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| Te lo explico: * Los motoristas generan pocos daños sobre los demás cuando tienen un accidente. * Los daños sobre el motorista los cubre la Seguridad Social. Ir en moto es x30-40 veces más peligroso por km recorrido que ir en coche, que a su vez es la actividad más peligrosa comúnmente hecha en los países del primer mundo. Motorcycle safety - Wikipedia, the free encyclopedia Haced lo que os de la gana: es vuestra vida. Pero por favor no intentéis engañaros a vosotros mismos pensando que no asumís un riego descomunal montando en moto: Lo asumís.
__________________ Pulse aquí para ver mis hilos (seguro que aprende usted con ellos algo nuevo, útil e interesante) Pulse aquí para VER de forma gráfica (imágenes) si usted es buen material espiritual para hacerse Objetivista. |
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| Hay algunos motoristas a los cuales respiro cuando me adelantan y por fin los pierdo de vista, respirando el aceite quemado de su tubo de escape. Gente pilotando una Ninja o una CBR en camiseta de manga corta que te adelantan en curva con raya contínua, inclinándose 45º a pocos metros del morro de mi coche... terrorífico, terrorífico. El problema no es que tengas que auxiliarles (yo lo haría aún sin obligación legal). El problema es que te pueden montar un accidente con un coche de frente en el cual acabes tú mismo por verte implicado. * Como os molesta a algunos motoristas que se os recuerde que jugáis a la ruleta rusa cada vez que montáis en vuestra máquina preferida. * Como os molesta LA REALIDAD. Insisto: Haced lo que queráis con vuestra vida, pero no intentéis autoengañaros pensado que vuestra afición preferida es menos peligrosa de lo que es. Los buenos motoristas te reconocen abiertamente que la moto es muy, muy, muy peligrosa.
__________________ Pulse aquí para ver mis hilos (seguro que aprende usted con ellos algo nuevo, útil e interesante) Pulse aquí para VER de forma gráfica (imágenes) si usted es buen material espiritual para hacerse Objetivista. Última edición por AYN RANDiano2; 06-jul-2011 a las 14:11 |
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| Simplemente me fascina que haya personas que asuman correr los riesgos de la moto, lo mismo que un crápula le pueden fascinar los que practiquen la castidad o a un abstemio le pueden fascinar los alcohólicos. Me fascina lo diferentes que podemos llegar a ser los seres humanos. Mi fascinación por los motoristas es... antropológica.
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Bueno, por si te ayuda a no sufrir tanto el día que te enfrentes a esa situación, si llega: piensa que un día tengas tú un despiste conduciendo y causes un accidente grave y quedes malherida. No lo deseo, y Dios nos libre a todos, pero todos cometemos errores e imprudencias, aunque no todos en la misma proporción. Pero, en fin, más que por el miedo a la acusación, una buena razón sería por no dejar desamparado a un ser humano.... Por supuesto, no sería tan sádica como para dejarlo ahí tirado, pero es que no hablamos de despistes sino de conducción temeraria. Pásate cualquier fin de semana de verano por la costa guipuzcoana y verás motoristas conduciendo como auténticos locos, porque les mola el paisaje y se creen que están metidos en algún anuncio o un videojuego o qué se yo. Sé que hay moteros educados, igual que hay consuctores de coche educados que circulan por donde deben, faltaría más. 133
__________________ Pobre pero honrá. ![]() Haz click aquí para ver el "Spoiler" ![]() ![]() |
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| Vale, vale, pero explica lo de mi seguro. No es por la seguridad social, pues mi mismo seguro cuesta 700€ si eres joven y recién sacado el carné y conduces una RR. Pones a todo el mundo en el mismo saco y así no hay quien hable. Y esa estadística que has sacado ya se discutió y creo recordar que era x8 la peligrosidad, y con un estudio hecho en USA y otro en Nueva Zelanda hace la tira de años que se basaba en cabestros que conducían sin casco. 162€ mi seguro. Esos no están para perder dinero. Métete con los "moteros domingueros" y los "pilotos de puerto de montaña", que es el tema del hilo y deja al motorista en general fuera del mismo saco. |
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| Wwwwwwwwwww
__________________ Великая любовь никогда по-настоящему не кончается. В нее можно стрелять из пистолета или запихивать в угол самого темного чулана в глубине души, но она умна, хитра и изворотлива, она сумеет выжить. Джонатан Кэрролл "По ту сторону безмолвия" Hay otros mundos, pero están en este. Paul Éluard. No matter how cleverly you sneak up on a mirror, your reflection always looks you straight in the eye. Louis Cyphere To whom it may concern:"Estoy mu loco, estoy muuuu locoooo" Última edición por Metge; 10-jul-2011 a las 20:30 |
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| me ha gustado el termino motorista. Otro forero ha dicho que "motero" mola, y "motorista" es el ñapas. Creo que es al revés. Moteros sobran, como los del leon tuneado y el cretino del bmw... todo seria mas seguro y a la larga mas divertido.
__________________ "soy libre, he perdido al fin toda esperanza" los ricos tienen grandes bibliotecas, ... los pobres grandes televisores |
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Yo he sido muy motero, incluso hace poco me pensé comprar otra moto, pero he tenido una "expericia religiosa" con uno de taaaantos cazurros HDGP que NO se han enterado que en las rotondas para tomar una salida hay que estar en el carril mas externo y NO cruzarse desde el de dentro quedando de puta madre para ser colisionado con el vehículo que va por el exterior y NO tiene ninguna obligación de tomar esa salida. sea en moto o en coche, el que utiliza el carril exterior para hacerse 270º en una rotonda tendría que ser lapidado en el acto. si se hace los 360º lapidación y empalamiento ya que estamos, si se considerase el trafico en una carretera como un fluido (q es lo que deberia hacerse) el carril de la derecha sólo se deberia utilizar para girar 90º o 180º en la rotonda, y el de la izquierda para ir de frente (180º), 270º y 360º. Y por supuesto usar los intermitentes.... Ya se que el codigo de circulación dice otra cosa, pero si lo hubiera redactado un estadistico o un fisico de fluidos, diria lo que yo expongo. En españa el 50% de la polblación apenas tiene comprensión lectora, como para pedirles que utilicen bien las rotondas.
__________________ "soy libre, he perdido al fin toda esperanza" los ricos tienen grandes bibliotecas, ... los pobres grandes televisores Última edición por cujo; 06-jul-2011 a las 17:26 |
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sea en moto o en coche, el que utiliza el carril exterior para hacerse 270º en una rotonda tendría que ser lapidado en el acto. si se hace los 360º lapidación y empalamiento Si señor, y lefazo en la cara.
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| La moto es peligrosa, en el 90% por parte de los conductores de coche que no respetan a los demás. Yo no me caigo de la moto sin más, también os digo que tampoco voy haciendo el cabra con ella (tengo una intruder de 250). Los únicos sustos que me he llevado en 6 años han sido por culpa de coches que han salido saltándose un ceda o stop, adelantando de forma imprudente o alguna pirula de ese tipo. Más o menos similar a lo que ocurre cuando vas en coche, pero potenciado por el efecto que tiene el saber que en caso de piño el perjudicado no va a ser el que va en coche. La mayor parte de los accidentes de motos son provocados por los coches (y culpa de los conductores de los coches, no de las motos). Había un estudio sobre eso publicado por el RACC. A ver si lo encuentro. |
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| luego pedira que le indemnicen, soymoteroypicandoembraguesoyel1º, visaman=cri-cri=averaver, yo pa ser feliz quiero un camión |
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