Mercedes plantea enviar 70 días a casa a 2.881 operarios para mantener su planta. El Correo

Mondragón pide a sus 260 cooperativas que contemplen cierres y ajustes de plantilla. diariovasco.com

Crisis económica - Cegasa anuncia la supresión de 240 puestos de trabajo en su fábrica de Gasteiz - EiTB Actualidad

¿Es que Euskadi es autosuficiente? Pues entonces vivirá en sus carnes la crisis igual que todo hijo de vecino.

En esta comunidad autónoma ha habido menos avalancha de ladrillo, y tienen más industria que el resto de España, pero la industria vive del consumo.

__________________

He nacido en Euskadi, no hay un sitio mejor

__________________

Cuando llueve todos nos mojamos, Euskadi no es diferente.

__________________

Se dijo en este mismo foro

http://www.burbuja.info/inmobiliaria...odria-ser.html

Pero visto lo visto, como caiga Mercedes, en Vitoria van a caer muchas empresas auxiliares, talleres, etc., la Cooperativa en Guipuzcoa... mejor no pensar que pasaría si hay ERES o cierres en sus empresas, ya que pueden afectar a pueblos o ciudades enteras.

donde esta ubicado Euskadi ?

Es que el que pensase que las tres provincias eran inmunes, que "no habría crisis en Euskadi" o demás era sencillamente un desinformado o un intoxicador. Otra cosa es la evidencia de que la forma de la crísis que afectará globalmente a España tendrá sin duda un desarrollo muy diferente en el País Vasco que en Valencia, eso salta a la vista y no necesita demasiada explicación.

Como dices, con automoción tocada, la oleada le pega primero a la auxiliar, empresas de menor tamaño que la matriz pero muy dependientes. La industria auxiliar de automoción se ha expandido mucho en las tres provincias, mucha pyme metalurgica o maquina-herramienta que fue especializandose en asistir y seguir a los grandes de la automoción. Por ejemplo, CIE automotive en Bizakia, o algunas cooperativas de la ex-MCC. Y no es que dependan solo de Mercedes Vitoria o de la VW de Landaben (Pampelune), sino de Figeruelas, de PSA aquí y en sudamerica....el marrón es gordo. Otra cosa es que estas empresas llevan ya unos años buscando valor añadido y han puesto en marcha incluso un poligono exclusivo para i+d+i para auxiliar local de automoción: AIC - Automotive Intelligence Center

En cuanto a las cooperativas, por la naturaleza de su modelo empresarial y si saben apostar con inteligencia, tienen la supervivencia a medio-largo plazo mucho más clara que las convencionales. Sencillamente, su modelo busca aguantar (el trabajo es el valor y no al revés), no devorarse a sí mismos y a los demás en una orgía pseudoliberal. Así ha sido en los más de 50 años que ya llevan a sus espaldas.

Otras empresas de referencia que aguantan y tiran del carro: CAF, que "va pa arriba" y lo hace con inteligencia. Además que, sin ser cooperativa, tiene un modelo de gestión y participación a nivel local bastante sui generis.

Y otros sectores, como constructores palilleros peneuvistas, o industria residual del s. XX y que no ha sabido readptarse, pues a tomar por culo. Es decir, ni tanto ni tan calvo, crisis-hostión garantizado, pero no desde luego un apocalipsis zombie-ladrillero como el que se viene encima a "locomotoras del desarrollo español" como Murcia

El problema es sencillo "El cliente principal de Euskadi es el resto de España"

Euskadi no tiene efectos directos sobre el parón de la construcción pero sí efectos inducidos del paron automovilístico. Sin créditos y sin curro no hay coches y muchas piezas se fabrican tanto para coches generalistas como premium. Recuerdo que mi prima superaba con creces el mileurismo y no tiene ni el bachillerato terminado y se dedicaba a controlar la calidad de amortiguadores, premiándoles si encontraban fallos de fabricación.

__________________

Pues yo si que creo que Euskadi resistirá mejor, primero porque la construccion no tiene tanto peso, y segundo porque hay muchiiiisima gente que tiene mogollon de dinero, y no les supone problema que alguno se quede en paro. Por supuesto que de todo hay en la viña del señor, pero siendo la 2ª comunidad con mayor tasa de ahorro (navarra 1ª), siendo la 2ª comunidad en ingresos por habitante (madrid 1ª por temas de ejecutivos y sedes), y donde los pisos ya llevan muchos años siendo caros y no especialmente por la burbuja de los ultimos 3 años, pues si que habrá problemas, pero no creo que se parezca a los del resto de España.
La semana pasada mismamente mi tia de zaragoza vino aqui y me dijo que alucinaba con el movimiento que había de gente en tiendas y bares, que zaragoza lo veía vacio, que aqui no se nota la crisis.
Particularmente en el caso de Vitoria donde el 70% son pisos de VPO eso va a seguir moviendo el mercado en pedidos de consumo, cocinas, obras y demas.
repito que si que habrá despidos y ERES y demas, pero las zonas que viven del turismo ya veremos el año que viene, que ahora mucha gente esta cobrando del paro los meses del invierno esperando su vuelta en semana santa.

__________________