En este tema hay opiniones para todos los gustos, hay gente que no utiliza el intermitente izquierdo nunca para señalizar que continua girando a la izquierda, otros hacen la rotonda entera por el carril exterior aunque salgan por la ultima salida de la rotonda, etc.

Esto es lo que yo hago en ellas.

*1 Rotonda de un único carril:
-Si salgo por la primera salida pongo el intermitente derecho antes de entrar y permanece encendido hasta que salgo.
-Si salgo por la segunda salida pongo el intermitente izquierdo antes de entrar y lo cambio por el derecho al sobrepasar la primera salida.
-Si salgo a partir de la tercera o cuarta salida hago igual que en el punto anterior, llevo encendido el izquierdo y cuando rebaso la penultima salida lo cambio por el derecho.

*2 Rotonda de dos carriles:
-Si salgo por la primera salida pongo el intermitente derecho antes de entrar, y circulo por el carril exterior.
-Si salgo por la segunda salida accedo de golpe al carril interior sin encender intermitentes y enciendo el derecho al pasar la primera salida y procuro cambiarme al carril exterior antes de llegar a mi salida.
-Si salgo por la tercera o cuarta salida, accedo de golpe al carril interior con el intermitente izquierdo encendido y enciendo el intermitente derecho al pasar la penultima salida procurandome cambiarme al carril exterior antes de salir.

*3 Rotondas grandes de tres o más carriles:
-Por la primera salida intermitente derecho antes de entrar y circulo por el carril exterior.
-Por la segunda salida entro de golpe al carril central sin intermitentes y me cambio al exterior encendiendo el derecho al pasar la primera salida.
-Por la tercera salida o cuarta entro de golpe al carril interior con el intermitente izquierdo encendido y cambio al intermitente derecho antes de la penultima salida para irme dando tiempo a salir a los carriles exteriores.

¿Como soleis hacer vosotros?

A mi en la autoescuela hace 10 años me enseñaron que solo hay que encenderlo para hacer cambios de carril dentro de las rotondas o para abandonarlas con el intermitente derecho, pero en ningun caso ponía que se utilizara el intermitente izquierdo para indicar que sigues girando dentro de la rotonda.
Pese a ello, creo que nunca viene de más señalizar y por eso utilizo el intermitente izquierdo en las rotondas.

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Impresionante el hilo, si que es cierto que la gente hace lo que le sale de los huevos en las rotondas y por eso es que hay tantos accidentes, todos los días paso por una de ellas que es punto negro con razón, todos los días hay accidcentes y cuando no con victimas, lo malo es que la gente no sabeconducir, la DGT se preocupa de recaudar pero no de enseñar a circular a la gente mediante folletos explicativos.

Suerte.

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Si en 10 años haciendo "eso" no te has matado, sigue haciéndolo.

Acojonante el hilo que has abierto. No doy credito al tema. Supongo que el tema no te dejara dormir por las noches.

Solo pongo intermitente en las rotondas cuando voy borracho o metido de coca hasta las trancas.

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joder, el intermitente se usa para señalizar un cambio de direccion, una glorieta es de sentido giratorio por lo tanto para marcar que continuas en la glorieta no es necesaria la intermitencia izquierda.

A mi me parece sencillo y completo. Lo que no entiendo es la mania de la gente a querer salir desde un carril interior y pretender que todo el mundo les ceda el paso, por que ellos estan dentro antes.

Lo que te dijeron en la autoescuela es la verdad.
Solo el derecho para salir o cabiar de carril.

De todas formas, yo hago mas o menos como tu, intento molestar lo menos posible y avisar de mis maniobras.

Lo de poner el izquierdo lo hago para que no se me meta ninguno ya que si le doy aunque yo estoy dentro de la rotonda, diria que seria yo el culpable del accidente.

De hecho el problema viene por que no ponemos el intermitente derecho al salir, sobretodo si venimos en linea recta. Si todos pusieramos el derecho para salir, el izquierdo sobra, ya que si uno no lleva el intermitente puesto, es que va a seguir girando por lo que nos obliga a detenernos y eso jode

Si por mi fuera, obligaria a poner le izquierdo mientras no se salga, mejoraria la fluidez.

¿Pones los intermitentes cuando trazas una curva en la carretera?
Pues eso.

Señala bien sobre todo para saber que salida vas a coger, asi iremos más seguros y tambien no nos haras hacer un ceda pensado que la ibas a coger redonda

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Marcar el intermitente izquierdo para comunicar que SIGUES en la rotonda NO ES obligatorio... pero sí es conveniente. Yo lo hago y creo que me ha librado de más de una hostia.

Consolidé esa costumbre hace años, cuando trabajaba en una empresa de reparto (con furgoneta), aunque ya la había adquirido de antes, en mis tiempos juveniles de ciclomotero.

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