CRISIS ECONÓMICA
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos van a bajar el 48% con respecto a noviembre del año pasado
30.11.08 - 19:10 -
EFE |
MADRID
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos van a bajar el 48% con respecto a noviembre del año pasado
Descenso por meses
- Junio: -30,8%
- Julio: -27,4%
- Agosto: -41,3%
- Septiembre: -32,2%
- Octubre: -40,0%
- Noviembre: -48,2%
Es el segundo mayor descenso de la historia después del 53% que se registró en enero de 1993
Los datos de los últimos seis meses arrojan hasta ahora una caída en el mercado automovilístico español del 36,6%
Las matriculaciones de turismos y todoterreno en el mes de noviembre registrarán la caída más importante del año, con un índice en torno al 48%, a su vez el segundo mayor retroceso mensual de la historia, después del 53% que se registró en enero de 1993. Supera incluso el descenso que hasta ahora era hito del año, el de agosto (-41,3%).
Según distintas fuentes del sector del automóvil, en el mes de noviembre se registrarán algo menos de 65.000 matriculaciones, frente a las 125.200 del mismo mes del año pasado.
Desde el año 1998 ningún mes de noviembre había registrado una cifra de matriculaciones por debajo de las cien mil unidades y solo en 1995 (con un cierre de mercado anual de 881.000 matriculaciones) aparece una cifra similar a la de este año, aunque el peor registro conocido en ese mes se dio en 1993, con 59.441 matriculaciones.
En el conjunto de los once meses, con 1.090.000 unidades matriculadas, frente a las 1.470.000 del mismo periodo del año pasado se produce un retroceso del 25,8%, ya ocho décimas porcentuales por encima de la previsión de cierre para este año, por parte de las distintas asociaciones sectoriales.
Detallando
Fuentes de la patronal de concesionarios Faconauto, que esgrime datos de la consultora MSI, señalaron que el mercado de noviembre cerrará con 64.836 matriculaciones, un 48,2% menos que en noviembre del año pasado.
Por canales, las flotas de empresas, con 22.578 matriculaciones , reducen el registro un 41,9%; los particulares, con 39.467 lo hacen un 50,1%; y las empresas alquiladoras, con 2.791 reducen hasta el 56,7%.
Los datos de los últimos seis meses arrojan hasta ahora una caída de las matriculaciones en el mercado automovilístico español del 36,6%.

que se haya vendido el 63,4 % de la cifra del año pasado ya deberia ser un exito , podia ser peor , en diciembre siempre se arreglar las cifras con las matriculaciones de los concesionarios y las ventas de los seminuevos , hay gente que puestos a tirar el dinero en un deposito con el riesgo de quiebra bancaria prefiero tirarlo en un kaskai de nisan

Mientras haya chollos en km zero, y en el mercado de segunda mano en muy buen estado, que solo han servido los fines de semana, para fardar en la urbanizacion de megapepitos, cuando casi no tenían ni pa gasoil cuando el Yuri y Brent empezaron a desmelenarse, normal que no se vendan los nuevos.

Todos los megapepitos tienen que intentar deshacerse de sus caprichos, ante las deudas, las dificultades para cobrar de otros megapepitos morosos, la contracción del consumo, del empleo, etc.

Vender a precio de risa el 4x4 tras haberse dado el gustazo de estrenarlo, es una de las operaciones "geniales" necesarias que han tenido y que tendrán que hacer los megapepitos que quieren mantener un tren de apariencias durante los guateques de las fiestas de Navidad, por lo que los vendedores de coches nuevos, no van a poder competir ante tanto rebajón, hamijos.

¿Por qué comprar nuevo, si con la mitad compras todoterrenos que no tienen ni 12.000 km?

¿Por qué comprar si puedes alquilar a los pepitos su vehiculo en desuso por una cifra irrisoria solo los días que lo precisas, libre de gastos absurdos el resto de días, mientras te hacen besitos en los pies y donde te apetezca, y te tratan de excelentisimo señor, alteza, almirante, su majestad, vuhescencia...?

Aunque los trolacos callabocazas no les guste el pronóstico, normal que seamos algo solidarios con la comunidad de megaendeudados. No semos ogros.

Mientras los sobrinitos de los que viven del impuesto por transacción, y de los intermediarios de los concesionarios de chatarra, que huyeron de intermediar en las agencias inmobiliarias tochunas, o endosando créditos indevolvibles, que vayan asimilando que nadie tiene interés en comprar nada a precios hinchados absurdos respecto salarios mayoritarios. O sea que se vayan haciendo la idea que si no bajan precios o no generan empleo y salarios dignos frente a las importaciones de las empresas deslocalizadas revienta-empleos revienta-salarios, ...se van a tener que dedicar a otra cosa. A ver de qué...

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