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Noticias idealista.com:
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| | Herramientas | Desplegado |
27-abr-2011, 23:32
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Iniciado por Visa.Cash  ¿Alguien sabe que hay que hacer en estos casos con un automático? ¿No hay una especie de embrague para estos casos chungos? Quizas sirva poner punto muerto o parking, o quitar el contacto   |
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27-abr-2011, 23:36
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| la mayoria no te permiten girar la llave si no esta en parking. para llegar a parking , antes tienes que pasar por la R, tampoco te lo permitirá , como mucho en la N |
| Estos 4 usuarios dan las gracias a hostage por su mensaje: | ||
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27-abr-2011, 23:38
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Iniciado por hostage pisar el freno. Había pensado en eso, pero imagina que se bloquea el acelerador y está pisado a tope. ¿Cómo reacciona un automático con los dos pedales pisados a fondo? |
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27-abr-2011, 23:39
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Iniciado por Visa.Cash ¿Alguien sabe que hay que hacer en estos casos con un automático? ¿No hay una especie de embrague para estos casos chungos? Forzar la palanca a neutro. Pero no es tan facil como pisar el embrague que es casi un alto reflejo. Hay que pensarlo. Con que reposes el pie con un poco de peso en segun que modelos, ni te enteras que estas dando gas y si tienes 50 metros por delante, no lo cuentas. |
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27-abr-2011, 23:39
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| el coche parará , seguro |
| Estos usuarios dan las gracias a hostage por su mensaje: | ||
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27-abr-2011, 23:40
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| Pero a ver, por muy automático que sea, para salir disparao a toda fostia hay que pisar el acelerador a tope, y si frenas, frena, y si mueves la palanca a punto muerto deja de impulsar por mucho que tengas apretado el acelerador. No sé qué coño puede haber pasado. A no ser que tenga algo de control automático de velocidad o qué se yo- Y como han dicho lo normal si te equivocas buscando el embrague es apretar el freno.
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27-abr-2011, 23:42
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Iniciado por Visa.Cash Había pensado en eso, pero imagina que se bloquea el acelerador y está pisado a tope. ¿Cómo reacciona un automático con los dos pedales pisados a fondo? No lo sé, empero si aguantará pero con los automáticos no tienes freno motor. Lo único pisar freno a fondo y llevar cambio a p o a n y tiar el freno de mano. La caja no será un factor y sólo tendras que frenar la inercia del coche pq es como si estuviera en punto muerto. Pero mucho me temo, que mi paisano, con 66 tacazos y viéndose en esa tesitura, no reaccionara, se dejara ir, cerrara los ojos y enconmendara a poderes menos mundanos su alma.
__________________ El 02/06/20011 empieza una nueva era....: Y el verbo se hizo carne y habitó entre nosotros y el verbo era Dios y no bastando con su primera venida al 133 día, regresó. Como discípulos a 133 eligió 25 prostitutas, 75 expresidarios 20 inmigrantes negros y a 11 poetas del rock a MuerteaDan el vagabundo y a un toxicómano menor. Escuchad mi palabra un mandamiento nuevo os doy, derribad las naciones con tolerancia y 133 golpes de amor  Última edición por MuerteaDan; 27-abr-2011 a las 23:46 |
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27-abr-2011, 23:42
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Iniciado por YOL Es raro , 50 metros son suficientes para parar el coche o desacelerar,y el coche por el impacto que describen no paro de acelerar,a lo mejor se le cruzaron los cables,
Iniciado por hostage lo normal si no tienes practica con los automaticos es que te equivoques y pises el freno al confundirlo con el embrague , pero nunca el acelerador. Puede que estuviera teniendo un ataque al corazon. No seria la primera vez que pasa. 50 metros son muchos para no darse cuenta del despiste y dar al freno, conduzco un automatico y la aceleracion no es tan fuerte como para no tener tiempo de pisar el freno en 50 metros (y mi coche es de 2litros, 170cv)
__________________ Long live President Osama Si quereis saber quien ha aupado a Obama a la presidencia Ron Paul Vote for Marlo....whatever...dude, where is my money? fmdo: su excelentisima senyoria la ministra de justicia y torturas varias. Vicepresidenta. The stars are blazing like rebel diamonds cut out of the sun |
| Estos 2 usuarios dan las gracias a nam por su mensaje: | ||
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27-abr-2011, 23:43
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| Lo normal en un automatico es pisar el freno a lo bestia porque con el pie izquierdo te pilla el embrague en uno manual y el embrague se pisa a fondo. En esa situacion puedes o pisar el freno a lo bestia o sacar la marcha a capon o si tienes secuencial meter primera, aunque un buen coche en primera te pilla velocidad para matarte. Respecto al inutil que dice que el automatico es peligroso, pues mira, igual que el manual.Yo he tenido mas problemas con un manual al que no le entraba la marcha o que "escupio" la marcha sin ningun motivo que en 7 años conduciendo automaticos.
__________________ NO PONGO TILDES PORQUE NO ME SALE DEL RABO.  |
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27-abr-2011, 23:48
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Iniciado por Elputodirector Lo normal en un automatico es pisar el freno a lo bestia porque con el pie izquierdo te pilla el embrague en uno manual y el embrague se pisa a fondo. ¿haciendo amigos ?  |
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