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08-feb-2011, 22:09
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| No se que serán los famosos chemtrails, no tengo ni idea. Pero lo del Domingo 6 de Febrero sobre Madrid, no era algo normal. Cualquiera que mirase al cielo se dió cuenta que estaba pasando algo raro. Desde la sierra madrileña se podía observar perfectamene que los aviones, solamente soltaban ese tipo de estela sobre la ciudad de madrid. Hubo ocasiones en que se veían a simple vista hasta seis aviones uno detrás de otro, pero con rutas paralelas, (extendiendo la mano el grosor de 2 dedos) Se podían ver líneas oscuras y perfectamente rectas que se perdían en el horizonte, y que eran seguidas al milimetro por los aviones soltando esas estelas exageradas. Una cosa tengo clara, lo que ocurrió en el cielo de Madrid el domingo, no era normal. Lo de las condiciones meteorológica y demás esplicaciones naturales, no cuela para lo que pasó el domingo durante solo unas horas. Saludos a todos.  |
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08-feb-2011, 22:29
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Iniciado por ni PePe ni PeSOE  - mismo día y a la misma hora: una avión dejando estela grande, gruesa y que no se borra por horas y otro avión que deja una estela mínima que desaparece a los pocos segundos. Las explicaciones son: -Todos los aviones no dejan el mismo contrail porque los aviones no usan todos el mismo motor (obvio), o porque no vuelan a la misma altura (desde el suelo no lo puedes notar). -La atmósfera no es uniforme (P.ej., a la misma altura puede haber nubes y cielo despejado) (obvio). Este artículo del gran lamentira te lo explica mejor y con fotos. Para tu pregunta sobre cuáles son las condiciones para que se formen estelas de condensación, te dejo una página con simulador de contrails (funciona con java): Contrail Applet Última edición por quevagosoy; 08-feb-2011 a las 22:35 |
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08-feb-2011, 22:43
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| [QUOTE=quevagosoy;3902391] Este artículo del gran lamentira te lo explica mejor y con fotos. QUOTE] Si esta página sirve como argumento para desmontar el tema, apaga y vamonos. Debes de comerte un OWNED como una casa por haberla citado. Hay una foto de 3 aviones volando en paralelo, cuyas estelas son totalmente identicas en sus pertuberancias, y para colmo si te descargas la fotografia puedes comprobar que se llama "Photoshop-20100313-132209.jpg" |
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08-feb-2011, 22:46
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| Que si, que si, que según algunos de vosotros la condensación del vapor en las alturas forman cristalitos y que según las condiciones son persistentes o no...................Claro, eso explica la posterior precipitación de esas "telas de araña" que aparecen por todos lados. Que no se trata meramente de la observación de las estelas señores, que luego vienen otros fenómenos asociados QUE NO TIENEN NINGÚN SENTIDO, y que están estrechamente ligados a ese fenómeno. |
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08-feb-2011, 22:48
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| Mira este video y solo es el trafico internacional. Ya me dirás tu si no da para miles de chemtrails de esos. Por otro lado la distancia mínima a respetar entre aeronaves creo que es ahora de 500 pies, por eso puedes ver muchos aviones juntos. En cualquier aeropuerto internacional con volumen y si miras al horizonte desde donde estan aterrizando los ves venir en cola. Si siempre se dieran las condiciones para dejar estela, como ya han dicho por ahí antes (temperatura, presion, humedad, particulas en suspension, viento, potencia aplicada, tipo de motor, y seguro que me dejo mas) casi no veríamos el sol en las entradas y salidas de los aeropuertos. [YOUTUBE][/YOUTUBE]
__________________ - ¿Pero aún crees en esa milonga de la izquierda y la derecha? - No hay trabajo para todos en la era digital. - ¡Que pesados con los idiomas! ¡Hable usted como le dé la gana que nos podamos entender y déjeme en paz! - ¿Nacionalismos? Por favor no me distraiga, me han dado 100 años para vivir y tengo cosas mas importantes que hacer. Última edición por HayQueHacerAlgoYa; 08-feb-2011 a las 22:51 |
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08-feb-2011, 22:51
