Los coches eléctricos ya no pueden anunciarse como "cero emisiones".

La batería a los 10-15 años pasa a ser el buffer eléctrico de una vivienda que lo sea.

Y al EV se le pone una nueva y a rodar otros 10-15 más como nuevo. Y luego ya veremos. Porque los hay que ya van por la cuarta batería y siguen, como el puñetero conejo de Duracell. Más de uno ha superado el millón de millas:

No has hecho los deberes, sigues recitando las cosas de los primeros Teslas.
Y lo rellenito es que lo mismo lo sabes pero te haces el loco para no ir perdiendo argumentario.

Cuesta más que el coche cambiar la batería.

Vea el canal de Gaitán: EV nuevos a la chatarra porque han golpeado una piedra en la carretera,

Yo no gasto un euro desde 2008 en coches y tengo una flota de ICE a mis disposición, pero según usted "no he hecho los deberes".

El que "ha hecho los deberes" es el que hagastado 50.000 euros en un VE que va a dura rmenos que mi flotilla ICE (al tiempo)
 
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