El Gobierno sopesa desde diciembre una subida en los impuestos especiales.

El río de la vida · #1 (**permalink**) 01-13-2009, 07:10 AM

Se acabó lo que se daba. Ahora no se ingresa lo suficiente y se gasta mucho más. ¿Quién lo iba a pagar? ¿Alguien tenía dudas?
Y enciman sopesan como hacerlo para que no les cree una mala imagen (el IVA no, pero la gasolina si).

Cita:

El Gobierno sopesa desde diciembre una subida en los impuestos especiales

La crisis económica y sus sucesivas soluciones políticas están golpeando muy duramente a las arcas públicas. Desde el pasado mes de mayo, último en que las cuentas del Estado registraron superávit, la cuesta abajo no ha parado, hasta el punto de que las previsiones del propio Gobierno apuntan a un cierre del ejercicio 2008 con un déficit del 3%.

Intentar paliar la merma de ingresos - el año pasado se cerrará definitivamente con una recaudación impositiva menor en un 12% de la registrada en 2007- ha puesto a trabajar a los técnicos del Ministerio de Economía y Hacienda. Desde el mes de diciembre se están llevando a cabo estudios sobre los efectos y el impacto de una subida en los Impuestos Especiales, según han confirmado a elEconomista fuentes cercanas al departamento que dirige Pedro Solbes.

Descartada una subida en el tipo general del Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA), siguiendo el ejemplo de Gran Bretaña, la lupa se ha centrado en otra figura de imposición indirecta: los Especiales. En Hacienda parece que se decantan por un alza de los impuestos que gravan los hidrocarburos y el tabaco, aunque todo se encuentra aún en el aire. En el Ministerio están realizando todavía informes sobre efectos recaudatorios y también políticos.

Los estudios han determinado ya que subir el IVA tendría un impacto sobre la opinión pública demasiado negativo y que el aumento de los tipos de los impuestos directos (IRPF o Sociedades) es inasumible políticamente para el Gobierno de Rodríguez Zapatero, después de haberlos bajado hace dos años.

A la vista del panorama tributario, sólo quedan los Especiales. Éstos gravan lo siguiente: Alcohol y Bebidas Derivadas, Cerveza, Productos Intermedios, Hidrocarburos, Labores del Tabaco y la Electricidad.

Enlace.

El río de la vida · #2 (**permalink**) 01-13-2009, 07:25 AM

La subida de impuestos ya empezó de forma silenciosa, ¿alguien se ha enterado?

Cita:

La bajada de precios de la gasolina se queda corta

Tanto gasolina como gasóleo han comenzado 2009 por debajo de los 0,90 euros el litro, lo que supone un recorte anual entorno al 20% en el caso de la gasolina y de un 15% para el diesel. Sin embargo, esa rebaja está muy lejos del descenso que ha experimentado la cotización internacional.

En los últimos 12 meses, el barril de crudo Brent, de referencia en Europa, ha caído más de un 50%, desde los niveles de 98 dólares a comienzos de 2008 hasta los 47 dólares actuales. Si los carburantes reflejaran realmente esta caída de la cotización internacional tendríamos un precio de unos 0,55 euros el litro para la gasolina y de 0,54 euros en el caso del gasóleo.

¿Por qué este desfase?

Uno de los motivos puede ser la falta de actualización de los impuestos. Gran parte de del precio del litro de combustible corresponde a impuestos. Si el Gobierno no actualiza esta cantidad la bajada de la cotización internacional sólo afectará a menos de un 40% del precio final. O sea, que el consumidor casi ni lo nota. En España, el impuesto que regula los carburantes no se actualiza desde el año 2005.

Otra de las causas puede ser la prudencia de los proveedores. Aunque los contratos de crudo se realizan a tres meses vista, los precios al usuario suelen resentirse nada más conocerse una subida brusca en el petróleo, para cubrir el riesgo de gastos futuros.

