de finales de los ochenta y principios de los noventa. Hubo versiones con mucho nervio y un mantenimiento exigente que se maltrataron y a las que se dio un uso muy alejado de su concepto inicial. La mala politica comercial de la marca en cuanto a repuestos hizo el resto, Alfa aun no ha levantado cabeza de aquello. No te atrevas a lo del Multipla o te reporto...
__________________ ![]() ![]() Última edición por Marlo; 04-ago-2012 a las 16:31 |
| Estos 5 usuarios dan las gracias a Marlo por su mensaje: | ||
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