Miles de pasajeros aguardan en el aeropuerto de Barajas la salida de sus vuelos | elmundo.es

Miles de pasajeros aguardan en el aeropuerto de Barajas la salida de sus vuelos

* El aeropuerto opera con la mitad de sus pistas tras cerrar cinco horas
* Los viajeros pasan la noche en vela haciendo fila ante los mostradores
* Cruce de acusaciones entre las administraciones tras el caos por el temporal

Actualizado sábado 10/01/2009 13:42 (CET)
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ADRIÁN CORNEJO | EFE

MADRID.- Miles de pasajeros han pasado la noche en vela aguardando sus vuelos, tras el caos desatado ayer por el temporal que obligó a cerrar el aeropuerto de Barajas durante cinco horas. La paciencia saltó en algunos momentos por los aires y los pasajeros perdieron los nervios ante la larga espera.

En la terminal 4, hay formadas largas colas de pasajeros con sus carritos ante las distintas puertas de embarque y ante los mostradores de información y atención al cliente de las distintas compañías para reclamar e informarse de la situación de sus vuelos.

Durante la noche, a pesar de que miles de viajeros aguardaban desesperados, apenas había cuatro mostradores funcionando con tan sólo uno o dos empleados atendiendo.

Minutos después de la una de la madrugada, Dilsia Vicioso, una dominicana que había aterrizado en la capital 14 horas antes, afirmó lo que otros gritaron y la mayoría pensaba: "España no figura entre los países tercermundistas, pero es como si lo fuera".

Lo mismo, pero dicho de otra forma, exclamaba una pareja de italianos, afanada en encontrar su equipaje sin éxito durante más de seis horas: "La estructura de la T-4 es muy bonita, pero la humana es absolutamente pésima".
Una pasajera duerme en una cinta de un puesto de facturación. (Foto: Bernardo Díaz)

Una pasajera duerme en una cinta de un puesto de facturación. (Foto: Bernardo Díaz)

Mucha gente, que descansaba en la terminal como podía mientras formaba filas para cambiar su billete de Iberia por otro para hoy, se acercaba a este redactor, para verter sus innumerables quejas: "Ni el personal de AENA, ni el de Iberia ni la Policía Nacional se han dignado poner orden, darnos algo de información o preocuparse por facilitarnos algo de comida y un hotel", denunció Mari Carmen Martín, visiblemente afectada por ver truncado su viaje con destino a Canarias.

Otra mujer embarazada, procedente de Brasil, yacía tumbada a los pies de su pareja, con mal aspecto y contrariada: "Me siento maltratada y humillada por los españoles y no pienso volver jamás a Madrid, por lo que me están haciendo sufrir".
Miles de equipajes, en tierra

En las salas de equipaje el caos de maletas es total, como consecuencia de las decenas de vuelos que fueron anulados ayer por la baja visibilidad provocada por el temporal. Las compañías proceden hoy a devolver miles de equipajes a los viajeros que se quedaron en tierra.

En una medida insólita que no se tomaba desde los años 90, el aeropuerto de Barajas permaneció cerrado ayer durante cinco horas y 52 aviones tuvieron que ser desviados.

Los vuelos se suspendieron a las 11.30 horas de ayer y cinco horas más tarde, a las 16.40, se reanudaron los despegues con una salida de Finnair a Helsinki, mientras que a las 18.05 horas se efectuaba el primer aterrizaje, un Lan Ecuador procedente de Quito-Guayaquil.

El aeropuerto de Barajas opera hoy en dos de sus cuatro pistas y tiene programados 985 vuelos a lo largo de la jornada. Barajas ha reducido a 39 el número de aterrizajes y despegues permitidos a la hora, cuando en circunstancias normales se realizan hasta 49.

Todos los equipos técnicos y humanos de Barajas trabajan en la limpieza de las dos pistas operativas para evitar la formación de hielo, así como en las calles de rodadura y en la plataforma del aeropuerto para garantizar la seguridad en las instalaciones.

Durante la madrugada se han alcanzado temperaturas de 6 grados bajo cero en Barajas, por lo que todos los aviones que han "dormido" en el aeropuerto madrileño están siendo sometidos a operaciones de deshielo.
Vuelos con cuentagotas

Una densa niebla ha afectado también a Barajas en las últimas horas, aunque en estos momentos ha desaparecido la "baja visibilidad" y no hay problemas por este fenómeno meteorológico.

