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| yo miraria cualquier porsche |
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| Mi ex-jefe se trajo un Mercedes E400 CDI en el 2005, el cual conduje (de ahí mi nick). Se lo trajo con....creo que con 6 meses y 15.000km .Jareswagen.Gerencia. Le costó unos 30 ó 35.000 euros cuando aqui valia como 60.000 o así. Osease... que sí hay ahorro.
__________________ Un gobierno es la única institución capaz de convertir un producto útil y valioso(el papel) en basura (papel...moneda) expedientan a un crio por hablar en castellano en el recreo de un cole de Sitges HDGPNO... NO A LA GUERRA!!! |
| Estos usuarios dan las gracias a merche400 por su mensaje: | ||
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| Incluso el Cayenne? coche pepito por antonomasia? ![]() Este por 18.000 euros.
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| Yo antes de comprarme un coche de esos me informaría de cuanto me van a clavar en el tema de seguros, impuesto de circulación, mantenimiento, etc.. ¿Te has parado a pensar, por ejemplo, lo que valdría cambiarle los cuatro neumáticos a un Porsche Cayenne? ![]() Y el tema del seguro. Si ya por un coche normalito te clavan casi mil euros por ponerlo a todo riesgo, no me quiero ni imaginar lo que debe valer asegurar un pepino de esos. Es que un coche no sólo es el gasto de comprarlo, también hay que mirar el gasto de mantenerlo. |
| Estos usuarios dan las gracias a Puturrú de Fuá por su mensaje: | ||
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| el cayenne era broma. Me está convenciendo mas un BMW 530i. Me parece un coche muy equilibrado y "relativamente" bien de precio. Lo que comentan por ahí que las reparaciones pueden ser mas asequible prescindiendo de los servicios oficiales, es algo que habría que estudiar. El seguro es otro tema objeto de estudio que por ahora no he investigado.
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| Miauuuu ... P.d. (Creo que debo ser de los pocos gilipollas que todavía usan el nick original desde que este foro empezó a pedir registro) |
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| El tema de la sal en los bajos del vehículo aún está presente o ya es cosa del pasado? |
| Estos usuarios dan las gracias a Vilcore por su mensaje: | ||
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| Cita:
Le doy un ejemplo: vivo en una urbanización al estilo Sausalito, con cuestas de chupa y moja, salir de mi garaje con una cuesta del copon, eso a lo largo del tiempo ha penalizado el embrague, no es lo mismo salir en un llano que arrastrar 3000 kilos cuesta arriba desde cero. aunque ha durado 197 mil Km Bien a un compañero de mi hijo con el mismo problema y el mismo coche le han soplado 200 euros mas que a mi reparado en BMW y al otro encima con piezas piratonas. Si tengo tiempo y busco la factura, le indicare lo que pagué quizas menos que la Renault.
__________________ " Cualquiera puede ponerse furioso - todos tenemos la capacidad de hacerlo - eso es fácil. Pero estar furioso con la persona correcta, en la intensidad correcta, en el momento correcto, por el motivo correcto y de forma correcta... eso no es fácil .Aristóteles en “Ética a Nicodemo”" |
| Estos usuarios dan las gracias a Perchas por su mensaje: | ||
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| Este mismo coche compro mi hija en Arizona, con 70000 Km, del año 2007 y con tres años de garantia de BMW incuyendo cambios de acite, todo absolutamente todo, pagó 16500 US$ o sea 12.000 Euros al cambio,y no vea que pedazo maquina, mi hija no lo sabe apreciar, pero su hermano a ido a probarlo y ahora el nene quiere uno igual. Hay un truco para comprar en Alemania, Minimos km muchos años, Cuando compro pongo un limite de 40000 km y del año 2003 por ejemplo, no salen muchos pero los hay. Como se come eso?
__________________ " Cualquiera puede ponerse furioso - todos tenemos la capacidad de hacerlo - eso es fácil. Pero estar furioso con la persona correcta, en la intensidad correcta, en el momento correcto, por el motivo correcto y de forma correcta... eso no es fácil .Aristóteles en “Ética a Nicodemo”" |
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| bmw = gitanaco o macarra inside, bmw es de pobres, forocoches fantasmeando, otro publirreportaje de merche400, quiero y no puedo. |
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