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| Joder, el domingo (ese mismo día) justo salía del gimnasio y levanté la mirada al cielo y me dije a mí mismo: joder, qué de chemtrails. (En Fuenlabrada) Última edición por joakinon; 08-feb-2011 a las 22:54 |
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08-feb-2011, 22:56
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| [QUOTE=Notemaslaverdad;3902478]
Iniciado por quevagosoy Este artículo del gran lamentira te lo explica mejor y con fotos. Sí, una foto de tres aviones volando en paralelo, sí... Eso no es una foto. Es una comparación de tamaños relativos del mismo avión volando a diferentes alturas. O sea, es la misma imagen del avión repetida tres veces tal y como se vería a diferentes alturas, para que se compruebe que desde el suelo se ve prácticamente igual de tamaño.  La comprensión lectora es tu amiga. Por cierto, el owned pa ti por no entender lo que lees. No me debes nada por la explicación. Última edición por quevagosoy; 08-feb-2011 a las 23:00 |
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08-feb-2011, 23:28
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| [QUOTE=quevagosoy;3902582]
Iniciado por Notemaslaverdad
Si claro, y esa foto lo demuestra, jeje vamos a poner enlaces serios por favor: 2010. ONU. Solicita una moratoria urgente sobre proyectos de geoingeniería como "emisiones de SULFATOS en la ATMÓSFERA". http://www.etcgroup.org/upload/publi...nCOP10_SPA.pdf 2007, ETC Group, Informe sobre Geoingeniería, "en la reunión del IPC-ONU, el gobierno de EE.UU. promovió geoingeniería como la CONTAMINACIÓN deliberada de la ESTRATOSFERA". http://www.etcgroup.org/upload/publi...93_spanish.pdf 2010. Gobierno de UK. Natural Environment Research Council. Program Solar Radiaton Management "AVIONES MILITARES dispersarían las partículas de SULFATOS en la ATMÓSFERA". http://www.nerc.ac.uk/about/consult/...nal-report.pdf 2009. Gobierno de EE.UU. U.S. Climate Change Science Program. Propiedades e Impacto climático de los AEROSOLES ATMOSFÉRICOS. http://downloads.climatescience.gov/...report-all.pdf 1996. Dpto. de Defensa de EE.UU. “Weather as a force multiplier: Owning the weather in 2025”. Vulnera la Convención ENMOD de la ONU de 1976 Convention on the Prohibition of Military or Any Other Hostile Use of Environmental Modification Techniques - A/RES/31/72 Annex - UN Documents: Gathering a body of global agreements Explícito Informe 2025 sobre CONTROL CLIMÁTICO para Full Spectrum Dominance. http://csat.au.af.mil/2025/volume3/v....pdfnIncreible, ¿Curioso? La 1ª patente de CONTROL CLIMÁTICO se remonta a 1920 (que sepamos). Y ahora unas foticos para que todos veamos las "AEROVÍAS" que pasan por toledo, juassss    El que no lo quiera ver es porque le han vendado los ojos. |
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08-feb-2011, 23:36
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| La composición que tú decías que era una foto demuestra lo que demuestra: que no puedes saber desde el suelo la altura a la que va un avión. Como decía el texto de la página de lamentira: Estas fotos están manipuladas con photoshop jugando con las escalas para mostrar la diferencia de tamaño de un avión a 35.000 pies y uno idéntico a 32.000 pies Por alguna extraña razón, eso tú no lo llegaste a entender. Te digo que la comprensión lectora es tu amiga. Y de tooooodos esos enlaces que pones... ¿cuál exactamente es el que dice que los aviones que pasan sobre nuestras cabezas sueltan productos químicos habitualmente? Link exacto y localización del texto en el link, por favor. Nada de salir por peteneras, mi pregunta es clara y concisa. Última edición por quevagosoy; 08-feb-2011 a las 23:42 |
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08-feb-2011, 23:46
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Iniciado por quevagosoy La composición que tú decías que era una foto demuestra lo que demuestra: que no puedes saber desde el suelo la altura a la que va un avión. Como decía el texto de la página de lamentira: Lo siento pero si quieres enterarte de lo que pone los tendrás que leer, es la única manera de que saques tus propias conclusiones. Es un ejercicio muy sano. Deberías practicar eso, sacar tus propias conclusiones a base de nutrirte de información, y no esperar a que salga Matiats Prats en la tele a que te diga cual debe ser tu opinión. Sin acritud. |
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