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  #11 (permalink)  
Antiguo 21-nov-2011, 23:20
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La última vez que fui a Andorra elegí no pagar peaje, y para ir hasta Reus, ni de broma vuelvo a ir por autopista. El truco es mentalizarse a ir a 90, y pasar las zonas peligrosas (polígonos, pueblos) muy, muy tranquilo. Cuando me toque ir a Barcelona casi seguro que volveré a vivir al limite, e iré por la N-340, aunque ir a 120 con el control de velocidad por la autopista, durante mas de 300km, para mi es casi igual de peligroso.


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  #12 (permalink)  
Antiguo 22-nov-2011, 00:37
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Iniciado por piopio Ver Mensaje
Desde valencia hasta castellon, esta la CV10 y CV13 autovia, luego hay tramos cerca de tarragona que no se paga autopista, los camioneros hacen esa ruta a 90 y no mueren tantos, es cuetion de paciencia(sin ir pisando caracoles), otra cosa es que vayas haciendo adelantamientos peligrosos y con prisas, hay qu seguir el recorrido con tranquilidad.

Cierto, además de que la CV-10 nos hace pasar junto a un hito de nuestro tiempo: el aeropuerto de Castellón, "in the middle of nowhere".

Yo en ul trayecto Alicante-Tarragona cuando se acaba la CV-10 ya me incorporo a la AP-7 en Torreblanca para volver a la A-7 poco antes de Cambrils.
Aún me acuerdo de una congestión de tráfico de narices en la N-340 en la'Aldea (en el delta del Ebro), menuda mezcla: infinitos camiones, overbooking de rotondas y via de doble sentido.

Aprovecho para señalar el guirigai que hay liado con las denominaciones de las carreteras. Tu sabes que vas por la N-340 desdoblada o no pero te encuentras infinitas denominaciones para la misma ruta: N-340, A-7, A-35, luego otra vez A-7, etc... La CV-10 es "paralela" a la N-340. Es un puto follón planificar una ruta.


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  #13 (permalink)  
Antiguo 23-nov-2011, 00:39
wapissimo
 
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Cierto lo que habéis dicho la mayoría, la N-340 es una de las carreteras con mas transito de este país.

En según que horas está hasta los topes de camiones que van a la frontera ??, BCN??, a los dos sitios; o vuelven a sus respectivos lugares de origen. Imposible realizar un adelantamiento sin jugarte el tipo.

Aunque hace unos 10 años me lo pasaba pipa adelantado los camiones de tres en tres en determinados tramos a las doce de la noche cuando volvía a casa. (afortunadamente la edad, los radares, y los churumbeles me han quitado estas aficiones)

Yo creo que la solución no es ni blanca, ni negra, vivo pegado a esta carretera y siempre me he fijado que hay entradas de autopista que usan mas los camioneros y otras para salir. (Por ejemplo la entrada o salida en Hospitalet de l'Infant),es decir que solo usan la autopista llegando a zonas donde ellos creen que es probable encontrar retenciones, o como por ejemplo en la Aldea y se aprovechan de tramos de autovia (Por ejemplo L'Hospitalet-Torredembarra) y de carretera +/- buenos para circular sin pagar.

Teniendo en cuenta que la autopista va prácticamente paralela a la N-340 hay que aprovechar esta y pagar lo mínimo, sin alargar mas de la cuenta el tiempo.

Ráfagas

Última edición por jepicat; 23-nov-2011 a las 00:41


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  #14 (permalink)  
Antiguo 23-nov-2011, 14:00
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Estaría bien hacer una lista con los peajes recomendables para optimizar el viaje evitando los pueblos mas conflictivos.


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  #15 (permalink)  
Antiguo 14-dic-2011, 23:57
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De Jerez a Sevilla se tarda 45 minutos por la AP-4. Por la N-IV, si no hay tráfico, es una hora. Los días no laborables apenas hay camiones y puedes hacer todo el camino a 100 km/h.

La N-IV es una de las carreteras nacionales con menos siniestralidad y son 6 euros que te ahorras en cada viaje.


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  #16 (permalink)  
Antiguo 15-dic-2011, 17:14
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Por la CV-10 luego peudes continuar por unas comarcales que estan muy bien (grandes rectas, buena visibilidad) que puedes hacer medias de 90 o 100 sin apenas trafico y llegas a las N-232, y desde ahi son 15 km hasta vinaroz y coges la autopista... se pueden ahorrar unos buenos euros tomando esa alternativa y no tardas mucho mas en llegar a vinaroz


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  #17 (permalink)  
Antiguo 12-dic-2012, 23:37
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Resubo el tema porque tengo que ir el Viernes a Barcelona y no tengo ni reputa idea de cómo hacerlo desde Torreblanca hasta el fin del trayecto sin comerme algún peaje.

¿Alguien conoce bien la ruta y puede indicar qué tramos hay en los que se pueda ir por autovía sin pagar peaje? Un diseño de ruta me vendría de pelas.

Gracias de antebrazo.


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  #18 (permalink)  
Antiguo 12-dic-2012, 23:57
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Modo lonchafinista:

1º Buscas a alguien por inet (gurus de la informatica ya podeis crear una app y darme el 10%) que haga el mismo recorrido a la inversa.

2º Intercambiais tickets a mitad de camino en algun bar

3º Salis en alguna salida proxima a donde el otro entro a la autopista.

4º Pagareis muy poco


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  #19 (permalink)  
Antiguo 13-dic-2012, 11:46
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Iniciado por reydmus Ver Mensaje
Modo lonchafinista:

1º Buscas a alguien por inet (gurus de la informatica ya podeis crear una app y darme el 10%) que haga el mismo recorrido a la inversa.

2º Intercambiais tickets a mitad de camino en algun bar

3º Salis en alguna salida proxima a donde el otro entro a la autopista.

4º Pagareis muy poco

Joder qué imaginación

Lamentablemente creo que en Barcelona los peajes van por tramos. Algo así como que te tienes que parar cada 5 kilómetros (por decir algo) y pagar 1'20€ (por decir algo). Estuve una vez allí y me pareció que era así, había taquillas de peaje cada dos por tres, un puto coñazo, para eso voy por carretera.


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  #20 (permalink)  
Antiguo 13-dic-2012, 14:08
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De Torreblanca a Barcelona me da a mi que vas a tener que ir por la N 340. Todo el camino.

No obstante puedes mirar en Google Maps y ahi quitas lo de peajes.

O en Guia Repsol, antes Guia Campsa: Mapas, rutas, callejeros, carreteras, restaurantes, itinerarios


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