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  Burbuja.info - Foro de economía > Foros > Guardería > y si ponemos vallas en los andenes?
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  #31 (permalink)  
Antiguo 27-jun-2010, 18:45
Avatar de El exclavizador de mentes
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como subiras al tren? anda ¿no abias caido? ¿heee?

sí había caido, hace unos 3 o 4 años cuando la histeria aquella por el caso del arabe que intentó subir a un avion en londres con explosivo liquido, observe que para subir al tren habían hecho una especie de redil con tiras de plastico que seguian los viajeros y al final examinaban levemente el equipaje y comprobanan la identidad, luego no lo volví a ver, supongo que se pasó el miedo, subes al tren por unica puerta, como luego los vagones están conectados vas al tuyo, lento pero bueno así es en los aviones, tardas mas en subir que lo que dura el viaje.
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ante la maltratadora toleranzia zero

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las mujeres cometen el 25% de los delitos pero son solo el 8% de los presos
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  #32 (permalink)  
Antiguo 27-jun-2010, 18:50
Avatar de euriborfree
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para los que hablan de poner una valla entre las vias

Eso es solo para que la gente idiota no salte y piense cruzar, pero por otro lado lo veo bastante inseguro.

A- impide que los imbeciles salten

B- dificulta que se salven los inocentes que se caen accidentalmente (empujones, resbalones, un traspies...) a la via, al no poder cambiarse al otro carril en caso de llegar un tren y no tener la destreza suficiente para subir el foso (no todo el mundo tiene la agilidad de un adolescente).
Es mas rapido apartarse a un lado que escalar el foso, pero si la valla no te deja pasar tienes un problema y si pesas 120 kg a lo mejor el hueco entre la valla y el tren te hace una "liposuccion en seco"
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  #33 (permalink)  
Antiguo 27-jun-2010, 18:51
Avatar de Ni_muerta!
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Iniciado por euriborfree Ver Mensaje
Si un grupo de personas decide de manera voluntaria saltar un foso de 1 metro, invadir la via del tren, lugar que todo el mundo sabe es transitado por trenes y tiene un cierto peligro, y tiene un accidente, no es que nos dediquemos a "echarle toda la culpa a ellos", es que el accidente es resultado de sus propias acciones, tomadas voluntariamente y conscientemente de los riesgos.

Ahora bien, si me dijeras que esa gente se cayo accidentalmente a la via por algun motivo tal como la aglomeracion de gente, pues la culpa seria de adif, renfe, etc

pero no se cayeron, ellos solitos bajaron y decidieron cruzar al otro lado en lugar de esperar su turno para cruzar por el subterraneo.

En esta vida hay muchas cosas peligrosas, cruzar la calle tambien es peligroso y nos llenan las calles de carteles obvios y nos ponen megafonia en todas las calles avisandonos constantemente del peligro que conlleva cruzar una calle

Que si, que estoy de acuerdo con todo lo que dices; los unicos culpables de su desgracia han sido ellos mismos.
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  #34 (permalink)  
Antiguo 27-jun-2010, 19:07
Avatar de Ni_muerta!
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Iniciado por averaver Ver Mensaje
me loexplique como se iban a caer si hubiera vallas

Si es una valla central entre los dos trenes, y una persona cae de un lado, al venir el tren no puede correr hacia el otro lado para salvarse. Tiene logica.
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  #35 (permalink)  
Antiguo 27-jun-2010, 19:08
Avatar de dayan
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Iniciado por cujo Ver Mensaje
¿¿??

claro...

No tan claro, amijo. Me dá que alguien se ha tomado en serio mi esperpentico sarcasmo y eso me preocupa...
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  #36 (permalink)  
Antiguo 27-jun-2010, 19:10
Avatar de Ni_muerta!
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Iniciado por dayan Ver Mensaje
No tan claro, amijo. Me dá que alguien se ha tomado en serio mi esperpentico sarcasmo y eso me preocupa...

Si lo dices por mi thanks, dejame decirte que tu sarcastica segunda frase, no tiene nada de esperpentica, de hecho es bastante razonable.
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  #37 (permalink)  
Antiguo 27-jun-2010, 19:13
Avatar de dayan
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Iniciado por Ni_muerta! Ver Mensaje
Si es una valla central entre los dos trenes, y una persona cae de un lado, al venir el tren no puede correr hacia el otro lado para salvarse. Tiene logica.

Y porque poner esas vallas en las vias y no en todas calles y carreteras de España?

Muere mucha más gente atropellada por vehiculos que por trenes, así que si lo que queremos es proteger al personal vallemos primero todas calles y carreteras del pais y luego procedamos a hacerlo con las vias de tren, creo que es más urgente y salvrá mucha más vidas.
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  #38 (permalink)  
Antiguo 27-jun-2010, 19:21
Avatar de Ni_muerta!
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Iniciado por dayan Ver Mensaje
Y porque poner esas vallas en las vias y no en todas calles y carreteras de España?

Muere mucha más gente atropellada por vehiculos que por trenes, así que si lo que queremos es proteger al personal vallemos primero todas calles y carreteras del pais y luego procedamos a hacerlo con las vias de tren, creo que es más urgente y salvrá mucha más vidas.

Pero es que yo no he pedido vallas.
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  #39 (permalink)  
Antiguo 27-jun-2010, 19:25
Avatar de piopio
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Conozco bien ese anden, es un apeadero del que se benefician en verano infinidad de bañistas.
Esos imprudentes no supieron ir detrás de la gente por el paso subterráneo, que en horas puntas playeras momentaneamente se puede quedar angosto.
Poner vallas por cuatro descerebrados no es la solución, seguir las normas y punto.
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  #40 (permalink)  
Antiguo 27-jun-2010, 19:42
Avatar de Lone Star
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Una medida, que se esta utilizando en la estación de San Nicasio de la línea 12 de Metro de Madrid es poner mamparas entre el andén y el tren



También está implantado en otros metros de Europa, como en la línea 14 del Metro de París.
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Va a consumir su puta madre.
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13 menos chupando del bote, carnet andarín solo para españoles, derechos exoticos, en la selva no hay trenes, los panchitos se abrirán camino, los panchitos traerán alicates, mejor ponerlas en la frontera, nada parará a los panchers, portalas en el culo, se escribe bayas, y si las electrificamos mejor?

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