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| Lo que no es normal es la cantidad de coches que se han vendido en la última década. Eso no volverá. Y como este sector, tantos otros deberán pasar su particular "ajuste" y no pocas actividades incluso desaparecer (es de proporciones bíblicas lo que nos aguarda). |
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| No se yo si de , (proporciones bíblicas lo que nos aguarda), pero "JODIDO" si que va ser, y lo malo es como digo, que mucha gente no se lo cree, (de verdad que nunca mejor aplicado el cuento del lobo), es mas, si algo comentas con alguna gente, te dicen que estas un poco "fuera de tono", y vamos que no es para tanto. Resumiendo, parece ser para algunos incredulos que, (No es tan fiero el leon como lo pintan). |
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Un comentario sobre las supuestas rebajas de los vehículos. Cuando el fabricante envia el vehículo al concesionario lo hace mediante una plataforma de coches, ante de que aparezca por la puerta de la tienda, el mismo fabricante ha enviado, via servicio urgente 24 horas entrega antes de las 10 horas, la documentación (ficha técnica) y la factura al banco para que carge en la poliza de crédito del concesionario el importe total del vehículo menos el 2 % de pronto pago (al menos antes era así), con lo cual el vehículo ya lo ha pagado en su totalidad más los intereses correspondientes que genera la poliza. Por mucho que el concesionario quiera rebajar el precio del vehículo siempre se va a estar hablando de pérdida, pues el margen con el trabajan los concesionarios estos últimos años es verdaderamente irrisorio, margen comercial que ha ido manteniendo en unos ratios más o menos decentes, gracias a cumplir objetivos y conseguir rappels del fabricante. Si por casualidad algún concesionario se le ocurre vender los vehículos por debajo del precio de coste es motivo inmediato de cancelación por parte de la marca del contrato que le dá la exclusividad en la zona asignada, al considerarse competencia desleal hacia los demás concesionarios, con lo cual ellos mismos, por sí solos y sin el apoyo de la marca representada tienen las manos atadas a la hora de rebajar los precios de los vehículos y os puedo asegurar por amigos que tengo en el sector, que más de uno se esta planteando cerrar pues no sacan para pagar los intereses de las polizas de crédito, que no son de 100.000 euros, sino en muchos casos, por no decir en la mayoria, no bajan de 2.000.000 euros en las ciudades pequeñas. Bueno, pues cuando liquiden el concesionario habrá que estár atento. Lo malo que no puedes elegir el color
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| Neu el problema es que como los pisos, vamos a tener que ir a los bancos a comprarlos, no si al final, los que han montado todo este lio van a ser los distribuidores de todos los productos de consumo.
__________________ La casta intenta ganar tiempo legislando para hacer ver que trabaja en paliar las consecuencias, pero evita atajar las causas, desregulación del sistema financiero, fin de paraisos fiscales, restricciones a la inmigración y globalización en la transformación de materias primas. |
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| El concesionario Kaldenig de Cornellá de Llobregat, está chapado, 2500 metros de local en alquiler, justo delante del centro comercial Eroski. Es el primero grande que he visto caer... No será el último creo S2
__________________ Errare humanum est: Perseverare diabolicum.- errar es humano, caer en el mismo error diabólico. Séneca Si vis pacem, para bellum: sí quieres la paz, prepárate para la guerra (Vegetius, Epitoma rey militar) En los últimos 2.000 años ha habido dieciocho crisis como la que viene. ¡Nos ha tocado!; …nos ha tocado. http://s28.bitefight.es/c.php?uid=44768 http://s6.bitefight.es/c.php?uid=166151 |
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| Pues en USA no van mejor: General Motors said Monday that October U.S. light vehicle sales fell 45.1% to 168,719 units from 307,408 a year ago. Tan mal les va, que dice un ejecutivo de General Motors que el pasado mes de octubre ha sido probablemente el peor de la industria automovilística desde la II Guerra Mundial!!! Nada que el presidente Zapatero no pueda arreglar con unas cuantas palabras bonitas. Lo de las hipotecas era mucho más difícil y ya ves, lo ha arreglado en un plis plas. ¿O no?
__________________ ¡Subete a la montaña rusa inmobiliaria! Los datos son para Estados Unidos, pero la última cuesta (1999-2006) es como la española. ¿Te imaginas lo que viene después? ----> Luego viene ¡ESTO! |
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Yo he seguido los datos del mes de octubre y los diez últimos días subieron significativamente el numero de matriculaciones, no copié los datos por lo que no puedo indicaros su número exacto, pero casi todo el mes anduvo por debajo de 3000 diariamente, había dias con 1400 diarios y desde el 22 casi 4.000.....el penúltimo dia creo que fueron seis mil y pico. El último no se porque ya desaparecen los datos diarios y la dgt da el mensual. Quizá alguien ha presionado por la vergüenza y el hazmereir. Imagina cualquier estudioso haciendo estadísticas, descubrir que las ventas de coches en España se elevan artificialmente los ultimos dias de cada mes...
__________________ cualquier aumento de los precios de la vivienda por encima del IPC en 2003 debería ser asignado en su totalidad a la “burbuja” especulativa Fuente: Informe BBVA, Diciembre 2002 (pág. 28). ¿Hemos de suponer lo mismo para 2004, 2005, ... etc? |
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| Se acabaron los tiempos de: ![]() Vuelven los tiempos de:
__________________ Originalmente Escrito por Harold Alexander: "Nos tienen envidia porque España ostenta en sí las mejores características de los demás países europeos: sueldos portugueses, precios alemanes, impuestos suecos, corrupción búlgara, honradez rumana, política italiana, banca albanesa, sanidad británica y engreimiento francés." ![]() http://nuncafollistas.minitroopers.es |
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| Eran coches feos, pero eran baratos y te llevaban. Ahora son caros, y hacen lo mismo pero con mp3 de serie. |
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| Está claro que el consumo de bienes duraderos está muy ligado al crédito, y en este caso particular a la utilización de hipotecas como cajero automático. |
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