Asimismo, este argumento es utilizado por las compañías distribuidoras para no bajar los precios inmediatamente después de una caída en la cotización internacional, cobrando el litro, no con arreglo a los precios actuales del crudo, sino a los precios a los que se compró (algunos meses antes) la materia prima.

Los consumidores lo tienen claro

Este argumento utilizado por el sector, es denunciado en reiteradas ocasiones por las asociaciones de consumidores. Agustina Laguna, Presidenta de la Federación de Usuarios y Consumidores Independientes (FUCI ), destaca la extrañeza de los consumidores ante esta diferencia de trato antes las subidas o bajadas del crudo. Asimismo, Laguna denuncia la falta de transparencia en todo lo referente a impuestos, señalando que el gran desconocedor casi siempre es el consumidor.

Desde la Unión de Consumidores de España (UCE), Daniel Vega destaca la escasa de competencia en los precios del sector como una de las principales causas de esa falta de reflejo real de las caídas del crudo en el precio de los combustibles. Vega señala que el proceso de liberalización del sector ha tenido como resultado la aparición de un líder, Repsol, que marca los precios y al que siguen las demás distribuidoras. No hay un acuerdo de precios de facto, pero la posición dominante de una empresa le permite marcar la pauta. Esta situación, recuerda Daniel Vega, está contemplada por la Comisión Nacional de la Competencia como contraria a la libre competencia y se denomina ’seguimiento del líder’.

El sector de las gasolineras sí considera que el precio es adecuado Desde la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), su Presidente, Juan Miguel Prats, recuerda que sólo el 40% del precio de los combustibles es variable, mientras que los impuestos (excepto el 16% de IVA) son fijos. Esta cantidad alcanza el 49,5% en el caso de la gasolina, y el 42% en el caso del gasóleo.

Desde la CEEES, Vicente Nacher, asesor de la presidencia, comenta que sólo una bajada de impuestos podría hacer que los precios de los carburantes cayeran todavía más. No obstante, el asesor considera que a los niveles actuales el precio sí está barato, teniendo en cuenta los niveles de los que venimos desde verano de 2008.

Desde el verano, tampoco se refleja la caída del crudo

Si nos fijamos en los precios alcanzados en verano de 2008, podemos comprobar que efectivamente la fuerte presión alcista del precio del crudo lleva a marcar máximos históricos, con niveles entorno a los 1,3 euros tanto para el litro de la gasolina como para el de diesel.

Son los meses de verano. El barril de crudo Brent supera ya con creces sus máximos históricos, y cotiza por encima de los 140 dólares. Es su cima del año, ya que esos niveles serán la antesala de un desplome continuado en el segundo semestre, que ha llevado los precios a mínimos desde diciembre de 2004.

Sin embargo, nuevamente podemos comprobar que la caída del crudo no ha tenido el mismo impacto en la caída de los combustibles. Desde julio de 2008 hasta este miércoles, el barril de Brent ha perdido cerca de un 70% de su cotización. Sin embargo, tanto la gasolina como el gasóleo apenas han sufrido un recorte del 35%.

Enlace.

moxima · #3 (**permalink**) 01-13-2009, 07:26 AM

Que hijos de puta.... sin paliativos....

Que suban los impuestos, que los suban.... van a dejar este pais como un erial...

El río de la vida · #4 (**permalink**) 01-13-2009, 07:30 AM

Cita:

Originalmente Escrito por moxima

Que hijos de puta.... sin paliativos....

Que suban los impuestos, que los suban.... van a dejar este pais como un erial...

¿Lo van a dejar todavía peor de lo que ya está? Nuestra economía está herida de muerte, y ellos lo saben.

Trajanillo · #5 (**permalink**) 01-13-2009, 07:36 AM

El problema no son los impuestos que se cobren, es la manera que tiene esta gentuza de distribuirlos luego en la poblacion.

El río de la vida · #6 (**permalink**) 01-13-2009, 07:45 AM

Cita:

Originalmente Escrito por Trajanillo

El problema no son los impuestos que se cobren, es la manera que tiene esta gentuza de distribuirlos luego en la poblacion.

