Teniendo en cuenta las ventajas:

• No requieren un mantenimiento como los coches convencionales (p.ej. Cambio de aceite, etc...)
• No hay tantas piezas que se puedan averiar como los de los coches convencionales(por ej caja de marchas)
• La electricidad es más barata y facil de obtener que la gasolina
• Se puede recargar en cualquier sitio (con una toma domestica es suficiente)
• Y un largo ETC...

Lo unico que me echa atras es el precio, pero con los Renault, con su alquiler de baterias lo veria bien...

Lo ves todo como un anuncio de compresas... empieza leyéndote este hilo:

http://www.burbuja.info/inmobiliaria...en-espana.html

Pero es que, aun no me he comprado mi primer coche, y quiero saber elegir bien

El principal problema del coche eléctrico es que el estado no puede recaudar el impuesto sobre carburantes. Y subir la luz más de lo que lo están haciendo no es viable. ¿Sabes lo que cuesta homologar un motor eléctrico en un coche de serie? Yo sí lo sé, porque lo hice con mi viejo Land Rover, y es muucha pasta ( y eso que me ahorré por ser vehículo histórico- no ITVs)

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No... rotundamente no.

Parece ser que los amos del mundo no quieren dejar de vender petroleo a precios escandalosos. Para mi que el Peak Oil es un cuento para vendernos el petroleo y sus derivados mucho mas caro de lo que debería ser.
Creo que sobra muchísimo petroleo por ahí sin declarar.

De cara a la galería se publicitan mucho las maravillas de los coches eléctricos, tremendamente caros por el sobreelevado coste de sus baterías.

La tecnología, en todos los ámbitos está mucho mas adelantada de lo que nos venden en la actualidad, pero existe una cosa llamada obsolescencia programada inventada para sacar provecho al máximo de todas y cada una de las novedades tecnológicas que sacan a la luz.

Yo poseo un Toyota Prius, y te puedo decir que no lo cambiaría por ningún otro, ni Mercedes, ni Audi, ni Bmw, ni ostias... bueno si, quizás por un Lexus Híbrido...je...je...

Mi próximo coche, yo pensaba que iba a ser un Prius Plug-in (que se recarga enchufando a la red eléctrica), pero cuando he visto los precios que barajan, he pasado totalmente de la idea.

En el caso de los eléctricos puros, todavía menos. Es un tongo total.

Si sabes sumar y multiplicar (parece ser que no todos saben) comprobarás que no sale rentable en absoluto. Y si hablamos del alquiler de baterias en el caso de Renault...

Lo ideal, un coche que no de una sola avería, discreto, eficiente al máximo y que consuma entre 4,5 y 5 litros a los 100. EL PRIUS.

Ese coche existe y lo puedes comprar ya en cualquier concesionario.

Para los eléctricos puros, no habrá opción hasta dentro de 10 o 15 años.

Yo ya llevo 7 años esperando, leyendo noticias sensacionalistas, pero nada tangibles.

No compensa lo mires como lo mires.

Ademas de lo que ya te han dicho, te voy a dar otra alternativa. Pon en san google jofemar, y te saldra una empresa que te adapta tu coche a electrico. El coste anda por los 20000 incluida homologacion y ITV pasada. Con eso, si haces trayectos cortos puedes tirar.

El problema viene cuando a los 6 años mas o menos tengas que cambiar el paquete de baterias. El coste (dicho por ellos) anda por los 5000 euros.

Ahora haz los numeros que quieras.

Saludos.

Si puedes poner un aerogenerador o placas en tu finca si, sino no vale la pena.

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