Burbuja.info - Foro de economía > > > ¿Cambio de coche o lo arreglo?
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  #1  
Antiguo 25-sep-2017, 16:56
lamadama lamadama está desconectado
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Tengo un Citroën C3 Audace 1.4 HDi, automático, 5 puertas, Diesel, diez años de vida y casi 190.000 kilómetros.

En este tiempo JAMÁS dio ni un sólo problema mecánico. Le he cambiado neumáticos cuando tocaba, la batería cuando petó, y cada quince mil los filtros y el aceite. Lo llevo impecable, casi siempre durmió en garaje y apenas lleva tres raspones en la chapa por todo bagaje negativo.

Por primera vez en su historia me está dando un problema mecánico: algo se ha fastidiado en la caja de cambios y el automático falla de vez en cuando. Una vez o dos veces al mes, en pleno funcionamiento, deja de reconocer las marchas y deja de cambiarlas solo. No es ningún drama (de momento), porque le meto el manual y sigo adelante. Acabo de pasar la ITV y como no dio la cara el fallo, no me han puesto ni una pega.

El arreglo cuesta 1.200 euros. A mejor no va a ir, lo lógico es que cada vez falle más, hasta que llegue un momento en que me quede tirada del todo. Ahora mismo necesito mucho el coche, hago unos quince mil al semestre últimamente, y sería una gran putada estar una semana entera sin coche, por ejemplo.
Tampoco estoy mal de dinero, tengo en la cabeza la opción de un Opel Corsa tres puertas automático, más o menos en la línea de este coche, por unos diez mil euros financiado y nuevo.

La gran pregunta es: ¿qué hago? ¿Arreglo mi C3, al que según mi mecánico le puedo hacer hasta 250.000 kilómetros? ¿O debo entender y aceptar que ha entrado en la curva final de su vida y que a partir de ahora todo serán achaques y pasta en el mecánico?

Gracias por cualquier ayuda/consejo.


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  #2  
Antiguo 25-sep-2017, 17:02
chameleon chameleon está desconectado
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lo que yo no haría es meterle dinero al coche

si tiras con él, bien
si lo vendes, bien

pero no te gastes pasta porque la caja va a a seguir fallando tras gastarte los 1200 eur, y al final no te van a dar más de 500 eur


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  #3  
Antiguo 25-sep-2017, 17:04
SocialismoNuncaMas SocialismoNuncaMas está desconectado
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¿1.200 de arreglo o un Opel Corsa? ¿Y pudiendo funcionar en modo manual con ITV limpia?

Yo lo arreglaría hasta que pete del todo y entonces te compras el último modelo de Corsa, que los cambían cada pocos años.

Otra cosa es que estés harto del C3 y quieras darte un capricho.


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  #4  
Antiguo 25-sep-2017, 17:10
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¿Me corto las venas o me las dejo largas? Preguntas filosóficas sin respuesta.


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  #5  
Antiguo 25-sep-2017, 17:24
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Yo lo arreglaba. Así también lo podrás vender mejor que si está hecho un desastre


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  #6  
Antiguo 25-sep-2017, 17:48
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La pregunta es: cuánto te darían por el coche si lo arreglas? No más de 3.000€.
Aguanta así hasta que pete.


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  #7  
Antiguo 25-sep-2017, 18:14
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Problema mecanico o de software? Tu que crees?...


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  #8  
Antiguo 25-sep-2017, 18:29
Iron IQ Iron IQ esta en línea ahora
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Este tipo de defecto es muy probable que sea de un sensor de cuatro duros.
El software va o no va, la mecánica peta o funciona, lo que da fallos indeterminados son básicamente los sensores.
Busca en los foros de PSG, seguro que le ha pasado a mas de uno.
Otra cosa puede ser la batería, muchas veces las automáticas dejan de cambiar las marchas cuando no tienen tensión entre 12 y 14.4V; tu batería puede que tenga un elemento en cortocircuito y que el resto siga funcionando sin problemas con solo 10V.
Con un multimetro de los chinos puedes conseguir mucha información mediando la tensión con el motor parado, arrancado y a tope.
Por 1200€ te cambian la caja por completo con una refabricada y garantías pero no creo que te interese esto sino que el coche funcione.


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  #9  
Antiguo 25-sep-2017, 18:31
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Nadie te va a poder contestar, pero yo me arremango y cuento una historia:

-Hace un par de años estaba parado en un semáforo con mi monovolumen. Andaba yo rumiando si, aprovechando los estertores del plan PIVE, lo mandaba a paseo y compraba otro coche que me gustaba. El monovolumen tenía 200.000 kms y un par de problemas mecánicos que suponían unos 1000€, y el coche que me tentaba andaba por unos 21.000€.
Estaba yo allí parado, duda que te duda, cuando lo ví. Estaba esperando el mismo semáforo delante mío. Era un coche exactamente igual que mi coche anterior. Mi primer coche. Hasta del mismo color. Era enorme, con motor atmosférico y ni siquiera tenía aire acondicionado. Y al verlo lo recordé todo: los días de verano con el maletero lleno con todos los trastos de bucear, con mis amigos dentro gritando con el cassette a todo trapo y las ventanillas bajadas. Todas las chicas que pasaron por los asientos de atrás. Mi madre mitad muerta de la risa, mitad cagada de miedo de lo mal que yo conducía. Excursiones. Vivencias...la vida. Y cuando aquel coche tuvo bastantes kms y un par de averías tontas, me autoconvencí de que necesitaba cambiarlo por otro. En vez de gastarme tres pelas, lo tiré y compré mi monovolumen actual. Y algo de mi vida se fue con él.
Y acto seguido miré el monovolumen que yo conducía. Y me di cuenta de que también tenía su historia. Mucha historia. Mi mujer sonriéndome en el asiento de al lado, otros viajes, otras experiencias...y que el coche estaba muy bien y que no me salía de los cojones repetir el error por no arreglar un par de averías chorras.
Llevé el coche al garaje, me gasté los 1000€ y el coche no ha vuelto a fallar de momento. 40.000 kms mas y 20.000€ en mi cuenta corriente. Y no soy ni mas ni menos feliz.

Aunque ya te digo que en realidad, nadie te puede dar una solución.


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  #10  
Antiguo 25-sep-2017, 19:03
Chimpu Chimpu está desconectado
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Es el tema de siempre.

Si no lo arreglas te quedas sin coche y te tienes que comprar otro que o bien será de segunda mano con posibles defectos ocultos o bien será nuevo , con el dinero que supone eso.

Si lo arreglas pues son solo 1200 euros y quizás tengas coche para rato.

Si la idea es cambiarte coche a corto plazo yo no arreglaria y aguantaría hasta que se terminara de joder . Si me la suda que coche comprar y por supuesto no me compraría un coche nuevo , arreglaría. Esto es una valoración personal.

A fin de cuentas tires por donde tires, dinero vas a gastarte igual. Y el cometido de un coche es lo de siempre, llevarte del punto A al B.


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