Los meterán de tal forma que la subida la pagaremos TODOS POR IGUAL, eso de el que más tiene más paga, o el que más gana más paga ni de broma, no cosa les identifiquen con política de izquierdas. ¡Coño, pero si el PSOE debería ser de izquierdas! (Es que ya se me olvida).

Ansar_ito · #7 (**permalink**) 01-13-2009, 07:46 AM

Una razón más para no consumir más de lo estrictamente necesario. Que les den, que se coman su gasolina con patatas.

ertitoagus · #8 (**permalink**) 01-13-2009, 07:46 AM

Cita:

Originalmente Escrito por Trajanillo

El problema no son los impuestos que se cobren, es la manera que tiene esta gentuza de distribuirlos luego en la poblacion.

Totalmente de acuerdo, este es el detalle.

Si tendría seguro que todo ese dinero se distribuyera correctamente, agusto pagaría más impuestos, pero como se que solo servirá para mamoneos varios y robar una vez más, pues la noticia me encabrona enormemente.

Andalucia Lamentable · #9 (**permalink**) 01-13-2009, 07:50 AM

Pues nada ya sabemos cual sera el camino del "plan E": FISCALIZACION

Solo espero que el colapso español sea tan grande, y tan rapido que no de tiempo a que estos hijos de puta nos hipotequen mas aun nuestro futuro.

Tuerto · #10 (**permalink**) 01-13-2009, 07:50 AM

Mientras...

En Alemania que son unos cagaos por no comprarse los pisitos y vivir en alquiler, y que además les vamos a ganar la championleage.

Alemania bajará los impuestos para luchar contra la crisis | El Periódico de Catalunya | Economía

moxima · #11 (**permalink**) 01-13-2009, 07:51 AM

Cita:

Originalmente Escrito por El río de la vida

¿Lo van a dejar todavía peor de lo que ya está? Nuestra economía está herida de muerte, y ellos lo saben.

Pero es que en una economia que depende en gran medida del consumo interno, si subes los impuestos lo que haces es matarla todavia mas...

Lo que hay que hacer es recortar gastos, que se puede y mucho...

IQ139 · #12 (**permalink**) 01-13-2009, 07:53 AM

Los impuestos del tabaco ya han subido, de momento se nota en Chester y otra marca más (no recuerdo), proximamente las subas se irán incorporando a los demás marcas, tienen unos plazos para trasladar precios, pero los impuestos ya han subido,

Concrete · #13 (**permalink**) 01-13-2009, 07:55 AM

Cita:

Pero es que en una economia que depende en gran medida del consumo interno, si subes los impuestos lo que haces es matarla todavia mas...

Lo que hay que hacer es recortar gastos, que se puede y mucho...

Con los maravillosos planes que ZP tiene en mente para maquillarse un poquito las cifras del paro este año, el hombre no tiene más remedio que subir un poquito la recaudación. De donde sea.

nunca _bajan · #14 (**permalink**) 01-13-2009, 08:06 AM

Me gusta que este pais de mierda, gobernado por supuestos izquierdistas, en realidad PROGRES, copien el modelo impositivo americano, de bajos impuestos directos y MUUUUCHOS impuestos indirectos.

Si tuvieran cojones subirian los impuestos DIRECTOS, a todo el mundo, y asi todos se darian cuenta de lo que gasta el heraldo publico. Y nada de impuestos especiales que perjudican a muy pocos mucho.

Sr. Lobo · #15 (**permalink**) 01-13-2009, 08:21 AM

Cita:

Originalmente Escrito por IQ139

Los impuestos del tabaco ya han subido, de momento se nota en Chester y otra marca más (no recuerdo), proximamente las subas se irán incorporando a los demás marcas, tienen unos plazos para trasladar precios, pero los impuestos ya han subido,

sabes cuánto han subido?

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