En los noventa, se decía que era mejor comprar los pisos en los bancos que en las inmobiliarias, porque las entidades tenían tantas viviendas a las que dar salida que sus precios eran los mejores. Ahora, con la velocidad a la que aumenta la morosidad, van camino de volver a las andadas. Pero no sólo con los inmuebles. Tienen un problema parecido con los vehículos.

Buena parte de las empresas financian la compra de sus flotas por la fórmula de leasing o renting y ahora hay muchas que no pueden hacer frente a los pagos y devuelven directamente los vehículos al banco. Es lo que en el argot financiero se llama "los clientes sonajero" (por el ruido que hacen las llaves al entregarlas).

Las entidades tienen miles de vehículos en sus garajes a los que no es fácil dar salida. Si el mercado de primera mano está parado, el de segunda mano es casi inexistente, porque es difícil para un particular conseguir financiación para comprar. Y también se ha complicado la exportación a los países del este (destino muy habitual) al tratarse de vehículos más nuevos porque se devuelven antes y, por tanto, de precio más elevado.

Ante esta situación, algunas entidades empiezan a apostar por fórmulas alternativas para deshacerse de esos vehículos, aunque sea con grandes descuentos. La venta directa en la oficina es una de ellas. El cliente que solicita un vehículo puede conseguirlo en ocasiones con rebajas que llegan al 50%. Aunque esa opción no está aún muy extendida.






Pblico.es - Los coches sin pagar llenan los garajes de los bancos

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no digo que no sea verdad... pero por ahora, en euskadi... de eso no se ve nada de nada

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Tendrán cocheras subterraneas...

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Lo gracioso es que ni siquiera hace falta eso. Yo no tengo coche y cuando lo necesito lo alquilo. Ahora mismo por ejemplo he alquilado un coche (no un cochazo, un 207, pero es lo que necesitaba) por 9 días por 85 euros, seguros extras, kilometraje ilimitado, conductor adicional, etc. Y por supuesto sin tener que pagar mantenimientos, ITVs, etc. Vamos, que no me merece la pena comprarme el coche, y mucho menos buscar un megapepito que me lo vaya a alquilar por menos de 10 euros al día.

La cosa es que los alquileres de coche hoy día son bastante razonables... De hecho estoy viendo que el 207 que tengo alquilado cuesta unos 13000 euros:

PEUGEOT 207, precios automoviles y descuentos vehiculos

Al precio que me lo han alquilado el mes de 30 días sale por unos 225 euros (65/9 * 30 + 20 de seguro extra de lunas y ruedas). Si yo necesitara el coche "de continuo", alquilándolo tardaría unos 58 meses = casi 5 años en gastarme lo mismo, quitando, por supuesto, los seguros, impuestos de circulación, revisiones, reparaciones y un largo etc, que no es moco de pavo. Vamos, que creo que no merece la pena ni de coña. Por otro lado al alquilar los coches casi siempre están muy nuevos. De hecho ya he estrenado 3 coches (tenían entre 0 y 25 kilómetros, vamos, del concesionario a la oficina de alquiler).

Para mi está claro que mientras que no necesite el coche TODOS los días, comprarme uno nuevo es una tontería. Y probablemente el día que lo necesite será de segunda mano el que compre.

Un saludo

Zerjillo

[QUOTE=azkunaveteya;1280318]En los noventa, se decía que era mejor comprar los pisos en los bancos que en las inmobiliarias, porque las entidades tenían tantas viviendas a las que dar salida que sus precios eran los mejores. Ahora, con la velocidad a la que aumenta la morosidad, van camino de volver a las andadas. Pero no sólo con los inmuebles. Tienen un problema parecido con los vehículos.

Buena parte de las empresas financian la compra de sus flotas por la fórmula de leasing o renting y ahora hay muchas que no pueden hacer frente a los pagos y devuelven directamente los vehículos al banco. Es lo que en el argot financiero se llama "los clientes sonajero" (por el ruido que hacen las llaves al entregarlas).

Las entidades tienen miles de vehículos en sus garajes a los que no es fácil dar salida. Si el mercado de primera mano está parado, el de segunda mano es casi inexistente, porque es difícil para un particular conseguir financiación para comprar. Y también se ha complicado la exportación a los países del este (destino muy habitual) al tratarse de vehículos más nuevos porque se devuelven antes y, por tanto, de precio más elevado.

Ante esta situación, algunas entidades empiezan a apostar por fórmulas alternativas para deshacerse de esos vehículos, aunque sea con grandes descuentos. La venta directa en la oficina es una de ellas. El cliente que solicita un vehículo puede conseguirlo en ocasiones con rebajas que llegan al 50%. Aunque esa opción no está aún muy extendida.

Esos garajes de los bancos también proceden de embargos?
Porque yo no he visto bancos con parking, supermercados sí.

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los tienen en lo que llaman campas, incluso de las fabricas, en terrenos grandes y alquilados,,, que pagan alquiler, ya no saben donde meterlos, dentro de poco, los regalaralan a manojos por 2 duros, es un inmovilizado enorme, y que encima se deprecia mucho, literalmente, estan deseperados, la noticia me ha llegado por varios conductos a la vez, es decir, aterrorizados

Lo siento pero no me lo creo. Menos de 10€ al dia? Y si es asi sera puntual. Yo alquilo coches a menudo y me parece muy barato.

por supuesto que si pudieras alquilar un coche cuando quieras por 300€/mes te mereceria la pena

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COÑO! pues si sabéis de tantos, postead dónde... que a mi me interesaría uno

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Hay mucho lonchafinismo profesional

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esto deber ser diversificación obligatoria,las entidades financieras se van a transformar sin querer en las mayores inmobiliarias y los mayores concesionarios,de todas las marcas,de españa

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