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08-dic-2008, 11:37
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| Ya tenemos rescate global de bancos y de automotrices, ¿siguiente sector? Noticias Financieras | Finanzas .com Gobierno prepara préstamo millonario para Volvo Cars y SAAB, según diario 08/12/2008 - 11:17 - Noticias EFE Copenhague, 8 dic (EFE).- El Gobierno sueco ultima la concesión de un préstamo millonario con condiciones muy ventajosas para los fabricantes de vehículos Volvo Cars y SAAB, informó hoy el diario económico "Dagens Industri". Aunque el monto total del préstamo es incierto, una fuente sin identificar señaló al diario que se trataría de varios miles de millones de coronas suecas. El Banco de Inversiones Europeo también está dispuesto a conceder préstamos a corto plazo a Volvo Cars y SAAB, propiedad respectivamente de las multinacionales estadounidenses Ford y General Motors, que hace unos días se mostraron dispuestas a deshacerse de sus filiales suecas. El Gobierno discute además con el consorcio de vehículos pesados Volvo, Volvo Cars, SAAB y Scania la creación de una empresa mixta, en la que el Estado sería el principal accionista, destinada a la investigación y el desarrollo. Esta nueva empresa recibiría la partida de 450 millones de coronas (43 millones de euros) destinada para ese apartado en la industria del motor en los presupuestos públicos de 2009, confirmaron varias fuentes al diario. La ministra sueca de Industria, Maud Olofsson, vinculó hace unos días las ayudas públicas del gobierno a Volvo Cars y a Saab a la decisión que adopten sobre las mismas Ford y General Motors. El gobierno sueco ha descartado varias veces la opción de comprar estas firmas automovilísticas, que son dos de las principales compañías suecas.  |
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08-dic-2008, 12:32
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| Esto está en la línea de Suecia de siempre. De otro modo es imposible que un pais de 9 millones de personas tenga fabricantes de referencia en camiones, coches, aviones, astilleros de guerra, etc. Ahora bien, si hay responsabilidades, se van a depurar, y si no, se aceptará tranquilamente que hay que aportar recursos a estas industrias para que dentro de una decada sean estas industrias las que aporten a la sociedad. Todo esto se hará seriamente y los gerifaltes no verán personalmente un duro de las ayudas. Lo sorprendente es que lo hagan en EEUU donde hasta hace dos días, ni las empresas tenían responsabilidad social ni la sociedad tenía que mantener a sus empresas. Y ahí es donde huele a tufillo. |
| Estos usuarios dan las gracias a elefante por su mensaje: | ||
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08-dic-2008, 12:36
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| Suecia debería nacionalizar estar dos compañías de una vez por todas, y demostras que este modelo económico no tiene porque ser negativo, lo negativo es dejarlo en manos de bastardas multinacionales que sólo son capaces de ver donde les llega la nariz, a deslocalizaciones y mierdas varias me remito.
__________________ Ataque burbuja! Huelen a citrico como a lima, es maravilloso cuando se habla en rima |
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08-dic-2008, 12:38
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| "consorcio de vehículos pesados Volvo, Volvo Cars, SAAB y Scania la creación de una empresa mixta, en la que el Estado sería el principal accionista" y despues "El gobierno sueco ha descartado varias veces la opción de comprar estas firmas automovilísticas, que son dos de las principales compañías suecas." En realidad no lo comprendo muy bien, se refiere a que quiere ser accionista mayoritario pero no comprarlas enteras verdad?
__________________ Ataque burbuja! Huelen a citrico como a lima, es maravilloso cuando se habla en rima |
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08-dic-2008, 12:39
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Iniciado por SUPREME  Suecia debería nacionalizar estar dos compañías de una vez por todas, y demostras que este modelo económico no tiene porque ser negativo, lo negativo es dejarlo en manos de bastardas multinacionales que sólo son capaces de ver donde les llega la nariz, a deslocalizaciones y mierdas varias me remito. Eso no va a hacer que se compren mas coches o mas camiones. Si nadie compra coches lo lógico es que no existan tantas fabricas de coches. Cualquiera puede entenderlo. Lo otro es una cosa rara que nadie puede entender. |
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08-dic-2008, 12:51
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Iniciado por SUPREME "consorcio de vehículos pesados Volvo, Volvo Cars, SAAB y Scania la creación de una empresa mixta, en la que el Estado sería el principal accionista" interpreto que Suecia creará una empresa mixta dedicada al desarrollo e investigación dedicada a motores, componentes, etc. todo relativo con los automóviles luego las patentes útiles serían adquiridas por Saab,Volvo, Scaia,... de esta manera el dinero que destine el gobierno sueco no se pierde en manos de las multinacionales si no que sus resultados serán palpables en los puestos de trabajo que genere la empresa mixta. |
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08-dic-2008, 13:10
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Iniciado por ominae Eso no va a hacer que se compren mas coches o mas camiones. Si nadie compra coches lo lógico es que no existan tantas fabricas de coches. Cualquiera puede entenderlo. Lo otro es una cosa rara que nadie puede entender. No hacen falta tantas, pero los suecos han decidido que no van a cerrar las suyas. Dentro de diez años, tendrán industria. Si las cerrasen ahora, dentro de diez años no tendrán nada porque la tecnología, el know-how y los ingenieros no se improvisan en unos pocos años. Para cerrar las industrias estratégicas que sobran, ya están los paises bananeros. Fíjate que hasta EEUU se esta metiendo por el ano todo su discurso liberal para no perder su industria automovilística. |
| Estos usuarios dan las gracias a elefante por su mensaje: | ||
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08-dic-2008, 15:36
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Iniciado por elefante Fíjate que hasta EEUU se esta metiendo por el ano todo su discurso liberal para no perder su industria automovilística. Los desgarros anales son potencialmente letales. Los reales y los figurados.
__________________ Para vivir el hombre debe actuar; para actuar, debe tomar decisiones; para tomar decisiones, debe definir un código de valores; para definir un código de valores debe saber qué es y dónde está -esto es, debe conocer su propia naturaleza (incluyendo sus medios de conocimiento) y la naturaleza del universo en el cual actúa- esto es, necesita metafísica, epistemología y ética, lo cual significa Filosofía. Ayn Rand |
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08-dic-2008, 15:54
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Iniciado por elefante Fíjate que hasta EEUU se esta metiendo por el ano todo su discurso liberal para no perder su industria automovilística. Sigue siendo un error independientemente de lo que hagan en los EEUU. De hecho, resulta curioso observar a todo tipo de antiamericanos, no digo que usted lo sea, decir que las cosas que hacen en los EEUU estan muy bien y justificar de ese modo ciertas decisiones que no se sostienen de ninguna manera racional. |
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08-dic-2008, 16:40
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Iniciado por elefante Para cerrar las industrias estratégicas que sobran, ya están los paises bananeros. Fíjate que hasta EEUU se esta metiendo por el ano todo su discurso liberal para no perder su industria automovilística. Ni siquiera Krugman, que apoya el salvamento, cree que la industria de coches en EEUU tenga futuro a medio plazo. Krugman: US Auto Industry Will Probably Disappear Nobel economics prize winner Paul Krugman said Sunday that the beleaguered U.S. auto industry will likely disappear.
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