Fuentes de AENA informaron anoche de que a las 20.00 horas de ayer el aeropuerto madrileño operaba con una pista de salida y otra de llegada (tiene 4) y, desde la reanudación de los vuelos, se habían logrado efectuar 25 despegues y seis aterrizajes.

A medianoche, los vuelos seguían llegando con cuentagotas al aeropuerto, que pese a reiniciar su servicio, hasta las 19.15 horas operaba sólo con dos pistas.

La nieve caída ayer pilló desprevenidos a los responsables del Ministerio de Fomento, que no pudieron evitar la situación de caos que se vivió en la capital.

La tupida capa de hielo y nieve hacía muy complicado el despegue y, sobre todo, el aterrizaje, ya que las aeronaves se deslizaban. Según explicaron desde el aeropuerto, éste fue el principal problema durante todo el día de ayer, por encima de la falta de visibilidad.

De hecho, Barajas tuvo que pedir ayuda al Servicio Especial de Limpieza Urgente (Selur) del Ayuntamiento de Madrid, que envió cuatro máquinas quitanieves e incluso fue necesaria la intervención de la Unidad Militar de Emergencias del Ejército.

El caos provocado por el temporal desató un cruce de acusaciones entre las administraciones. La Comunidad de Madrid, las más afectada por la nevada, criticó al Ministerio de Fomento, mientras Interior culpaba a Metereología.

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, se disculpó, admitió 'fallos de todos' y aseguró que el cierre de Barajas se debió a la coincidencia de varios factores como la falta de visibilidad y la nieve. No obstante, añadió que "del cambio del tiempo no tiene la culpa nadie" y explicó que el colapso de los transportes fue responsabilidad del Gobierno central, comunidades y ayuntamientos.

Durante el día de hoy, se prevé que las compañías comiencen a regular sus operaciones. AENA recomienda a los viajeros que antes de desplazarse a Barajas consulten previamente con sus compañías el estado de sus vuelos.

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tercermundista no,lo siguiente

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Absolutamente vergonzoso.

Tercermundista no, es más bien un viaje en el tiempo al paleolítico.

Os imagináis si fuera lo mismo en los aeropuertos escandinavos, de centroeuropa, de Canadá o de la costa Este de EEUU cada vez que caen 5 míseros centímetros de nieve??. Como pasaría el invierno esa gente... se canibalizarían??

Coño, que yo he aterrizado y salido de aeropuertos como Minneapolis, Philadelphia o Manchester de noche, con nevadas o con temperaturas de -10 C sin colas y sin retrasos. Y observando la forma de actuar de la gente en los aeropuertos el funcionamiento era de lo más normal.
Pero me temo que en Barajas pasará como en casi todos los estamentos y empresas españolas.. y es que el 90% del mundo "gestiona" y del 10% que realiza el trabajo propiamente dicho, la mitad estará de baja laboral.

la culpa es de los meteorólogos, lo ha dicho el bobierno http://es.youtube.com/watch?v=TNfejYTaMm0

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Sí, es tercermundista. En Austria y Suiza, que no son precisamente Finlandia, jamás he tenido problemas con nevadas en los aeropuertos. En Espana simplemente hay demasiado inútil enchufado ocupando cargos con sueldos de bandera, así nos va, somos la vergüenza de Europa.

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Perdon, pero el aeropuerto internacional asi como las autopistas dependen de esta pajara:



Otra perla venida del socialismo andaluz, el mayor nido de incompetentes, cantamañanas e inutiles de Europa Occidental.

R6L

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No se dice Pais Tercer Mundista; que ofende...

Se dice "Pais Empobrecido".

(Zp dará a los parados de comer talante palante)

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El Ayuntamiento de Madrid envió cinco Máquinas quita nieves al Aeropuerto... Porqué Maleni sólo tenía una.

Pobre estado; pobre Menestra, pobre Fomento

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Sin entrar a valorar malas gestiones (seguro que se podía haber hecho mejor), en Madrid no nevaba así desde hace mínimo 35 años. Sería poco eficiente tener 50 quitanieves y demás equipo parado durante ese tiempo en el aeropuerto. Me gustaría ver los aeropuertos escandinavos con una ola de calor de 50 grados a ver cuantos hoyos le aparecían a sus pistas. En situaciones excepcionales toca ajo y agua.