Los transportistas amenazan con otra “huelga indefinida”
“No vamos a la huelga por capricho, vamos por desesperación, por ruina”. El problema ya no es el precio del carburante. El mercado ha desinflado el suflé del petróleo, y el gasóleo ha dado un respiro a los transportistas. Pero los camioneros aseguran que están heridos de muerte, “al borde de la quiebra más absoluta”.
La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera, que asegura agrupar a unas 45.000 de las 128.000 empresas del sector, está dispuesta a volver a paralizar el país, como ya ocurriera en junio de 2008. “El 27 de febrero cortaremos las carreteras si no hay una respuesta satisfactoria del Gobierno a nuestras demandas”, aseguró José Fernández, presidente de UITA (miembro de la plataforma), a EXPANSIÓN.
Los camioneros demandan la condonación del IVA de 2008 y sanciones para el 'dumping'
La principal reivindicación de los camioneros es “la actualización del Observatorio de Costes y el establecimiento por ley de su obligado cumplimiento, imponiendo sanciones a quienes lo incumplan”.
Es decir, prohibir cobrar por debajo del coste mínimo establecido por el Ministerio de Fomento.
Según un estudio de la patronal de autónomos Fenadismer, en el 90% de las ocasiones no se actualiza al alza la tarifa por los aumentos del precio del gasóleo, como pactaron el sector y Fomento, forzando a muchos camioneros al dumping (trabajar por debajo de costes).
"No volvemos a la huelga por capricho, vamos por desesperación, por ruina", aseguran La razón es el exceso de oferta. Además, los transportistas exigen la “condonación del IVA del año 2008”, o “al menos”, un recorte sustancial. Piden la “suspensión temporal de nuevas autorizaciones” hasta 2011, así como “créditos hipotecarios y contratos de leasing a coste cero para autónomos y pymes”, a través del ICO. Y “reabrir” las “líneas blandas de los bancos”, usando los fondos captados con la venta de activos al Estado.
Por último, los camioneros demandan el cumplimiento estricto de la Ley de Morosidad, ya que el plazo de 60 días para pagar se llega a triplicar. El credo de los 145.000 camiones de la Plataforma se resume en una sola frase: “Nunca desconvoncamos la huelga, sólo la suspendimos”.
Por fin, en el transcurso de este largo viaje, he logrado el perfecto equilibrio, de modo que, cualquier resultado, cualquier reacción, cualquier acontecimiento, cualquier circunstancia, la buena y la mala fortuna, el respeto y el insulto, el renombre y el vituperio, la victoria y la derrota, los acontecimientos gratos y los penosos, no sólo no logran abatirme, sino que además me resbalan y me dejan libre en mis emociones, mis reacciones nerviosas y mis concepciones mentales,
Estos usuarios dan las gracias a luarca por su mensaje:
¿esta vez cual es la excusa? Antes era el precio del gasóleo. Ahora que ha bajado, deberían estar forrándose. ¿qué pasa? ¿estos pretenden que su sector sea inmune a la crisis?
Otra burbuja que explota, un sector sobredimensionado para la crisis, como la construcción, la hosteleria, etc.....
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Iniciado por firefly
“@EspeonzaAguirre: Si hubieran llamado al PP cuando el Titanic se estaba hundiendo... habríamos rescatado el iceberg JAJAJA Y ahora tendría una indemnización.”
A mi no me dan pena alguna. Antes por el carburante. Ahora qué es, demasiada competencia y mantener sueldazos? Señores, dejen de mirarse el ombligo y no toquen lo que no suena a los demás. Adáptense a la situación y liberen las carreteras.
Apretarse el cinturón como todos es lo que toca. Espero que si se llega a intentar paralizar el pais como la otra vez el gobierno actue con contundencia.